eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 173
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  Felietony

  Prosto i w lewo: Tradycja czy marketing?
 2010-02-16 20:59:17  Bartosz Henel    inf.własna

Falubaz, Apator, Włókniarz, Stal i Sparta, czy też ZKŻ, Unibax, Cognor, Caelum i Betard? Jak jednym słowem nazwać drużyny z Zielonej Góry, Torunia, Częstochowy, Gorzowa oraz Wrocławia? Użyć tradycyjnej nazwy czy też nazwy sponsora tytularnego, a może skrótowca? Problem nazewnictwa klubów to coś więcej niż kwestia, jak określa się zespół w mediach, czy jak nazywają go kibice w swoich przyśpiewkach. To niemalże konflikt ideologiczny między przywiązanymi do tradycji konserwatystami a nastawionymi na swobodę działania liberałami.

W konsekwencji wprowadzania gospodarki wolnorynkowej otworzyły się nowe możliwości w zakresie finansowania klubów. Do sponsoringu oprócz państwowych kombinatów, mogły przystąpić również prywatne przedsiębiorstwa. Nazwy najbardziej hojnych z nich zaczęły się pojawiać w nazwach drużyn. Należało sobie zadać pytanie, czy zastosować mają one swoje poprzedniczki, czy występować jednocześnie. A jeśli tak, to w jakiej kolejności. Jest to o tyle istotne, że ten pierwszy człon jest bardziej rozpoznawalny w mediach i kojarzony wśród mas.

Koncepcje na rozwiązanie tego problemu były różne. W niektórych przypadkach w ogóle takiego nie było. Unie z Leszna i Tarnowa swój budżet opierają na wielu drobnych darczyńcach, ale strategicznego sponsora nie mają. W związku z tym, tradycyjne nazwy są niezmienne od powstania sekcji żużlowych. Podobnie rzecz ma się z Polonią Bydgoszcz, ale w jej przypadku ostatnio ze względów powiedzmy proceduralnych dwukrotnie zmieniał się skrótowiec, a sponsor tytularny od jakiegoś czasu w nazwie klubu znad Brdy nie występuje.

Zupełnie inaczej sytuacja wygląda we Wrocławiu oraz Rzeszowie. Tam historyczną Spartę i Stal postanowiono zamienić na WTS Atlas (od przyszłego sezonu Betard WTS) i Marmę. Lepsze wypromowanie sponsorów stało się dla włodarz tych sekcji ważniejsze od uszanowania tradycji. W ich przypadku powrót do starych nazw jest o tyle utrudniony, że pod nimi funkcjonują wciąż inne sekcje i nie jest to taka zwykła zmiana nazewnictwa, tylko przejście do zupełnie innego podmiotu. W najbliższym czasie ciężko się tego spodziewać.

Dolnośląscy kibice nigdy nie zaakceptowali nowej nazwy WTS, niejako nadanej jako dodatek do członu Atlas, który wyparł legendarną Spartę. Podobnie jest wszędzie. Fanów nie interesują marketingowe roszady w ich ośrodkach i nie godzą się na ingerencję w nazwę ich drużyn. Na Podkarpaciu przywiązanie do Stali jest jeszcze silniejsze. Stadion Miejski jest bowiem oddany w wieczyste użytkowanie klubowi, a na trybunach widnieje napis „STAL”. Pani prezes chciała jednak zespół utożsamiać z jej firmą i spółka działa pod szyldem Marma.

Na pozór taka sytuacja miała również miejsce w Zielonej Górze i Toruniu. Tegoroczny mistrz Polski powrócił do legendarnego Falubazu po wycofaniu się głównego sponsora. ZKŻ, tak jak WTS, nie przyjął się. W Toruniu pojawił się magnat chcący ratować klub, więc nazwanie go na cześć jego firmy stało się koniecznością. Warto jednak zwrócić uwagę na fakt, że Falubaz i Apator to nie tylko historyczne nazwy zespołów, ale też kombinaty łożące pieniądze na działalność tych ośrodków, więc niejako również niegdysiejszych sponsorów drużyn.

Salomonowe rozwiązanie zastosowano natomiast w Częstochowie, Gorzowie i Gdańsku. W tych miastach oba człony występują razem. W ostatnim czasie pojawiła się jednak tendencja na przesuwanie nazwy sponsora na początek. Z przykrością należy stwierdzić, że skutkuje to odchodzeniem na drugi plan tradycyjnych symboli klubowych, które są z nim związane od wielu lat i najprawdopodobniej jeszcze wiele sezonów będą, w porównaniu ze sponsorami, którym strategia marketingowa i możliwości finansowe nie pozwalają na tak długi związek.

Można zauważyć, że powrót do starej nazwy następuje najczęściej po wycofaniu się strategicznego sponsora, niejako z braku innych możliwości nazwania drużyny, a też ku pokrzepieniu serc kibiców, pamiętających sukcesy zespołów spod legendarnej nazwy. Włókniarzowi, Stali i Wybrzeżu udało się osiągnąć rozsądny kompromis. W dążeniu do zabezpieczenia finansowego te kluby nie zapomniały o dziedzictwie poprzednich pokoleń kibiców, zawodników i działaczy. Zachowały równowagę między historią a teraźniejszym bytem.

Reklama

 


Relacje Live

PGE Ekstraliga

Orlen Oil Motor Lublin vs  Krono Plast Włókniarz Częstochowa
piątek 18:00

Fogo Unia Leszno vs Pres Toruń
piątek 20:30

Betard Sparta Wrocław vs Gezet Stal Gorzów
niedziela 17:00

BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs Stelmet Falubaz Zielona Góra
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Cellfast Wilki Krosno vs Abramczyk Polonia Bydgoscz
niedziela 13:00

H. Skrzydlewska Orzeł Łódź vs  Texom Stal Rzeszów
niedziela 15:15

Krajowa Liga Żużlowa

Trans MF Landshut Devils vs Wybrzeże Gdańsk
niedziela 14:00

OK Kolejarz Opole vs Śląsk Świętłchowice
niedziela 16:00

 

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Bayersystem GKM Grudziądz

7

11

+48

2. Betard Sparta Wrocław 7 10 +44
3.  Pres Toruń 7 10 +20
4.  Fogo Unia Leszno 7 8 +32
5 Orlen Oil Motor Lublin 7 8 +80
6. Gezet Stal Gorzów 7 7 +18
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

7

2 -82
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 7

0

-160
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 7 14 +133
2. Hunters PSŻ Poznań 7 11 +25
3. Innpro ROW Rybnik 7 9 +31
4  H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 7 8 -28
5. ŻKS Stal Rzeszów 7 7 -5
6. Moonfin Magnus Ostrów  8 5 -31
7. Cellfast Wilki Krosno 7 4 -11
8. Polonia Piła

7

4

-114
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

7 10 +45
2.

Ultrapur Start Gniezno

6 10 +37
3.   Speedway Kraków 6 7 -3
4.  Ok Kolejar Opole 5 5 +3
5. Lokomotiv Daugavpils 6 5 -16
6. Trans MF Landshut Devil 4 2 -25
7  MKS Śląsk Świętłochowice 6 2 -64
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 3 6 +26
2. Lejonen Gislaved 3 4 +14
3. Vastervik Speedway 3 4 +14
4. Vargarna Norrkoeping 3 4 +6
5. Dackarna Malilla 2 2 +14
6. Indianerna Kumla  3 2 -8
7. Piraterna Motala 3 0 -44
8. Rospiggarna Hallstavik  2 0 -22



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  5 8 +14
2. GSK Liga 5 6 +15
3. Esbjerg Vikings 5 4 +15
4. Holsted Tigers 5 4 -24
5. Team Fjelsted 3 4 +1
6. Slangerup Speedway 4 3 -13
7. Nordjysk Elite Speedway 4 3 -14
8 Region Varde Elitesport 3 2 -14

Klasyfikacja SGP
1.  Brady Kurtz 65
2.  Bartosz Zmarzlik 62
3. Jack Holder 55
4.  Michael Jepsen Jensen 45
5. Kacper Woryna 44
6.  Max Fricke  42
7. Robert Lambert 42
8. Jason Doyle 37
9.  Leon Madsen 35
10.  Patryk Dudek 29
11.  Andrzej Lebiediew  23
12.  Daniel Bewley 18
13.  Dominik Kubera 17
14.  Frederik Lindgren 12
15.  Nazar Parnicki  10
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.

7.  
8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 16
2.
 Piotr Pawlicki 14
3. Maciej Janowski 13
4.  Patryk Dudek 12
5.  Krzysztof Buczkowski 9
6. Dominik Kubera 9
7. Wiktor Przyjemsk 9
8. Tobiasz Musielak 9
9. Kacper Woryna 8
10.  Szymon Woźniak 7
11.  Jakub Jamróg 6
12.  Mateusz Cierniak 6
13. Przemysław Pawlicki 4
14. Jakub Miśkowiak 2
15. Radosław Kowalski 1
16. Antoni Kawczyński 1
17.

18.  
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu