Davey Watt zajął trzecie miejsce w dorocznym turnieju o Zlatą Prilbie. Tuż po zawodach „Watty” znalazł chwilę czasu aby podzielić się swoimi wrażeniami z tych zawodów. W rozmowie z eSpeedway.pl Australijczyk podsumowuje też tegoroczne rozgrywki w Elitserien i Speedway Ekstralidze. Zapraszamy do lektury.

Tegoroczny sezon nie był chyba taki jak sobie wymarzyłeś. Jednak w końcówce zaliczyłeś kilka naprawdę niezłych występów. Najlepszym przykładem może być trzecie miejsce w Zlatej Prilbie.
- Sam nie wiem (chwila zamyślenia)... To z pewnością nie był udany sezon. Nie zapominajmy, że wciąż jeszcze czeka mnie sporo pracy, muszę zrobić wszystko aby pomóc Wrocławiowi w utrzymaniu się w Speedway Ekstralidze. Jeśli chodzi o dzisiejsze zawody to były one udane dla mnie. Szkoda, że w Finale przespałem start. Wcześniej w półfinałach jeździło mi się wyśmienicie, jednak w tym najważniejszym biegu przypadło mi trzecie pole i nie było już tak dobrze. Generalnie bardzo ciężko jest wyprzedzać na tym torze. Rune zrobił coś fantastycznego, był dziś naprawdę bardzo szybki. Zasłużył na zwycięstwo.

To Twój pierwszy start w Zlatej Prilbie. Jakie są Twoje odczucia?
- Faktycznie. Nigdy wcześniej miałem okazji, aby wziąć udział w tym turnieju. W zasadzie to w ogóle nie byłem wcześniej w Czechach. Zmieniło się to kilka tygodni temu, kiedy wystartowałem w Memoriale im. Lubosa Tomicka. Teraz wziąłem udział w Zlatej Prilbie i od razu zająłem miejsce na podium. Cieszę się, że w końcu wziąłem udział w tym turnieju od zawsze chciałem to zrobić. Widziałem mnóstwo nagrań z tych zawodów, słyszałem wiele opowieści związanych z tą imprezą, teraz miałem okazję doświadczyć, aby tego wszystkiego doświadczyć.

Starty w Prilbie wiążą się z nieco inna rywalizacją niż podczas normalnych zawodów. Tutaj stajesz na przeciw pięciu innych rywali.
- Nie przeszkadza mi to. Kiedy stajesz pod taśmą z piątką innych zawodników musisz dużo myśleć na torze. To zabawne jak dwóch dodatkowych żużlowców może sprawić, że wyścig staje się naprawdę interesujący. Przez całą karierę startujesz z trzema innymi zawodnikami, a tu nagle przychodzi konkurować z pięcioma, Tak samo jest z okrążeniami, normalnie rywalizujemy na czterech, a tutaj w finale jedzie się sześć kółek. To ciekawe doświadczenie daje dużo radości.

Zmieńmy nieco temat. Wielkim sukcesem zakończyły się rozgrywki w Szwecji, Twój klub, Lejonen Gislaved ponownie okazał się najlepszy w Elitserien. Niektórzy upatrują Wasz sukces w specyficznym torze, na którym niewielu potrafi skutecznie jechać.
- Tutaj nie chodzi wcale o tor, ale o ducha drużyny. Na początku sezonu tego właśnie nam brakowało. Skład był zbyt szeroki, niewiadomo było którzy z zawodników będą startować, a którzy obejrzą mecz z trybun. To samo się tyczy numerów startowych. Takie ciągłe zmiany nie służą niczemu dobremu. Na szczęście w połowie sezonu wszystko się unormowało i nie było już takich problemów. To bardzo nam pomogło, atmosfera w zespole znów stała się znakomita. Zaczęliśmy zwyciężać kolejne spotkania, choć na papierze wcale nie byliśmy najmocniejszym zespołem. Jednak kluczem do sukcesu był właśnie duch drużyny. Kiedy jest dobra atmosfera nie patrzysz tylko na siebie, chcesz zwyciężać dla innych, dla całej drużyny. To właśnie jest ta różnica, która pozwoliła nam po raz kolejny stanąć na najwyższym stopniu podium. Jestem niezmiernie szczęśliwy, że tak właśnie zakończył się ten sezon w Elitserien, szczególnie, że początek rozgrywek wcale nie był olśniewający.



      Davey Watt walnie przyczynił się do kolejnego mistrzostwa Lejonen Gislaved.

W takim razie zapewne będziesz chciał pozostać w Gislaved.
- Chciałbym bardzo i mam nadzieję, że tak właśnie się stanie. Bardzo lubię tam startować, włodarze zespołu też są ze mnie zadowoleni. Więc nie ma powodu żeby cokolwiek zmieniać. Myślę, że to tylko kwestia czasu nim podpiszemy stosowne papiery.

W Szwecji Twój zespół okazał się najlepszy. Niestety w Polsce nie było już tak dobrze. Atlas Wrocław musi walczyć o utrzymanie statusu ekstraligowca. Twoje wyniki też przyczyniły się do tego, że Atlas znalazł się w tak trudnej sytuacji
- No tak... To był naprawdę trudny sezon dla naszego zespołu, szczególnie dla mnie. Nie znalazłem recepty na skuteczne wyjścia spod taśmy, a na torze we Wrocławiu właśnie ten element jest decydujący. Oczywiście to tylko i wyłącznie moja wina, dlatego biję się w pierś. Ten tor nie powinien mieć przede mną żadnych tajemnic, w końcu to obiekt na którym występuje na co dzień. Niestety tak nie jest. To wcale nie wynika z faktu, że nie pracuję nad tym, próbowałem wiele razy jednak bezskutecznie. Zły początek sezonu wpłynął negatywnie na moją pewność siebie. Zdaję sobie sprawę, że muszę to zmienić, poprawić. Na chwilę obecną nie znam jeszcze właściwej drogi żeby to zrobić ale zrobię wszystko aby tak się stało.

W końcówce rozgrywek pokonaliście Lotos Gdańsk i zrobiliście pierwszy krok do tego aby utrzymać się w Speedway Ekstralidze.
- Myślę, że atmosfera w zespole znacznie się poprawiła, szczególnie w ostatnich spotkaniach. Tego właśnie brakowało nam przez cały sezon. Teraz świetnie się dogadujemy i wszystko pracuje tak jak należy. Pokazaliśmy to w Gdańsku. W ogóle twierdze, że mamy naprawdę mocy zespół. Kilka spotkań przegraliśmy minimalną różnicą punktów, dwoma, czterema. Zabrakło naprawdę niewiele do tego aby zwyciężyć. Niestety za takie porażki nie przyznaje się punktów, dlatego znaleźliśmy się w dolnych rejonach tabeli. To wszystko trochę nas podłamało. Trudno się startuje w takiej sytuacji. Łatwiej się jeździ kiedy jest się w ścisłym topie, wówczas pewność siebie wzrasta.

Kolejnym krokiem będzie dwumecz z Lokomotivem Daugavpils. Chyba nie wyobrażacie sobie innej sytuacji jak tylko zwycięstwo z Łotyszami.
- Stać nas na to aby utrzymać się w Speedway Ekstralidze. Powiem więcej zasługujemy na to. Dlatego zrobimy wszystko aby tak właśnie się stało.

Atlas jest faworytem spotkań z Lokomotivem. Nawet Łotysze twierdzą, że nie mają większych szans w rywalizacji z Wrocławiem. Najprawdopodobniej więc Atlas zostanie więc w Speedway Ekstralidze. A co z Tobą? Widzisz dla siebie miejsce wśród najlepszych drużyn w Polsce?
Oczywiście myślę że zasługuję na to. Miałem trudny sezon ale jestem w stanie podołać rywalizacji w Speedway Ekstralidze. W przerwie zimowej muszę  zakupić nowe silniki i przygotować się do przyszłorocznych rozgrywek. Wielokrotnie udowodniłem, że mogę skutecznie walczyć z najlepszymi, dzisiejszy wynik jest również tego przykładem. Potrzebuję tylko odpowiednich silników, które pomogą mi rywalizować w Polsce. Jeżeli uda mi się je zakupić mogę być w grupie najmocniejszych zawodników świata...

... w Grand Prix także?
O tak bardzo chciałbym tam się znaleźć. To najwyższy poziom w żużlu jaki można osiągnąć – oczywiście poza samym wygrywaniem tych turniejów. Starty wśród najlepszych są moim marzeniem. Niestety nie udało mi się zakwalifikować więc prawdopodobnie nie stanie się to w przyszłym sezonie, no chyba że dostanę dziką kartę ale na to się nie zanosi. Moje tegoroczne wyniki nie predysponują mnie do Grand Prix.