eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 769
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Reklama
Pomóż
Współpraca

  Artykuły

  Brytyjski Speedway i Ślady hamowania
 2011-10-26 16:36:56  Paweł Racibor    inf.własna

Magdalena Zimny-Louis, była promotorka brytyjskiego klubu Ipswich Witches, napisała książkę „Ślady hamowania”, którą już można nabyć w sklepach i księgarniach internetowych. Pani Magdalena powiedziała dla naszego portalu o zmianach w żużlu i swojej książce, dzięki której jest laureatką ogólnopolskiego konkursu literackiego Świat Kobiety 2011.

Wiele kontrowersji w świecie żużlowym wywołał przepis o jednym zawodniku z Grand Prix w składach ekstraligowych drużyn. - Kiedy wprowadza się jakieś nowy przepis w polskiej lidze, czy w angielskiej, to zazwyczaj nie chodzi o to, aby zmiana w regulaminie przyniosła nową jakość w całej lidze. Często chodzi o interes małej, ale silnej grupy „trzymającej władze”. Zawodnicy Grand Prix są drodzy w utrzymaniu, udział w GP daje im prawo żądać dużych sum. Może kluby w takim posunięciu upatrują oszczędności, w końcu kryzys światowy ma dopiero dotknąć Polskę. Patrząc na kwitnącą polską ligę, na te piękne stadiony, tłumy kibiców na trybunach, zainteresowanie mediów, absolutnie nie pojmuje, dlaczego ktoś chce osłabiać ligę. Tym bardziej, ze żużel ma się doskonale tylko w Polsce. Sport ten funkcjonuje w czterech krajach -  Polsce, Szwecji, Anglii i Danii jako ligowy, ale tylko w Polsce jest wielki. W innych krajach jest to sport niszowy, cieszący się zainteresowaniem naprawdę małej grupy kibiców. Wiernych, lojalnych, ale w malej liczbie. Nie widzę absolutnie żadnej szansy na  odrodzenie się żużla w Anglii czy Skandynawii. Pytanie pozostaje jedno, czy speedway przetrwa, jako sport, prosperując tylko w Polsce? Nie udało się organizatorom Grand Prix tego sportu spopularyzować na świecie jak planowano, ponieśli klęskę w nowych rejonach, bynajmniej nie dlatego, że źle się za to zabrali.  Minęło juz kilka lat od pierwszego pamiętnego Grand Prix we Wrocławiu, gdzie miałam przyjemność tłumaczyć na konferencji prasowej otwierającej cykl. Wszyscy byliśmy zaczarowani, chcieliśmy wierzyć, że zacznie się nowa, prawdziwie światowa era speedwaya w telewizji, w mediach, w pieniądzach, na Olimpiadzie. Ci, którzy snuli te wizje, nie kłamali, też w to wierzyli. Rzeczywistość sezonu żużlowego 2012 jest taka – składać się on będzie z dwóch elementów:  Jeden to Grand Prix, a drugi to Polska Ekstraliga. Pozostałe ligi, pozostałe żużlowe wydarzenia, nie wzbudzą emocji, bo przecież z góry wiadomo, że Polska zostanie Drużynowym Mistrzem Świata 2012 – powiedziała Magdalena Zimny-Louis.

Była promotorka Ipswich przyznaje że niskie KSM-y angielskich drużyn powodują, że Elite League z roku na rok robi się słabsza. - Odkąd pamiętam, władze żużla brytyjskiego dążyły do obniżenia kosztów rozgrywek a niski KSM oznacza mniej gwiazd w drużynie, a „małe” nazwiska to mały wydatek. Bogate kluby zgarniały gwiazdy, często kosztem własnej niewypłacalności, pozostawiając biedniejszym małe pole do popisu. W rezultacie liczyły się trzy, cztery kluby, reszta stanowiła tło dla ich rywalizacji, nie mając żadnych szans od początku sezonu. Dążyło się, aby każdy klub miał maksymalnie dwie gwiazdy, na tyle było kluby stać. Dzisiejsza Elite League jest coraz słabsza z powodu braku funduszy, jakimi dysponują kluby, ale nie oznacza to, że nie ma emocji. Anglicy robią taki żużel, na jaki ich stać, promotorzy ryzykują własnymi, prywatnymi pieniędzmi i nie lubią ich tracić. W Polsce ogromne sumy pompowane są w żużel, czasami, jak choćby w moim rodzinnym mieście Rzeszowie, bez rezultatu.

Magdalena Zimny-Louis, kiedy sprowadzała do Anglii Tomasza Golloba wtedy Wyspy miały najsilniejszą ligę świata i teraz nie liczy na to, że kiedyś taka sytuacja powtórzy się w brytyjskim speedwayu. - Lepiej to już było. Nie nastąpił przełom, jaki miało przynieść sponsorowanie i relacje na żywo w  SKY Sport. Kluby owszem, dostały pieniądze od SKY, ale były to pieniądze na pokrycie strat wynikających z faktu, że żużel jest w telewizji. W czasach, kiedy prowadziłam klub w Ipswich, były to sumy około 40-60 tysięcy funtów rocznie na klub. W Polsce teraz nie wystarczyłoby to na utrzymanie juniora. Fakt, iż SKY pokazuje speedway na żywo, robiąc to niezwykle profesjonalnie i atrakcyjnie, nie przełożył się na pozyskanie sponsorów na taką skale jak obiecywano. Jeszcze przed kryzysem nie udało się sprowadzić na stadiony poważnych firm z poważnymi pieniędzmi, teraz jest jeszcze gorzej. Zawodnicy również nie odczuli, że bycie w TV przekłada się na konkretne pieniądze. Dodajmy to tego niszczejące stadiony, ilość meczów odstraszająca zawodników, ceny biletów a w końcu konkurencje, czyli piłka nożna, królowa sportu w Wielkiej Brytanii. Przeciętnego kibica  nie stać na bilet na dwie imprezy sportowe w tygodniu, żeby nie wiem jak kochał sport. W Polsce konkurencji nie ma, piłka nożna jest żałosna, a wiem, bo czasami oglądam.

Ipswich przed tym sezonem zrezygnowało z udziału w Elite League i wystartowało w Premier League, gdzie zakończyło rozgrywki na trzeciej pozycji. - Z prawdziwą przykrością stwierdzam, ze po moim odejściu z klubu końcem sezonu 2005, klub zaczął turlać się po równi pochyłej. Poświeciłam temu klubowi sporo energii i serca, nie traktowałam tego klubu, jako biznesu, bo tak się tego prowadzić nie da, ani w Anglii ani w Polsce, więc smutno mi było patrzeć na upadek klubu. Prowadzi go mój były mąż ze swoim synem, Chrisem. Kolokwialnie mówiąc – szału nie robią!

Pani Magdalena w ubiegłych latach często pojawiała się w Polsce podczas transmisji telewizyjnych z Grand Prix. Teraz pracuje jako tłumacz dla Angielskiego Wymiaru Sprawiedliwości oraz napisała książę, która stała się laureatką ogólnopolskiego konkursu literackiego Świat Kobiety 2011. - Jeśli czas pozwoli to chętnie pojawię się na którymś z turniejów GP 2012, kibicować Tomkowi Gollobowi i Jarkowi Hampelowi. A jeśli komentować to najchętniej w towarzystwie Jerzego Kryszaka, Darii, Grzesia Milko czy Piotra Olkowicza, wspominam tamte gościnne występy bardzo miło. Obecnie pracuję, jako tłumacz dla Angielskiego Wymiaru Sprawiedliwości, oraz piszę książki. Pierwsza książka mojego autorstwa ukazuje się końcem października, nakładem wydawnictwa Replika i nosi tytuł „Ślady hamowania” . Nie chcę oszukiwać  kibiców, nie jest to książka o żużlu. Jest to książka adresowana raczej do kobiet, bez względu na to czy kochają żużel czy nie. Zachęcam męską część kibiców do jej zakupienia na prezent gwiazdkowy dla swoich żon, dziewczyn, mam, sióstr, sąsiadek, koleżanek. Mam też sporo materiału na książkę o żużlu, bez statystyk, liczb i dat, raczej pełna zakulisowych akcji, anegdot, śmiesznych sytuacji, których bohaterami są zawodnicy, których znam i bardzo cenie, którzy jeździli w klubie Ipswich. Takie gawędzenie o ludziach żużla przy winku – zakończyła Magdalena Zimny-Louis.

Portal eSpeedway.pl również zachęca do zakupu książki „Ślady hamowania”, która ukazała się nakładem wydawnictwa Replika i jest do nabycia we wszystkich większych księgarniach internetowych i sklepach Empik, Merlin, Gandolf, Replika.

Relacje live

LIGA ROSYJSKA

Mega-Łada Togliatti - Wostok Władywostok
czwartek, godzina 17:00


ALLSVENSKAN

Smederna Eskilstuna - Rospiggarna Hallstavik
czwartek, godzina 19:00

Gnistorna Malmö - Ornarna Mariestad
czwartek, godzina 19:00

Masarna Avesta - Griparna Nykoping
czwartek, godzina 19:00

Współpraca



Patronat medialny
Tabele ligowe
 Enea Ekstraliga
1. Azoty Tauron Tarnów  5  9  +67
2. Stal Gorzów Wlkp.  4  8  +70
3. Unia Leszno  4  5  0
4. Unibax Toruń  4  4  +12
5. Polonia Bydgoszcz  5  4  -7
6. Lotos Wybrzeże Gdańsk  5  4  -24
7. Betard Sparta Wrocław  5  4  -25
8. Stelmet Falubaz Zielona Góra  3  3  -2
9. Dospel Włókniarz Częstochowa  5  2  -52
10. PGE Marma Rzeszów  4  1  -39
I Liga
1. Lechma Start Gniezno  5 7  0
2. GTŻ Grudziądz  3 5  +34
3. Orzeł Łódź  5 4  +13
4. Lokomotiv Daugavpils 4 4  +8
5. Ostrovia Ostrów Wlkp.  4 4 -13
6. Lubelski Węgiel KMŻ  3 0  -42
II Liga
1. Kolejarz Rawag Rawicz  5 10 +74
2. KSM Krosno  5 6  -5
3. Kolejarz Opole  5 4  +9
4. ROW Rybnik  5 4 +6
5. Wanda Kraków  5 4  -15
6. Victoria Piła  5 2  -66
Elite League
1. The Lakeside Hammers  6  16 +79
2. Eastbourne Eagles  9  13  -16
3. Swindon Robins  4  12  +44
4. Poole Pirates  4  12  +29
5. Birmingham Brummies  5  10  +14
6. King’s Lynn Stars  8  8  -5
7. Peterborogh Panthers  5  8  -19
8. Coventry Bees  6  6  -5
9. Wolverhampton Wolves  5  6  -8
10. Belle Vue Aces  6  0  -113
Elitserien
1. Dackarna Malilla  3  6  +24
1. VMS Elit Vetlanda  3  6  +24
3. Piraterna Motala  3  4  -4
4. Vargarna Norrkoeping  2  2  +2
5. Valsarna Hagfors  3  2  -6
6. Vastervik Speedway  3  2  -8
7. Indianerna Kumla  3  0  -16
8. Hammarby Sztokholm  2  0  -18
Pamięci Lee Richardsona
 
Klasyfikacja SGP
1. Jason Crump  44
2. Greg Hancock 43
3. Tomasz Gollob  43
4. Nicki Pedersen  41
5. Jarosław Hampel  39
6. Chris Holder  35
7. Antonio Lindback
 26
8. Emil Sayfutdinow  25
9. Fredrik Lindgren  22
10. Andreas Jonsson  20
11. Hans Andersen  17
12. Kenneth Bjerre 15
13. Bjarne Pedersen 15
14. Peter Ljung  15
15. Chris Harris  14
Partnerzy

Ostatni wywiad
   Grzegorz Zengota: Chciałbym osiągać nieco więcej

W przerwie zimowej Grzegorz Zengota zdecydował się opuścić swój macierzysty klubu i związał się z Włókniarzem Częstochowa. Początek sezonu zdaje się potwierdzać, że był to właściwy krok w karierze tego 24-letniego zawodnika. Wychowanek Falubazu zapowiada jednak, że stać go na jeszcze lepszą jazdę.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   SMS-y i śmierć

Śmierć Lee Richardsona pokazała, jak moralnie zepsuta jest nasza żużlowa ekstraliga. Umarł człowiek, a w Gorzowie w najlepsze bili się o ligowe punkty. Falubaz miał nadzieję odrobić straty, bo przecież w innym razie kierownictwo drużyny nie zrobiłoby rezerwy taktycznej (dziwi mnie, że ktoś w ogóle miał do tego głowę).

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Świat żużla w żałobie

Ubiegła niedziela to jeden z najczarniejszych dni ostatnich lat dla fanów speedwaya. Po upadku na torze we Wrocławiu do szpitala odwieziony został Lee Richardson, gdzie kilka godzin później stwierdzono jego zgon. Dziś postaram się opisać wydarzenia, które miały miejsce w ostatnich dniach. 

  Więcej artykułów
Pomóż
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu
statystyka