Na inaugurację rozgrywek Nice PLŻ Speedway Wanda Instal Kraków pokonała KSM Krosno w rozmiarze 48:42. Dla Adama Weigela był to debiut w spotkaniu ligowym w roli szkoleniowca krakowskiej drużyny. Zwycięstwo nie przyszło łatwo, dlatego opiekun ekipy spod Wawelu na pewno wprowadzi pewne zmiany.

- Generalnie mecze nasze tutaj z Krosnem są zawsze zacięte. To takie nasze małe debry i nie można patrzeć na to, że to „tylko Krosno” albo, że to „aż Kraków”. Te mecze zawsze były wyrównane, przeważnie trzymały w napięciu. Było wiele takich spotkań, gdzie na koniec, w tych ostatnich biegach to właśnie Krosno wygrywało. Można powiedzieć, że pogubiliśmy trochę te punkty przez defekty, czy tam jakąś taśmę. Nikt z nas nie spodziewał się jednak, że będzie łatwo. Na razie mamy więcej przygotowań na obcych torach niż na swoim, zatem pojeździmy u siebie przed kolejnym spotkaniem - powiedział na pomeczowej konferencji Adam Weigel.

Szkoleniowiec krakowskiej drużyny nie chciał skomentować wpisu na twitterze, który umieścił w weekend Mads Korneliussen. Duńczyk był poirytowany faktem, iż pomimo przyjazdu do Polski nie znalazł się w meczowym zestawieniu na spotkanie z krośnieńskimi Wilkami. - Ja się do tego nie odniosę, bo trzeba zachować jakiś poziom. To polega właśnie na tym, aby nie odnosić się do czegoś takiego - uciął krótko temat.

Przed meczem z pewnością rozważano kilka scenariuszów odnośnie ustawienia par. Niektóre duety w krakowskiej ekipie w niedzielę okazały się mocniejsze, niż pozostałe. - Jestem zadowolony zwłaszcza z pary Harris – Mazur, bo chciałem, żeby ona bardzo zaskoczyła. Jeżeli chodzi o duet Hougaard - Pytel, to tutaj zawiódł zdecydowanie Daniel. Gdyby nie to, to zestawienie par było dobre, bo mieliśmy zawsze pewniaka. Zbyszek Suchecki miał jeździć z juniorami, łatwiej się z nimi porozumieć zawodnikowi, który mówi po polsku, niż wtedy, gdy trzeba rozmawiać po angielsku. W tym meczu Zbyszek nie mógł kompletnie odnaleźć swoich ustawień na torze i przez to te biegi z młodzieżowcem były znacznie słabsze niż one być powinny. Uważam, że sama koncepcja nie była zła, wydaje mi się, że jest to dobry pomysł - ocenił szkoleniowiec Speedway Wandy Instal.

Nerwowa końcówka dała się we znaki wszystkim kibicom krakowskiego klubu. Podobnie było w sztabie szkoleniowym, który do końca musiał drżeć o wynik spotkania. Na szczęście dla gospodarzy ostatecznie punkty pozostały pod Wawelem. - Nerwy były po 10. biegu, my patrzymy zawsze kilka wyścigów do przodu. Bieg dwunasty wyglądał dramatycznie (na starcie stanęła para Pytel - Budzyń - przyp.red.), przynajmniej patrząc na to czysto teoretycznie. Na szczęście Eryk Budzyń odnalazł się gdzieś w tym całym zamieszaniu, pewnie od startu do mety wygrał bieg, bez najmniejszej trudności. Tutaj dało to spokój. Takie największe nerwy były może wtedy, kiedy Edkowi Mazurowi rozleciał się silnik w 14. biegu, bo właściwie wtedy byłoby już po zawodach. Jechali na 5:1 i byłoby po wszystkim. Rozleciał się jednak silnik i dalej była karta otwarta. Przeciwnicy już wygrywali 5:1 i nie było powiedziane, że to mogło się nie udać ponownie - podsumował Adam Weigel.