Menadżer kadry Australii, Mark Lemon twierdzi, że jego reprezentacja jest wciąż zdeterminowana, by sięgnąć po złoty medal Drużynowego Pucharu Świata, mimo że żużlowcy z Antypodów będą musieli spodziewać się cięć budżetowych ze strony Australijskiego Związku Motocyklowego. Jak podaje Mark Lemon, pieniądze przeznaczone na żużel w Australii mają zostać zmniejszone nawet o 75 procent.

Z tego powodu Mark Lemon może liczyć na maksymalną kwotę 20 tysięcy dolarów australijskich (pomiędzy 10,500 – 13,500 tysiącami euro), by sfinalizować reprezentacje Australii w rozgrywkach Drużynowego Pucharu Świata oraz Drużynowych Mistrzostw Świata Juniorów.

Koszta związane z wysłaniem dwóch reprezentacji na trzy lub nawet pięć turniejów w Europie może zmusić do szukania dodatkowych sponsorów. Bez pomocy z zewnątrz, zawodnicy musieliby sami sfinalizować sobie koszta. Mark Lemon podkreśla, że jego podopieczni nie tracą jednak determinacji w walce o złoto DPŚ, które ostatni raz padło łupem Australii w 2002 roku. – Chłopcy są naprawdę zmotywowani. Nie chcę ich przygnębiać, ani zmuszać do wyciągania pieniędzy z własnych kieszeni. Chcemy wysłać ich jak najlepiej przygotowanych, by mogli sprawiedliwie rywalizować z innymi reprezentacjami, które mogą liczyć na pełny sponsoring – mówi selekcjoner kadry Kangurów.

- W porównaniu z Danią, Szwecją, Polską i Wielką Brytanią jesteśmy płotkami. Nie wygraliśmy DPŚ od czternastu lat i teraz nadszedł na to czas. Kolejną naszą przeszkodą, z którą musimy się zmagać jest ściana finansowa. Nastrój w zespole jest motywujący do dalszych działań, ale problemy, które napotkamy, jeżeli nie dostaniemy funduszy są frustrujące – obawia się Mark Lemon, który dodaje. – To nie będzie miłe, jeżeli będę musiał podejść do Jasona Doyla i Chrisa Holdera i powiedzieć „Mamy w tym roku DPŚ, ale żeby w nim wystąpić musicie dać po 5 tysięcy funtów.” Chcemy wystawić możliwie najmocniejszy skład, który będzie w pełni opłacony. Na razie mamy pod górę.

W tym momencie Mark Lemon skupia się na poszukiwaniu sponsorów, zarówno w Australii oraz w Europie, by jak najszybciej załatać dziurę budżetową. – Na ten moment nie mamy żadnego sponsora na sezon 2016. Firma Nice sponsorowała nas w poprzednim roku i wciąż czekamy na odpowiedź od nich. Trzeba jednak podkreślić, że wydają sporo pieniędzy na żużel w Polsce i zobaczymy, czy starczy im funduszy w budżecie, by nam pomóc. Ciężko jest znaleźć sponsora, kiedy jesteś z Australii i działasz na drugim końcu świata. Będę rozmawiał z australijskimi firmami, które działają w Europie, ale znaleźć takie też nie jest łatwe – kończy swoją wypowiedź opiekun kadry.