Pod koniec ubiegłego roku żużlowy świat błyskawicznie obiegła informacja, iż Szwed Antonio Lindbäck będzie reprezentował team Rickardsson Racing. Niespełna 24-letni zawodnik Polonii Bydgoszcz w rozmowie z eSpeedway.pl opowiada o tym, jak zaczęła się kooperacja z sześciokrotnym Mistrzem Świata, mówi także przygotowaniach do zbliżającego się sezonu oraz zaprzecza medialnym pogłoskom o współpracy z Emilem Sajfutdinovem.

Jak rozpoczęła się twoja współpraca z Tony Rickardssonem? Skąd taki pomysł?
Jak pewnie wiesz, miałem swego czasu dość trudny okres – różnego rodzaju zakręty życiowe. Postanowiłem jednak wrócić do żużla na dobre.  Poprzedni sezon pozwolił mi znów wejść w ten świat. To był najlepszy moment na krok naprzód. Tony znalazł trochę czasu w swoim napiętym harmonogramie i zdecydował się mi pomóc.

Czego zatem oczekujesz po współpracy?
Oczywiście tego, by stawać się coraz lepszym zawodnikiem. To priorytet.

A jakie cele Tony przed tobą postawił?
Nie ma jakiś większych wytycznych.

Żadnych?
Zbliżający się sezon ma być lepszy od poprzedniego, czyli na przykład w Polsce powinienem co mecz gromadzić w granicach dziesięciu punktów. To wykonalne.

Jak wyglądały przygotowania do rozgrywek pod względem kondycyjnym? Czy Tony dodał do treningów coś od siebie? Może jakaś rewolucja?
To wszystko, co robiłem dotychczas tylko kilka razy więcej (śmiech – dop. red.). Poza treningami o charakterze ogólnorozwojowym dużo więcej czasu spędziliśmy nad motorami. Przecież bez porządnego sprzętu mogę tylko pomarzyć o dobrym wyniku...

Mówisz o zwiększeniu natężenia treningów. Co robiłeś?
Treningi rozpocząłem w grudniu. Dużo biegałem, jeździłem też na rowerze. Poza tym dużo grałem z Tonym w squasha. Do tego doszła siłownia. Myślę, że jestem dobrze przygotowany.

Po trudach poprzedniego sezonu należał się jednak odpoczynek. Jak wykorzystałeś przerwę zimową?
Wykończyłem mój nowy dom dla rodziny, która niedawno się powiększyła. Każdą wolną chwilę starałem się spędzać z moimi najbliższymi.

Gdy zrobiło się głośno o tym, że będziesz reprezentował Rickardsson Racing, mówiono o duecie Lindbäck-Sajfutdinov. Na czym ma polegać wasza współpraca?
Nie ma żadnej współpracy.

Czyli to wymysł mediów?
Oczywiście.  To bzdura. Nie wiem, skąd ktoś wziął taką informację.

Masz jakieś konkretne plany odnośnie startów w turniejach indywidualnych?
Chciałbym jak najwięcej jeździć. Gdziekolwiek. To pomaga nabrać doświadczenia. Sprecyzowanych celów odnośnie poszczególnych zawodów to nie mam. Najważniejsze to być coraz lepszym zawodnikiem, bym sam widział progres. Wtedy to jest znak, że wszystko nad czym pracuje cały team, zmierza w dobrym kierunku. Chcę po prostu piąć się w górę.

W Polsce zdecydowałeś się na Bydgoszcz. Dlaczego właśnie Polonia?
Byli bezwzględnie najlepsi w zeszłym sezonie na zapleczu Ekstraligi. Zrobili kawał naprawdę dobrej roboty i szybko wrócili do najlepszych. To poukładana drużyna, złożona z młodych, ale już doświadczonych zawodników.

Co zatem Polonia może osiągnąć w zbliżających się rozgrywkach?
To trudne pytanie. Szczerze mówiąc, nie wiem. Nie zastanawiałem się nad tym. Chcemy dawać z siebie wszystko w każdym wyścigu. W Ekstralidze nie ma taryfy ulgowej, nie ma miejsca na błędy. Trzeba jechać na 110%.

Postanowiłeś opuścić Rybnik, ale z tego, co mi wiadomo, chciałeś nadal reprezentować RKM. Tony jednak stwierdził, że Speedway Ekstraliga jest jedynym słusznym miejscem dla ciebie do dalszego rozwoju...
Rzeczywiście tak było. Myślałem o tym, by zostać w Rybniku, ale pewnego dnia Tony zapytał mnie: „Chcesz być świetnym zawodnikiem, czy średnim?”. Odpowiedziałem oczywiście, że bardzo dobrym. Na to Tony stwierdził, że wszędzie, gdzie będę się ścigał, to musi być najwyższa klasa rozgrywkowa. Trzeba mu przyznać rację. On wie, co mówi.

Chciałbyś coś przekazać swoim kibicom?
Tym w Rybniku, by nie mieli mi za złe, że odszedłem i by trzymali za mnie kciuki w nowym miejscu pracy. Tym w Bydgoszczy, by mi dali kredyt zaufania, a ja postaram się odwdzięczyć dobrymi wynikami na torze.

Rozmawiał: Kamil Turecki

"Toninho" jeszcze w barwach RKM-u Rybnik. Zbliżający się sezon ma być przełomowym w karierze utalentowanego Szweda