W kalendarzu Grand Prix na 2014 rok znajdą się zawody w stolicy. Turniej miałby się odbyć 26 kwietnia lub 4 października. Władze Polskiego Związku Motorowego zastanawiają się, czy lepiej będzie, jeśli zawody na Stadionie Narodowym będą otwierały europejską część Grand Prix (26 kwietnia), czy też gdy będą turniejem zamykającym sezon (4 października).

To drugie rozwiązanie stanowi wielką pokusę, zwłaszcza że w finale GP będą rozdawane medale. Jednak co w przypadku, jeśli Polacy nie będą się liczyli w walce o najwyższe lokaty? Istnieje wówczas niebezpieczeństwo, że trybuny będą świeciły pustkami.

Tymczasem organizatorzy chcą przygotować obiekt tak, by mógł przyjąć 45 tysięcy widzów. Liczą na znaczne wpływy z biletów, zwłaszcza że impreza ma kosztować blisko 5 mln zł. Już za samą licencję trzeba zapłacić 1,5 mln zł, a na finansową klapę PZM nie może sobie pozwolić. To może oznaczać, że ostatecznie zwycięży pierwszy wariant terminowy, czyli turniej otwarcia na Starym Kontynencie. Przed zawodami w naszej stolicy miałyby się odbyć GP Nowej Zelandii (Auckland) i GP USA (Los Angeles).

- Jeszcze nie pora rozmawiać o szczegółach - zastrzega Andrzej Witkowski, prezes PZM. - Mogę jedynie powiedzieć, że zorganizowanie żużlowego Grand Prix w Warszawie i ściągnięcie Roberta Kubicy na Rajd Polski, to jedne z najważniejszych celów związku na ten rok.

Nie wiadomo, jak będzie z Kubicą, ale w przypadku zawodów speedwaya stolica może liczyć na mocne wsparcie firmy Monster, sponsora cyklu. Producent napojów energetycznych chce, żeby żużel zdobywał nowe kontynenty, a w Europie przenosił się na wielkie stadiony. Warszawa, obok Cardiff i Kopenhagi, ma być wizytówką GP 2014.

Ludzie z Monstera już ponoć przekonali BSI, organizatora cyklu, że turniej na Stadionie Narodowym zwyczajnie "musi być" zorganizowany. Nie przeszkadza to jednak BSI w twardych negocjacjach z prezesem Witkowskim. Anglicy niby godzą się na 1,5 mln zł za licencję, lecz z drugiej strony ciągle wspominają o tym, że optymalna byłaby oferta na poziomie 2 mln - tyle ile płacą inne polskie miasta.