Podczas pobytu w Kurri Kurri Chris i Jack Holder po raz pierwszy w życiu mieli okazję ścigać się na sidecarach. Motocykle są znacznie większe niż żużlowe, a silniki mają dwa razy większą objętość niż te znane z polskich torów. Co ciekawe w sidecarach rywalizuje się w parach, ponieważ na motocyklu oprócz kierowcy jest również miejsce dla zawodnika, który odpowiada za balans w wirażach.

Na sprawdzenie się w tej specyficznej odmianie żużla bez wahania zdecydował się Chris Holder. – Ofertę przejażdżki dostałem tuż przed zawodami. W Kurri Kurri organizowana była duża impreza dla Gary’ego Treloara, który od lat jest najlepszym zawodnikiem sidecarów w Australii. Spytał mnie czy nie miałbym ochoty wpaść z bratem na zawody i przejechać kilka okrążeń. Bez wahania się zgodziłem, choć jeszcze nigdy wcześniej nie miałem okazji sprawdzić się w tej odmianie żużla – powiedział Chris Holder.

Braciom debiut zdecydowanie się udał, choć przejechali tylko kilka okrążeń. – To był całkowity odlot. Robiłem to pierwszy raz, ale bardzo mi się spodobało – relacjonował czwarty zawodnik poprzedniego sezonu GP. Mniej ryzykowna rola kierowcy przypadła starszemu z braci. Młodszy musiał cały czas walczyć, aby wykonywać swoją rolę i nie spaść z motocykla. – Nie miałem pojęcia co mam robić, ale też nie potrafię sobie wyobrazić, co myślał sobie mój brat – zakończył Holder.

Problem obu zawodników polegał na tym, że przed zawodami nie mieli okazji do przetestowania sprzętu. Warto dodać, że ta odmiana żużla jest bardzo popularna w Australii. Tamtejsze tory specjalnie są dużo szersze, aby umożliwić organizowanie wyścigów. W Gillman organizowane są zawody, w których za zwycięstwo można zgarnąć nawet osiem tysięcy dolarów australijskich.