eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 473
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Reklama
Reklama
Współpraca

  Wywiady

  Z Andrzejem Huszczą - nie tylko o Falubazie
 2010-07-05 18:27:26  Marcin Szczeciński    inf.własna

W czasie prezentacji przed meczem we Wrocławiu kibice zielonogórscy rozwinęli wielką sektorówkę, która imitowała kartę wyborczą. Po nazwiskami Kaczyńskiego i Komorowskiego widniało trzecie z zaznaczonym krzyżykiem, sugerującym na kogo głosować. Tym trzecim, zielonogórskim kandydatem na prezydenta, był Andrzej Huszcza. Przez chwilę kibice na całym stadionie skandowali głośno jego nazwisko. Popularność sympatycznego „Tomka” na trybunach każdego stadionu żużlowego w Polsce nie maleje.

Panie Andrzeju, nie najlepiej się dzieje z Pana Falubazem?
Nie ma się co dużo zastanawiać, nad tym co się wydarzyło. Najzwyczajniej w świecie zabrakło dwóch zawodników. Nie pojechali Lindgren i Zengota. Wydaje mi się, że to oni „troszeczkę” zawieli. Gdyby zdobyli po dwa punkty, wynik byłby ciekawszy dla drużyny. Niestety po Lindgrenie widać już od kilku meczy, że przeżywa kryzys, że nie może się dopasować do żadnego toru. A jeżeli chodzi o Zengiego… to na torze źle nie było. Trochę sobie przeszkadzali z Protasiewiczem i z dobrych pozycji wychodziły zera.

Ale sam mecz mógł się podobać.
To prawda, pomimo niekorzystnego wyniku, zawody bardzo mi się podobały. Dużo walki w kontakcie i mijanek. Mówiło się, że we Wrocławiu trzeba wygrać start i wygra się cały bieg. Dzisiaj było widać, że to nieprawda. Zawodnicy wygrywali starty, a przegrywali biegi. To dobrze, że było odwrotnie, bo dzięki temu widowisko było ciekawe.

Wreszcie jak na lidera przystało pojechał Greg Hancock.
Jestem dzisiaj mile zaskoczony jego postawą. Było widać, że jedzie z zębem.

Mistrz Polski przeżywa od początku sezony kłopoty związane z torem
Właściwie już mamy tor, może jeszcze nie do końca możemy, tak jak byśmy chcieli, z niego korzystać. Ale wydaje mi się, że jest to jedna z głównych przyczyn słabszej postawy zespołu. Był to dużym problemem na początku sezonu i ciągnie się cały czas za nami. Zabrakło nam wjechania na pełnym gazie i z determinacją w sezon. Niby były treningi na innych torach. Zawodnicy startują również w Szwecji, czy Czechach, ale to nie jest żaden wykładnik jak się potem okazuje. Polska Ekstraliga stoi na bardzo wysokim poziomie, wystarczy jeden mały błąd i jesteś z tyłu.

Czy Patryk Dudek będzie następcą Andrzeja Huszczy?
Będzie, czy nie będzie - widać, że ten chłopak ma naprawdę ochotę na walkę. W pierwszym wyścigu wygrał start, a potem go objechali i przyjechał czwarty. Najadł się tego kurzu, zjechał do parkingu z żużlem w zębach, wypluł ze złością i taki naładowany pozytywną sportową energią wyjechał za chwilę do następnego wyścigu. Od razu było lepiej, widać było, że chce. Przede wszystkim widać, że ma bardzo dobre starty. Jest to nasze klubowe oczko w głowie, prawdziwy rodzynek. Widać w jego przypadku jak duży wpływ na jego jazdę ma to, że jest rozsądnie prowadzony przez rodziców, a Sławek dobrze wie o co chodzi w żużlu.

Trener Żyto chce wypróbowywać Iversena.
No tak – tylko za kogo. Poza tym nie wiem, czy on by pojechał tu dzisiaj dużo lepiej. W ubiegłym roku nie było zawodnika rezerwowego w zespole i mieliśmy mistrzostwo Polski. Teraz mamy jednego, a wynik jest dużo gorszy.

Przed Falubazem decydujące mecze. Między innymi wyjazd do Bydgoszczy.
No i to jest problem, że jest to mecz wyjazdowy. A wszystkie mecze wyjazdowe do tej pory przegraliśmy. W Bydgoszczy będzie bardzo trudno, a szczególnie jeżeli już pojedzie Sajfutdinov, wtedy będziemy musieli mocno się sprężać i zagryzać zęby, żeby osiągnąć dobry wynik. O mecze u siebie się nie martwię, powinniśmy je wygrać bez problemów. Ja jestem spokojny, myślę, że wejdziemy bez problemów do play off i znów będziemy walczyć z innymi o medale.

Unia Leszno na chwilę obecną wydaje się poza zasięgiem.
Leszno jest w tym roku bardzo mocne. Świetni zawodnicy tworzą silny zespół. Leszczynianie cieszą się, że Jankowski robi im dobry tor, ale przyjechali do nas i też nas zlali. Prawda jest taka, że gdy drużyna jest słaba to i złoty trener nie pomoże i na odwrót. Do drużyny przyszedł Janusz Kołodziej, a widać wcześniej było niestety, że w zespole były jakieś zgrzyty z Kasprzakiem. Jak widać ta zamiana była słuszną decyzją, wszyscy od siebie na jakiś czas odpoczną i pewnie wyjdzie to wszystkim na zdrowie. Taka nienawistna atmosfera nigdy nie sprzyja dobrym wynikom.

Co ciekawego w Pana szkółce?
Teraz droga do zostania żużlowcem jest naprawdę wyboista. Największe szanse mają ci chłopcy którzy posiadają zaplecze w postaci majętnych rodziców, których stać na zapewnienie im sprzętu. Klub nie ma już zapasów sprzętowych, które mógłby użyczać biedniejszym, nawet tym utalentowanym juniorom. To coraz droższy sport. Niedługo już nie będzie możliwości robienia takiego naboru w starym stylu, kiedy do szkółki przychodziło mnóstwo chłopaków. Teraz przyjdzie ich dwóch z własnym sprzętem i zapleczem. Są kluby, w których klasyczne szkolenie zostało już zawieszone, bo nie ma to pieniędzy. Ja mam w tej chwili w szkółce dziesięciu młodych chłopaków i dobrze, że jest wola ze strony działaczy, żeby to trzymać. Ale miejsca dla następnych, którzy ciągle pytają już nie ma. Muszę robić ostrą selekcję, bo mnie też z drugiej strony poganiają, rozliczają i oczekują wyników. Cóż, gdyby to tylko ode mnie zależało, to pozwalałbym próbować każdemu, kto tylko chce, ale wiem, że jest to niemożliwe.

W tabeli Grand Prix na czele dwóch Polaków, to dobrze wróży również przed DPŚ.
Sytuacja jest super. To co pokazali Jarek i Tomek w ostatnich dwóch turniejach było świetne. Wydaje mi się, że w tym roku Gollob będzie już do końca dyktował warunki w całym cyklu. To chyba jego pora, żeby wreszcie zostać mistrzem. Teraz chyba najtrudniejszy turniej - w Cardiff, jak tam pojedzie dobrze, to nie wiem już co mogłoby się wydarzyć. Dzięki takiej jeździe mamy szansę wygrać mistrzostwo świata w Danii. Czytałem komentarze, że zdobywamy złote medale tylko u siebie, chociaż z drugiej strony zdobycie srebrnego medalu właśnie w Vojens to też była sztuka. Mało nam wtedy zabrakło do złota. Teraz powinno być łatwiej, bo Duńczycy poza Pedersenem, który i tak w GP jedzie słabo - nie mają nic do pokazania. Nawet patrząc dzisiaj na Bjerre widać, że nie był w szczytowej formie.

W kadrze duńskiej powinno się znaleźć miejsce dla Madsena?
Świetnie ostatnio jedzie. Dobrze pojechał u nas, a dzisiaj w drodze do Wrocławia, żartowaliśmy sobie ze spotkanymi po drodze kibicami, że jak właśnie Madsen będzie miał słabszy dzień to wygramy mecz. Nie miał. Poza tym ostatnim biegiem. Nie widziałem dokładnie tej sytuacji, ale z opisów, myślę, że sędzia wykluczył go słusznie. Drużynie wrocławskiej w wygraniu to nie przeszkodziło, ucierpiał chyba tylko portfel Madsena i jego średnia biegowa.

Ma Pan czas, żeby na sportowej emeryturze usiąść przed telewizorem i oglądać MŚ w RPA?
Oglądałem kilka meczy. Wczoraj z zainteresowaniem Niemcy - Argentyna. Chyba dobrze się stało, że Niemcy wygrali. Ja kibicuję europejskim zespołom. Finał może być dla mnie sąsiedzki, Holandia - Niemcy, będę wtedy kibicował tym naszym sąsiadom. W końcu w ich drużynie gra trzech Polaków, to jest za kogo kciuki trzymać.

Współpraca



Reklama
 
Pomóż
 
Patronat medialny
Tabele ligowe
Speedway Ekstraliga
1. Stelmet Falubaz Zielona Góra      
2. Unia Leszno      
3. Stal Gorzów      
4. Unibax Toruń      
5. PGE Marma Rzeszów      
6. Polonia Bydgoszcz      
7. Lotos Wybrzeże Gdańsk      
8. Betard Sparta Wrocław   -2  
9. Tauron Azoty Tarnów   -2  
10. Włókniarz Częstochowa   -4  
I Liga
1. GTŻ Grudziądz      
2. Lokomotiv Daugavpils      
3. Orzeł Łódź      
4. Polonia Piła      
5. Lubelski Węgiel KMŻ      
6. Lechma Start Gniezno   -3  
7. Ostrovia Ostrów   -3  
II Liga
1. Kolejarz Opole      
2. Speedway Wanda Kraków      
3. ROW Rybnik      
4. Kolejarz Rawag Rawicz      
5. KSM Krosno      
Elite League
1. Poole Pirates      
2. Eastbourne Eagles      
3. King’s Lynn Stars      
4. The Lakeside Hammers      
5. Coventry Bees      
6. Peterborogh Panthers      
7. Belle Vue Aces      
8. Wolverhampton Wolves      
9. Birmingham Brummies      
10. Swindon Robins      
Elitserien
1. Piraterna Motala      
2. Indianerna Kumla      
3. Hammarby Sztokholm      
4. VMS Elit Vetlanda      
5. Valsarna Hagfors      
6. Vargarna Norrkoeping      
7. Dackarna Malilla      
8. Vastervik Speedway      
Zdjęcie tygodnia
 
Klasyfikacja SGP
1.  Greg Hancock  
2.  Andreas Jonsson  
3. Jarosław Hampel  
4. Jason Crump  
5.  Tomasz Gollob  
6. Emil Sajfutdinow  
7.  Kenneth Bjerre  
8. Chris Holder  
9. Fredrik Lindgren  
10. Nicki Pedersen  
11.  Chris Harris  
12.  Antonio Lindbaeck  
13.  Bjarne Pedersen  
14.  Peter Ljung  
15.  Hans Andersen  
Partnerzy

Pomóż
Ostatni wywiad
   Paweł Strugała: Chcę skontaktować się z prezesami Unii

Od kilku lat na torach lodowych pojawia się Paweł Strugała. Jeszcze w ubiegłym sezonie startował z licencją szwajcarską, ponieważ tam mieszka i ma swoich sponsorów. Podczas styczniowej rundy Golden Spike Series w Weißenbach zadebiutował z polskim „prawem jazdy”. Numer dwa reprezentacji Polski zgodził się odpowiedzieć naszej redakcji na kilka pytań.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Rosyjska pułapka

Lubimy teorie spiskowe. Nawet jeśli jakąś historię opowiedzianą przez “wariata” uważamy za absurdalną, czy wręcz głupią, to chętnie jej słuchamy. Choćby po to, żeby się pośmiać. I ja taką historię chciałbym wam, moi drodzy czytelnicy, przedstawić. Jej ocenę pozostawiam waszej inteligencji.

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Przemysław i Piotr Pawliccy

Młodzi Pawliccy początkowo interesowali się bardziej jazdą konną i skokami przez przeszkody. Trudno się temu dziwić, gdyż rodzina ma ranczo Dajana w Lesznie, a tam żywot wiedzie blisko 30 koni. Z czasem Przemka i Piotra zaczęło ciągnąć jednak w stronę żużla. Rodzina podzieliła się więc sympatiami: Wioletta Pawlicka i córka Dajana pozostały przy miłości do koni, a chłopacy z ojcem rozwijali miłość do koni mechanicznych.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu
statystyka