2. runda Speedway Best Pairs Cup, która odbyła się w sobotę w niemieckim Güstrow, to przede wszystkim pokaz siły Rosjan. Zdecydowanie najlepszy duet do zwycięstwa poprowadził Artiom Łaguta, który jadąc w parze z bratem Grigorijem do dorobku Sbornej dorzucił 15 punktów, a na miejscowym torze startował po raz pierwszy.

Młodszy z rodzeństwa w Güstrow niemalże "latał", choć kilkukrotnie zamieniał się polami startowymi ze swoim bratem. Dzięki umiejętnej jeździe w duecie Rosjanie w sobotę nie mieli sobie równych. Jak się okazuje w osiągnięciu tak dobrego wyniku Artiomowi pomógł jeden z silników, na którym startował w ubiegłym sezonie. – Wszystko mam z tamtego roku. Silnik, na którym zawsze startowałem w Tarnowie, właśnie na nim startowałem w tych zawodach. Cieszę się z tego, że dzisiaj wygraliśmy. Na pewno byliśmy mocni, ja byłem mocny, podobnie Grisza, pojechaliśmy dobrze, dlatego te zawody były dla nas udane. Przed zawodami życzyłem sobie dzisiejszego zwycięstwa, ale oczywiście nie wiedzieliśmy, czego się spodziewać. Nie spodziewałem się, że będzie to takie łatwe. W końcu nasza drużyna była tą, która pojechała bardzo dobrze - nie ukrywał zadowolenia z osiągniętego sukcesu Artiom Łaguta.

Jak już wspominaliśmy na tym niemieckim owalu Rosjanin startował po raz pierwszy, wcześniej mógł go oglądać tylko w telewizji. Być może to właśnie ta nieznajomość pomogła mu podejść do zawodów bez zbędnej presji. – Nie znałem tego toru, może dlatego było tak dobrze. W Toruniu mi zawsze nie do końca pasowało i nie mogłem się dopasować. W ogóle po tamtych zawodach miałem problemy z silnikiem, okazało się, że coś było nie tak. Tam na czwartym biegu dopiero wszystko zadziałało i go wygrałem. Później poprawione zostały wszystkie silniki i w tych zawodach było już naprawdę bardzo dobrze - dodał, oceniając swój występ.

W dobraniu odpowiednich ustawień mogła przeszkodzić sobotnia aura, która ani na chwilę nie dawała spokoju organizatorom. Na szczęście zawody udało się bezpiecznie zakończyć, a pomimo padającego deszczu reprezentanci Rosji sprawiali wrażenie, jakby im to w ogóle nie przeszkadzało. – Ja wszędzie jadę z jedną zębątką, nic nie zmieniałem. Po prostu wyjechałem na próbę toru, zobaczyłem jaka jest jego trajektoria i jak to wszystko wygląda. Startowałem na nim pierwszy raz, jednak w niczym mi to nie przeszkodziło. Przy wyjściu z łuku można było nabrać większej prędkości. Dla każdego jednak te warunki były równe.

W zawodach młodszy z Łagutów startował w kevlarze klubu z Esbjerg. To właśnie tam 9 maja odbędzie się ostatnia runda tegorocznego SBPC. Tor w tym duńskim mieście może być sprzymierzeńcem Artioma, ponieważ od kilku lat jest on związany z miejscowym klubem. Zaznaczmy, że Rosja cały czas ma szansę na zwycięstwo w całej serii, co może dać zawodnikom dodatkowego "kopa". – Ja tam będę startował już trzeci rok, mi ten tor w Esbjerg pasuje. Jest on taki krótki, malutki, taki czarny. Mnie zawsze on odpowiadał, około 10-11 punktów średnio na nim zdobywałem. Jednak to była liga duńska i obsada była nieco słabsza, jak będzie się tam odbywać trzecia runda Speedway Best Pairs, to każdy bieg będzie mocny - ocenił obiektywnie zawodnik.

Przed nami niebawem eliminacje do Speedway Grand Prix oraz do Speedway European Championships. Jak przyznaje nasz rozmówca w tej chwili będzie on chciał skupić się na rozgrywkach europejskiego czempionatu, nie chce bowiem brać na siebie zbyt dużej ilości imprez. – Ja chcę wystartować tylko w eliminacjach do mistrzostw Europy, czyli do SEC. Nie chcę brać na siebie za dużo, bo później będę zbyt zmęczony. Trzeba się na coś jednego zdecydować i tam jechać - podkreślił.

W sobotnich zawodach rosyjscy bracia niejednokrotnie pokazali świetną jazdę parą. Tym samym mogliśmy oglądać niekiedy popisową jazdę, z której kiedyś znani byli ci zawodnicy. Artiom przyznaje, że tęskni za czasami, gdy mógł startować w jednej parze ze swoim bratem i jeśli tylko kiedyś nadarzy się podobna okazja, to byłby z tego oczywiście zadowolony. – Kiedyś razem startowaliśmy w Rosji i tak było zawsze, w każdym biegu. W tych zawodach pokazaliśmy, że pamiętamy te czasy, gdy razem jeździliśmy w parze w rosyjskiej lidze. Kiedyś chciałbym znowu pojechać z Griszą w jednej drużynie, ale zobaczymy, co nas czeka. Jeśli któryś z zespołów będzie potrzebował nas obu, to na pewno chciałbym do tego wrócić - podsumował Artiom Łaguta.