eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 251
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  

  Bój o stadion żużlowy
 2007-11-02 12:48:38  Sebastian Daukszewicz    Tygodnik Nowy
Na dniach powinny zapaść ważne, dla dalszych losów speedwaya w Pile, decyzje. W pilskim Urzędzie Miasta podjęta zostanie kwestia, komu przyznana zostanie kolejna dzierżawa obiektu sportowego mieszczącego się przy ul. Bydgoskiej . Na liście chętnych jest PKŻ Polonia Piła i Victoria Piła – dwa pilskie kluby żużlowe. Niewykluczone jest jednak i takie rozstrzygnięcie, że obiekt przekazany zostanie pod władanie MOSiR-u . Czy w Pile na żużlu ścigać się będzie reprezentacja Rosji? Wiadomo, że aktualnie bój toczy się o dzierżawę stadionu. Wywiad o bieżącej sytuacji i innych sprawach z Dyrektorem klubu Januszem Michaelisem

Jesteście zainteresowani przejęciem obiektu na kolejne lata użytkowania? - Zapytaliśmy Janusza Michaelisa, trenera, a jednocześnie dyrektora klubu PKŻ Polonia Piła

Tak, jesteśmy zainteresowani. Od razu jednak powiem, że nie interesuje nas i chyba nikogo innego dzierżawa jedno - czy dwuroczna. Chcemy dostać obiekt przynajmniej na osiem lat. Wiąże się z tym wiele spraw. M.in. sprawa sponsoringu. Mamy w zanadrzu kilka umów sponsorskich, ale nasi reklamodawcy chcą podpisać umowy wieloletnie. Nikt poważny nie wyłoży funduszy na rok czy na dwa, jeśli miałyby być to znaczne kwoty. Interesuje nas zatem tylko długotrwała umowa.

Wierzy Pan, że właśnie PKŻ otrzyma stadion przy ul. Bydgoskiej?

Wszystko w rękach prezydenta miasta Zbigniewa Kosmatki, który, z tego, co wiem, jednoosobowo może wyrazić zgodę na ośmioletnią dzierżawę.

Ostatni sezon ligowy był nijaki. Praktycznie w Pile w ogóle go nie było.

Wina za to obarczyć należy żużlową centralę, która w rozgrywkach amatorskich miała przeogromny bałagan organizacyjny.

Jednak po ostatni turnieju żużlowym zorganizowanym, co należy podkreślić, niemalże wzorowo przez pilską Victorię, jakby powiało optymizmem.

Piła jest spragniona żużla o czym mogliśmy przekonać się podczas ostatnich zawodów przy ul. Bydgoskiej. Nic jednak nie przysporzy zainteresowania tak jak ligowa rywalizacja, własna drużyna, która wygrywa. Możemy organizować dobre turnieje, ale nic nie jest w stanie zastąpić ligi.

A jest w Pile szansa na stworzenie zespołu, który z powodzeniem będzie konkurował na początek w rozgrywkach II ligi?

II liga kosztuje. Poniżej budżetu miliona złotych możemy mówić o TKKF-ie. Na dzisiaj żaden z pilskich klubów nie jest na to przygotowany.

A czy jest sens istnienia w Pile dwóch klubów żużlowych?

Absolutnie nie. I nie jest to tylko moje odczucie. Ostatnio szeroko o tym mówił starosta pilski Tomasz Bugajski. Myślę, że najlepszym rozstrzygnięciem byłby jeden klub i jak najwięcej działaczy oraz sponsorów skupionych w jedna całość. Widzę np. Victorię działającą na tym polu, ale w strukturach PKŻ.

Jakie trzeba dziś spełnić kryteria, aby przystąpić do zawodowych rozgrywek ligowych?

W ostatnich dniach GKSŻ wydał decyzję, że wszystkie rozgrywki w kraju muszę być organizowane na obiektach żużlowych mających dmuchane bandy. I tu zaczyna się pierwszy problem, bo obojętnie czy w Pile ruszy liga zawodowa, czy amatorska, to banda dmuchana będzie musiała być. Koszt takiej inwestycji to około 120 tysięcy złotych. Powiem, że PKŻ ma już inwestora przynajmniej na połowę tego przedsięwzięcia. Aby jednak podjąć jakiekolwiek rozmowy, musimy mieć pewność otrzymania stadionu w dzierżawę. To jest na dzisiaj punkt wyjścia do wszystkiego.

Do tego również by na pilskim torze ścigała się reprezentacja Rosji?

Takie mamy plany. Jestem po zaawansowanych rozmowach z zawodnikami rosyjskimi, którzy zwrócili się do nas z prośbą o możliwość wykorzystania klubu i toru w rozgrywkach II ligi. Powiem krótko: w strukturach PKŻ w II lidze startowaliby zawodnicy reprezentacji Rosji. Praktycznie znalazłem już wiele rozwiązań logistycznych dla tego pomysłu. Wiem, że liberalna pilska publiczność przyjęłaby i takie rozwiązanie. Rosjanie chcą się od nas uczyć. Dlaczego nie mamy im tego umożliwić? Ale i tutaj pierwszy zasadniczy problem tkwi w dzierżawie stadionu. Im szybciej ratusz wyda decyzję, tym szybciej będziemy mogli rozmawiać o dalszych losach speedwaya w Pile.

Dziękuję za rozmowę Z Januszem Michaelisem rozmawiał Mariusz MARKOWSKI (Tygodnik Nowy)
Reklama

 


Relacje Live

PGE Ekstraliga

 Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs Fogo Unia Leszno
piątek 18:00


 Gezet Stal Gorzów vsBAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 20:30

  Pres Toruń vs Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00

 Stelmet Falubaz Zielona Góra vs Betard Sprata Wrocław
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Polonia Piła vs H. Skrzydlewska Orzeł Łódź
czwartek 18:00

 ŻKS Stal Rzeszów vs Hunters PSŻ Poznań
czwartek 20:00

Moonfin Magnus Ostrów vsCellfast Wilki Krosno 
niedziela 13:00

Abramczyk Polonia Bydgoscz vs  Innpro ROW Rybnik
niedziela 15:15

Krajowa Liga Żużlowa

Trans MF Landshut Devils vs Lokomotiv Daugavpils
niedziela 14:00

Wubrzeże Gdańsk vs Speedway Kraków
niedziela 15:00

Ślask Świętłochowice vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00

FIM Speedway Grand Prix - Wrocław
sobota 21:45

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Bayersystem GKM Grudziądz

8

14

+66

2.  Fogo Unia Leszno 8 11 +40
3. Orlen Oil Motor Lublin 8 10 +90
4. Betard Sparta Wrocław 7 10 +44
5  Pres Toruń 8 10 +12
6. Gezet Stal Gorzów 7 7 +18
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

8

2 -82
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 8

0

-170
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 8 17 +133
2. Hunters PSŻ Poznań 8 11 +25
3. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 7 11 -26
4  Innpro ROW Rybnik 7 9 +31
5. ŻKS Stal Rzeszów 7 7 -7
6. Moonfin Magnus Ostrów  8 5 -31
7. Cellfast Wilki Krosno 7 4 -25
8. Polonia Piła

7

4

-114
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

8 13 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

6 10 +37
3.   Speedway Kraków 6 7 -3
4.  Ok Kolejar Opole 5 5 +3
5. Lokomotiv Daugavpils 6 5 -16
6. Trans MF Landshut Devil 5 2 -29
7  MKS Śląsk Świętłochowice 6 2 -64
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 3 6 +26
2. Lejonen Gislaved 3 4 +14
3. Vastervik Speedway 3 4 +14
4. Vargarna Norrkoeping 3 4 +6
5. Dackarna Malilla 2 2 +14
6. Indianerna Kumla  3 2 -8
7. Piraterna Motala 3 0 -44
8. Rospiggarna Hallstavik  2 0 -22



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  5 8 +14
2. GSK Liga 5 6 +15
3. Esbjerg Vikings 5 4 +15
4. Holsted Tigers 5 4 -24
5. Team Fjelsted 3 4 +1
6. Slangerup Speedway 4 3 -13
7. Nordjysk Elite Speedway 4 3 -14
8 Region Varde Elitesport 3 2 -14

Klasyfikacja SGP
1.  Brady Kurtz 65
2.  Bartosz Zmarzlik 62
3. Jack Holder 55
4.  Michael Jepsen Jensen 45
5. Kacper Woryna 44
6.  Max Fricke  42
7. Robert Lambert 42
8. Jason Doyle 37
9.  Leon Madsen 35
10.  Patryk Dudek 29
11.  Andrzej Lebiediew  23
12.  Daniel Bewley 18
13.  Dominik Kubera 17
14.  Frederik Lindgren 12
15.  Nazar Parnicki  10
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.

7.  
8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 16
2.
 Piotr Pawlicki 14
3. Maciej Janowski 13
4.  Patryk Dudek 12
5.  Krzysztof Buczkowski 9
6. Dominik Kubera 9
7. Wiktor Przyjemsk 9
8. Tobiasz Musielak 9
9. Kacper Woryna 8
10.  Szymon Woźniak 7
11.  Jakub Jamróg 6
12.  Mateusz Cierniak 6
13. Przemysław Pawlicki 4
14. Jakub Miśkowiak 2
15. Radosław Kowalski 1
16. Antoni Kawczyński 1
17.

18.  
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu