Wywiady
Anatolij Bondarienko: Wszystko by rozszerzyć geografię
Kilka tygodni temu Rosjanie ogłosili chęć polepszenia poziomu wyścigów na lodzie poza granicami kraju oraz w Ameryce Północnej. W przedsięwzięcie mocno zaangażowany jest szkoleniowiec współpracujący z m.in. Haraldem Simonem, Anatolij Bondarienko. Czterokrotny MŚ odpowiedział na pytania związane z projektem popularyzacji ice racingu na świecie.
W tym roku odbędzie się wielki obóz szkoleniowo-treningowy m. in. dla zawodników z Ameryki Północnej. Skąd ten pomysł?
- W listopadzie i grudniu planujemy przeprowadzić obozy dla europejskich zawodników i sportowców ze Stanów Zjednoczonych oraz Kanady. Wysłaliśmy już tam zaproszenia. Latem zostaną rozwiązane wszystkie problemy, które mogą powstać. Pomysł jest dość stary. Sięga jeszcze 1983 roku gdy Amerykanie wykazali duże zainteresowanie naszym sportem, chcieli zorganizować tourneé w swoim kraju. Teraz możemy go wdrożyć.
Ilu zawodników z Ameryki Północnej będzie uczestniczyć w obozach?
- Nie wiemy ilu ich będzie i czy w ogóle będą, ale zrobimy wszystko, by rozszerzyć geografię wyścigów na lodzie.
Jednym z uczestników ostatniego obozu był Harald Simon. Jest on teraz najlepszym zawodnikiem spoza Rosji. Uważa pan, że mogą one polepszyć rywalizację między Rosją a resztą świata?
- Z Simonem pracuję już piąty sezon, możecie łatwo prześledzić jego wyniki z 2008 roku. Przedsezonowe przygotowanie jest konieczne dla zawodnika. Biorąc pod uwagę, że europejscy zawodnicy robią masę błędów, co dla mnie, profesjonalnego trenera z trzydziestoletnim stażem widoczne jest na pierwszy rzut oka, staram się na treningach pracować ze sportowcem nad jego słabszymi stronami, wskazać i wykluczyć błędy. To nie może przyjść od razu, trzeba ciężko pracować. Z Simonem mi się udało, ale po czterech latach.
Jak zaczęła się pana praca z Simonem, skąd się wziął pomysł na tę współpracę?
- W 2008 roku Simon zadzwonił do mnie i poprosił o pomoc w przygotowaniach do sezonu. Właśnie od tamtego czasu pracuję z nim nad jego błędami w jeździe, taktyką walki na torze, szybkością myślenia i podejmowaniem właściwych decyzji w czasie wyścigu.
Co myśli pan o przyszłości wyścigów na lodzie? Klimat w Europie jest z roku na rok coraz cieplejszy. To duży problem.
- Przyszłość wyścigów motocyklowych na lodzie w dużej mierze zależy od właściwych decyzji podejmowanych przez FIM, UEM i MFR. Koniecznie należy wyrównać poziom przygotowania zawodników z Rosji i reszty świata. Ja się tego wyzwania podejmuję. W nowym sezonie sportowcy spoza Rosji będą mogli uczestniczyć w naszych zawodach, na różnych poziomach, co pozwoli im rosnąć w swoim mistrzostwie. I to, wydaje mi się, już nie jest mało. Moim zadaniem jest rozszerzenie możliwości i pomoc sportowcom w zwiększaniu umiejętności.
Dziękuję bardzo za rozmowę.

Harald Simon (z prawej) zrobił duży postęp pod okiem Anatolija Bondarienki (w środku)

PGE Ekstraliga
Orlen Oil Motor Lublin vs
Krono Plast Włókniarz Częstochowa
piątek 18:00
Fogo Unia Leszno vs
Pres Toruń
piątek 20:30
Betard Sparta Wrocław vs
Gezet Stal Gorzów
niedziela 17:00
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs
Stelmet Falubaz Zielona Góra
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Cellfast Wilki Krosno vs
Abramczyk Polonia Bydgoscz
niedziela 13:00
H. Skrzydlewska Orzeł Łódź vs
Texom Stal Rzeszów
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Trans MF Landshut Devils vs
Wybrzeże Gdańsk
niedziela 14:00
OK Kolejarz Opole vs
Śląsk Świętłchowice
niedziela 16:00
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
7 |
11 |
+48 |
|
| 2. | 7 | 10 | +44 | |
| 3. | 7 | 10 | +20 | |
| 4. | 7 | 8 | +32 | |
| 5 | 7 | 8 | +80 | |
| 6. | 7 | 7 | +18 | |
| 7. |
7 |
2 | -82 | |
| 8. | 7 |
0 |
-160 | |
| 1. | 7 | 14 | +133 | |
| 2. | 7 | 11 | +25 | |
| 3. | 7 | 9 | +31 | |
| 4 | |
7 | 8 | -28 |
| 5. | 7 | 7 | -5 | |
| 6. | 8 | 5 | -31 | |
| 7. | 7 | 4 | -11 | |
| 8. |
7 |
4 |
-114 | |
| 1 |
|
7 | 10 | +45 |
| 2. |
|
6 | 10 | +37 |
| 3. | |
6 | 7 | -3 |
| 4. | 5 | 5 | +3 | |
| 5. | 6 | 5 | -16 | |
| 6. | 4 | 2 | -25 | |
| 7 | 6 | 2 | -64 | |
| 1. | 3 | 6 | +26 | |
| 2. | 3 | 4 | +14 | |
| 3. | 3 | 4 | +14 | |
| 4. | 3 | 4 | +6 | |
| 5. | 2 | 2 | +14 | |
| 6. | 3 | 2 | -8 | |
| 7. | 3 | 0 | -44 | |
| 8. | 2 | 0 | -22 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 5 | 8 | +14 | |
| 2. | 5 | 6 | +15 | |
| 3. | 5 | 4 | +15 | |
| 4. | 5 | 4 | -24 | |
| 5. | 3 | 4 | +1 | |
| 6. | 4 | 3 | -13 | |
| 7. | 4 | 3 | -14 | |
| 8 | 3 | 2 | -14 |
| 1. | 65 | |
| 2. | 62 | |
| 3. | 55 | |
| 4. | 45 | |
| 5. | 44 | |
| 6. | 42 | |
| 7. | 42 | |
| 8. | 37 | |
| 9. | 35 | |
| 10. | 29 | |
| 11. | 23 | |
| 12. | 18 | |
| 13. | 17 | |
| 14. | 12 | |
| 15. | 10 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
16 | |
| 2. |
14 | |
| 3. | 13 | |
| 4. | 12 | |
| 5. | 9 | |
| 6. | 9 | |
| 7. | 9 | |
| 8. | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 1 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów