eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 888
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  A. Jonsson: Dobrze, że Jarek Hampel wygrał te zawody
 2017-07-04 08:57:32  Stanisław Wrona    inf. własna

Andreas Jonsson w ubiegłym tygodniu wrócił do ścigania, zarówno na ligowym „podwórku”, jak również wziął udział w 1. finale Indywidualnych Mistrzostw Europy w Toruniu oraz w Indywidualnych Mistrzostwach Szwecji w Avescie. W piątkowych zawodach z cyklu SEC otarł się o finał i ostatecznie zakończył zmagania z 10 punktami.

Tak naprawdę na występ po dłuższej przerwie, spowodowanej kontuzją, nie ma prawa on narzekać. W Toruniu w kilku wyścigach pokazał się z bardzo dobrej strony, inkasując kilka ważnych punktów po walce na dystansie. Sam jednak dodaje, że jego ramię nie jest jeszcze w pełni sprawne. – Nie było źle. Sądzę, że miałem kilka dobrych wyścigów oraz parę następnych, w których myślę, że mogłem zdobyć kilka punktów więcej. Tak, czy inaczej jestem dosyć zadowolony z tego występu. Jak wiadomo, dopiero wróciłem do ścigania, nadal nie czuję się dobrze z ramieniem. Gorzej było pod koniec zawodów, gdy czułem się naprawdę zmęczony i nie miałem więcej „mocy”. Tor tego wieczoru był jednak w porządku, dobry do ścigania. Nie spowodowało to żadnego problemu z moim ramieniem. Jestem naprawdę szczęśliwy z tego występu, mogło być gorzej, jak również lepiej, jednak to wciąż krok wykonany do przodu – mówił Jonsson, zadowolony z występu w pierwszym finale Speedway European Championship.

Najlepszym zawodnikiem wśród stałych uczestników będzie Czech Vaclav Milik, który zgromadził 12 punktów. To tylko dwa oczka przewagi nad Jonssonem, który z 10 punktami zakończył rywalizację w biegu barażowym, przyjeżdżając na ostatnim miejscu. Same zawody były jednak dosyć wyrównane, zarówno na torze, jak i w klasyfikacji. – Dobrze, że Jarek Hampel wygrał te zawody. Podczas turnieju nie było również nikogo, kto miałby komplet punktów lub podobną ich liczbę. Wszyscy byli blisko dziesięciu punktów, jedynie Jarek zdobył ich jedenaście. Sądzę, że było całkiem dobrze. Nie wiem, czy na końcu wybrałem właściwe pole startowe, ale trudno było zdecydować pomiędzy trzecim i czwartym. Tak, czy inaczej dobrze „wyskoczyłem” ze startu, jednak później motocykl nieco się poruszył, zachwiałem się zbytnio i nie mogłem uzyskać dobrej szybkości wchodząc w wiraż. Na torze w biegu dodatkowym było do tego zbyt dużo wody. Trochę trudno było znaleźć odpowiednią ścieżkę w tym wyścigu. Nawet Grigorij wyprzedził mnie na ostatnim okrążeniu. Poza ostatnim biegiem, byłem jednak zadowolony ze swoich pozostałych. Tylko w tym kończącym, czułem spory zawód. Sądziłem, że mogę spisać się w nim nieco lepiej – dodał, czując lekki niedosyt.

Tor w Toruniu po opadach przygotowany był całkiem dobrze. Na wyjściu z pierwszego łuku pojawiło się jednak kilka nierówności, które sprawiały problemy zawodnikom. Generalnie jednak organizatorzy wykonali w przygotowaniu kawał dobrej roboty. Same zawody mogły się podobać, a w kilku wyścigach walka trwała od pierwszego, do ostatniego wirażu. – Na wyjściu z pierwszego wirażu było kilka kolein. Sądzę, że to jednak przez wcześniejsze opady deszczu. Było tam trochę bardziej miękko. To było przyczyną, jednak poza tym tor był naprawdę dobry i równy. Nie można było na niego na pewno narzekać. Uważam, że było kilka ciekawych wyścigów. Na początku, przez pierwsze kilka wyścigów nie działo się zbyt wiele. Nie było one zbytnio ekscytujące. Sądzę, że po pierwszej serii zaczęło się jednak dobre ściganie. Według mnie to były dobre zawody – zaznaczył słusznie.

Trzecia z rund finałowych tegorocznych Indywidualnych Mistrzostw Europy odbędzie się 5 sierpnia w Hallstavik. To z pewnością powinno sprzyjać naszemu rozmówcy, który na „domowym” obiekcie może czuć się jak ryba w wodzie. – Oczywiście bardzo cieszę się, że jedna z rund odbędzie się w Hallstavik, to coś ekscytującego. Mam nadzieję na dobry wynik również tam. Jest jednak sporo dobrych zawodników w stawce. Rywalizacja jest naprawdę trudna i nie ma chyba znaczenia, czy ktoś jedzie na „domowym” torze, czy nie. Trzeba mieć po prostu naprawdę właściwy dzień, aby zaliczyć odpowiednio dobry występ.

We wtorek Szwedzi zmierzą się w półfinale Drużynowego Pucharu Świata w Västervik z Danią, Rosją i Niemcami. I choć jako gospodarze są niewielkimi faworytami tego pojedynku, z pewnością awansu do finałowego turnieju w Lesznie, nikt nie da im za darmo. – Półfinał Drużynowego Pucharu Świata w Västervik z pewnością będzie trudny. Naszym celem jest spróbować go jednak wygrać i awansować bezpośrednio do finału. To byłoby dla nas najlepsze. Zobaczymy, będzie ciężko. Dania również ma dobry zespół, podobnie Rosja. Nie widziałem listy startowej, jednak wiem, że mają dobrych zawodników. Spodziewamy się ciężkiej przeprawy – podkreślił Szwed.

W sobotę, 1 lipca w Avescie odbył się finał Indywidualnych Mistrzostw Szwecji. Jonsson, pomimo problemów z ramieniem wziął w nim udział, kończąc zmagania na biegu barażowym. Siódme miejsce to z pewnością coś, co nie zadowala popularnego AJ-a, niemniej jednak przed turniejem było ryzyko, iż nie zjawi się on na starcie lub nie dokończy zmagań w finale krajowego czempionatu. – Wystartowałem w Avescie, jednak nie czułem się nadal zbyt dobrze ze swoim ramieniem. Tor był znacznie bardziej wymagający, niż w Toruniu. Był on również dosyć nierówny. Nie wiedziałem, czego się spodziewać, jednak postanowiłem spróbować. Gdybym w czasie zawodów poczuł, że mam problemy z utrzymaniem motocykla, wówczas zrezygnowałbym z dalszej jazdy – podsumował rozmowę z naszym portalem, Andreas Jonsson.

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 19:00

Krajowa Liga Żużlowa

Speedway Kraków vs LV BET Lokomotiv Daugavpils
sobota 17:30

LV BET Lokomotiv Daugavpils vs Trans MF Landshut Devils
niedziela 16:00

Sląsk Świętłochowice vs OK Kolejarz Opole
niedziela 16:00

Speedway European Championship - Zielona Góra
sobota 18:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 10 23 +191
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  10 14 +15
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +83
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +5
3.  Trans MF Landshut Devil 9 12 +34
4.  Ok Kolejar Opole 8 9 +5
5.  Speedway Kraków 10 8 -55
6. LVBET Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 9 4 -78
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu