Beniaminek PGE Ekstraligi na brak młodzieżowców w formacji juniorskiej narzekać nie będzie. Ważne jest też to, że wszyscy są wychowankami Włókniarza. Jednym z licznej grupy żużlowców jest Mateusz Świdnicki, w którym drzemie olbrzymi potencjał, a on sam zdaje sobie sprawę z tego, że określa się go mianem wielkiego talentu.

Świdnicki na świat przyszedł w sierpniu 2001 roku. W wieku trzynastu lat pojawił się na obiekcie przy ul. Brzegowej, gdzie na co dzień trenują i startują mini żużlowcy Uczniowskiego Środowiskowego Klubu Sportowego "Speedway". Początki naszego rozmówcy z "czarnym sportem" nie należały do najłatwiejszych, lecz mógł podpatrywać m.in. późniejszego Indywidualnego Mistrza Polski w klasie 80-125cc - Michała Gruchalskiego czy Damiana Stalkowskiego, Huberta Czerniawskiego, Igora Kopeć-Sobczyńskiego oraz Marcina Turowskiego czyli zawodników, z którymi na wiosnę będzie miał szansę rywalizować już w klasie 500cc. Pierwsze miesiące zbierania doświadczenia zaprocentowały w kolejnym sezonie, kiedy to częstochowianin został Indywidualnym Wicemistrzem Polski. W dziesięciu rundach uzbierał 114 punktów. Tylko w ostatniej rundzie zdobył mniej niż dwucyfrową zdobycz punktową, gdy po upadku w trzecim biegu wycofał się z zawodów. Przegrał tylko z Mateuszem Bartkowiakiem.

W sezonie 2016 miał szansę zostać Mistrzem Polski. Rozpoczął rok w klasie 80-125cc, lecz szybko zrezygnował z jazdy na mini żużlu, a kibice uczęszczający na treningi przy ul. Olsztyńskiej mogli podziwiać młodego, nieznanego im dotychczas chłopaka na motocyklu w obiciach Artioma Łaguty - W zimie dużo myślałem o tym czy zostać jeszcze na mini torze czy jednak przenieść się na duży tor. Postanowiłem ostatecznie spróbować walczyć o Indywidualne Mistrzostwo Polski. Odjechałem kilka imprez, lecz jazda na mini torze w klasie 80-125cc już nie sprawiała mi takiej przyjemności jak jeszcze rok wcześniej. Zacząłem także na początku sezonu treningi już na pięćsetce i to też było przyczyną rozstania się z mini torem. Jazda na motocyklu 500cc, a 80cc jednak różni się i to bardzo. Czy żałuję, że odszedłem? Nie - przyznaje żużlowiec zapytany o to, dlaczego zrezygnował z walki o tytuł IMP.

Szybko sztab szkoleniowy postanowił wysłać swojego podopiecznego na egzamin na licencję żużlową. Jeszcze w 2016 roku zawodnik pojechał do Rybnika, gdzie znalazł się w gronie dwunastu szczęśliwców, którzy uzyskali licencje. To oznacza, że jeszcze w wieku piętnastu lat mógł zadebiutować w zawodach młodzieżowych, lecz nie było mu to dane. Zatem od marca czeka go sześć sezonów w gronie juniorów, a jako senior zadebiutuje dopiero w 2022 roku - Dokładnie, bardzo się cieszę, że udało mi się zdać licencję. Miałem drugi czas przejazdu. Podszedłem do tego na luzie, powiedziałem sobie, że jak nie teraz to następnym razem. Myślę, że dlatego właśnie się udało - dodaje Świdnicki.

O sile młodzieżowej kadry Włókniarza Częstochowa w sezonie 2017 stanowić będzie duet Michał Gruchalski - Oskar Polis. Po powrocie na tor Adriana Woźniaka, Mateusz Świdnicki ma szansę być numerem cztery formacji Lecha Kędziory. Zawodnik póki co o tym nie myśli, jego planem są treningi - Szczerze mówiąc to nawet o tym nie myślę póki co. Skupiam się na treningach kondycyjnych, a co do startów, myślę, że wszystko wyjdzie wiosną.

W Częstochowie od lat czekają na wychowanka, który będzie cieszył oczy kibiców świetnymi występami. Do dziś wspomina się parę juniorów Sebastian Ułamek - Rafał Osumek, która w 1996 roku przyczyniła się do zdobycia Drużynowego Mistrzostwa Polski. Wielkie nadzieje wiązano z Arturem Czają, Hubertem Łęgowikiem, Marcinem Bublem czy kilkoma innymi zawodnikami, lecz nadal częstochowskiej wersji Bartosza Zmarzlika się nie doczekano. Czy teraz to się zmieni? Od pierwszych treningów o Świdnickim mówi się, iż drzemie w nim olbrzymi potencjał i o ile będzie regularnie trenował, ma szansę dołączyć szybko do grona czołowych jeźdźców świata do lat 21 - Słyszałem to kilkukrotnie. Bardzo mnie to motywuje, ale i… tremuje. Jak się słyszy od kogoś takie słowa, automatycznie chcesz się pokazać z jak najlepszej strony, że jesteś dobry. Nie zawsze to jednak wychodzi na dobre. Niekiedy popełniasz błędy, zbyt proste błędy.

Mateusz Świdnicki zdaje sobie sprawę, że przypina mu się łatkę wielkiego talentu

Mimo iż nasz rozmówca na razie nie myśli o pierwszych zawodach w klasie 500cc, stawia sobie ambitne plany na pierwsze lata swojej jazdy w "dorosłym" żużlu - Moim pierwszym celem było zdanie licencji, więc już ten plan zrealizowałem. Wybiegając w przyszłość, na pewno moim marzeniem jest, by za 2-3 lata być podstawowym juniorem ekstraligowej drużyny.

Póki co żużlowiec na nadmiar sponsorów narzekać nie może. Jego dotychczasowa przygoda z żużlem opiera się na wsparciu rodziny oraz klubu - Niestety, nie mam jeszcze żadnych sponsorów. Jedynym moim partnerem jest tata, któremu chciałbym podziękować za to, że zawsze przy mnie jest. A także mamie i bratu, którzy byli z nami na wszystkich zawodach jako główni kibice.