POLSKA
Artiom Łaguta: Cały czas muszę pracować nad sobą
Artiom Łaguta ostatnie dni spędza z rodziną w Zakopanem, ale nie zapomina też o przygotowaniach do nowego sezonu. Rosjanin trenuje na motocrossie, jeśli tylko pogoda na to pozwala i nie myśli nic zmieniać w swoich przygotowaniach, które w ostatnich latach sprawdzają się w sezonie.
Łaguta na pierwszych treningach będzie testował silnik od Fleminga Graversena, co nie znaczy, że zrezygnował z usług Siergieja Mikułowa, z którym współpracuje również jego brat Grigorij. - Cały czas muszę pracować nad sobą, bo konkurencja nie śpi. Zdecydowałem się, że przed sezonem będę testował nowy silnik od Graversena. Jeśli tylko ta jednostka będzie mi pasowała to zamówię kolejne silniki. Nadal mam silniki od Mikułowa i zobaczymy, które będą szybsze – powiedział Łaguta.
Zawodnik MrGarden GKM Grudziądz musi być dobrze przygotowany do zbliżającego się sezonu, ponieważ o miejsce w podstawowym składzie rywalizuje sześciu zawodników. W ubiegłym sezonie Rosjanin nie wystąpił w jednym meczu, a w jego miejsce pojechał Peter Ljung. Teraz drużynę wzmocnił Krystian Pieszczek. – Nie myślę o tym, że mogę stracić miejsce w składzie, bo to nie ma sensu. Chcę jechać w każdym meczu najlepiej i zdobywać dużo punktów dla drużyny. Chcemy w nadchodzącym sezonie powalczyć o coś więcej, czyli awansować do strefy medalowej. Cała drużyna musi poprawić wyniki na wyjazdach, bo jeśli tak będzie to jestem spokojny o awans do pierwszej czwórki.
W tym roku zawodnicy startujący w PGE Ekstralidze muszą wybrać maksymalnie trzy ligi, w których będą występować w sezonie 2017. Artiom Łaguta ma podpisany kontrakt w Polsce i Rosji. Liczył na umowę w Vetlandzie, ale działacze tej drużyny wycofali się z wcześniejszych ustaleń. – Bardzo dobrze czułem się w Vetlandzie i po rozmowie z działaczami miałem zapewnienie, że chcą nadal ze mną współpracować, jednak później okazało się, że nie pasuje do koncepcji, bo mam za wysoką średnią. Wynika z tego, że nie warto dobrze punktować, bo później zostajesz za to ukarany brakiem kontraktu na kolejny sezon. Miałem ofertę startów w Piraternie Motala, ale jako zawodnik oczekujący, a to mnie nie interesuje, bo ja chcę jeździć, a nie czekać. Czekam na kolejne okienko transferowe. Mogę podpisać kontrakt w jeszcze jednym klubie zagranicznym i musi to być przemyślana decyzja.
Rosjanin uważa, że starty w trzech ligach to dobry ruch ze strony działaczy ekstraligi. – Nie można za wszelką cenę jeździć we wszystkich ligach i myślę, że trzy to wystarczająca liczba, aby dobrze punktować. Mamy do tego jeszcze turnieje indywidualne, więc jest gdzie rywalizować i mądrze zarabiać pieniądze – zakończył Rosjanin.

PGE Ekstraliga
Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs
Fogo Unia Leszno
piątek 18:00
Gezet Stal Gorzów vs
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 20:30
Pres Toruń vs
Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00
Stelmet Falubaz Zielona Góra vs
Betard Sprata Wrocław
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Polonia Piła vs
H. Skrzydlewska Orzeł Łódź
czwartek 18:00
ŻKS Stal Rzeszów vs
Hunters PSŻ Poznań
czwartek 20:00
Moonfin Magnus Ostrów vs
Cellfast Wilki Krosno
niedziela 13:00
Abramczyk Polonia Bydgoscz vs
Innpro ROW Rybnik
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Trans MF Landshut Devils vs
Lokomotiv Daugavpils
niedziela 14:00
Wubrzeże Gdańsk vs
Speedway Kraków
niedziela 15:00
Ślask Świętłochowice vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00
FIM Speedway Grand Prix - Wrocław
sobota 21:45
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
8 |
14 |
+66 |
|
| 2. | 8 | 11 | +40 | |
| 3. | 8 | 10 | +90 | |
| 4. | 7 | 10 | +44 | |
| 5 | 8 | 10 | +12 | |
| 6. | 7 | 7 | +18 | |
| 7. |
8 |
2 | -82 | |
| 8. | 8 |
0 |
-170 | |
| 1. | 8 | 17 | +133 | |
| 2. | 8 | 11 | +25 | |
| 3. | 7 | 11 | -26 | |
| 4 | |
7 | 9 | +31 |
| 5. | 7 | 7 | -7 | |
| 6. | 8 | 5 | -31 | |
| 7. | 7 | 4 | -25 | |
| 8. |
7 |
4 |
-114 | |
| 1 |
|
8 | 13 | +49 |
| 2. |
|
6 | 10 | +37 |
| 3. | |
6 | 7 | -3 |
| 4. | 5 | 5 | +3 | |
| 5. | 6 | 5 | -16 | |
| 6. | 5 | 2 | -29 | |
| 7 | 6 | 2 | -64 | |
| 1. | 3 | 6 | +26 | |
| 2. | 3 | 4 | +14 | |
| 3. | 3 | 4 | +14 | |
| 4. | 3 | 4 | +6 | |
| 5. | 2 | 2 | +14 | |
| 6. | 3 | 2 | -8 | |
| 7. | 3 | 0 | -44 | |
| 8. | 2 | 0 | -22 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 5 | 8 | +14 | |
| 2. | 5 | 6 | +15 | |
| 3. | 5 | 4 | +15 | |
| 4. | 5 | 4 | -24 | |
| 5. | 3 | 4 | +1 | |
| 6. | 4 | 3 | -13 | |
| 7. | 4 | 3 | -14 | |
| 8 | 3 | 2 | -14 |
| 1. | 65 | |
| 2. | 62 | |
| 3. | 55 | |
| 4. | 45 | |
| 5. | 44 | |
| 6. | 42 | |
| 7. | 42 | |
| 8. | 37 | |
| 9. | 35 | |
| 10. | 29 | |
| 11. | 23 | |
| 12. | 18 | |
| 13. | 17 | |
| 14. | 12 | |
| 15. | 10 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
16 | |
| 2. |
14 | |
| 3. | 13 | |
| 4. | 12 | |
| 5. | 9 | |
| 6. | 9 | |
| 7. | 9 | |
| 8. | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 1 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów