Tomasz Gollob po rocznej przerwie zamierza wrócić do Elitserien. Wiosną ma podpisać kontrakt z Dackarną Malilla lub Rospiggarną Hallstavik. - Kibice żużla w Szwecji już w tym roku bardzo żałowali, że nie ma Tomka - mówi polski menedżer działający na szwedzkim rynku Zdzisław Kolsut w rozmowie z Przeglądem Sportowym. - Teraz ma wrócić i niech tak się stanie. Oby tylko się nie rozmyślił.

Gollob wybiera między Dackarną i Rospiggarną (wcześniej były jeszcze tematy Smederny i Vargarny). On sam szanse na przejście do pierwszego z tych klubów ocenia na 80 procent. Lubi tor w Malilli. W Grand Prix osiągał tam zawsze znakomite wyniki a przede wszystkim czarował jazdą. Poza tym szefowie Dackarny zgadzają się na to, żeby pojechał wyłącznie w wybranych przez siebie spotkaniach. Ile ich będzie? Pięć, może sześć, ale nie więcej. W sezonie 2014 Tomasz chce rozsądnie gospodarować swoimi siłami. Kalendarz ma się zamknąć na 32 żużlowych imprezach. Przypomnijmy, że rekordy, gdy idzie o liczbę startów, polski mistrz bił w końcówce lat 90-tych. Kiedy był zawodnikiem angielskiego Ipswich Witches, to miał od 80 do 100 zawodów w roku. Jednak wtedy nie miał jeszcze 30 lat, a w przyszłym roku będzie świętował 43 urodziny.
 
Szwedzka liga z Tomaszem będzie niewątpliwie ciekawsza. Już teraz można się szykować na walkę o tytuł między Vetlandą i Piraterną. Dojście Golloba do Dackarny sprawi, że będziemy mieli trzeciego mocnego kandydata do złotego medalu. - Moim faworytem jest Vetlanda, która ma wielu dobrych zawodników i największy budżet w lidze - wyjaśnia Kolsut.

Pod stwierdzeniem największy budżet kryje się kwota 6 milionów koron szwedzkich, czyli 2,7 mln zł. W porównaniu z ligą polską, to bardzo mało. Wystarczy napisać, że Wybrzeże Gdańsk walczyło o awans do ekstraligi z budżetem rzędu 3 mln zł. - Jednak Szwedzi nie mają kasy a wirtualnych pieniędzy nie kładą na stół - opowiada Kolsut. - Vargarna nie miała gotówki, więc odpuściła Nickiego Pedersena i cięła koszty, gdzie tylko się da, byle tylko wyjść na zero.
 
W Elitserien nie ma wielkich pieniędzy. Stawki za punkt wynoszą od 1400 do 1600 zł, a za podpis od 25 do 50 tys. zł. Jednak kasę na przygotowanie do sezonu dostają tylko najlepsi. A jednak w Szwecji, poza Matejem Zagarem, nie brakuje największych gwiazd światowego speedway`a.
 
Jeśli chodzi o Polaków, to brakuje jedynie Macieja Janowskiego i braci Pawlickich. Mamy za to swojego trenera w Vargarnie. Jest nim Piotr Żyto. - Skład zbudowaliśmy na miarę możliwości, ale wiosną może ktoś jeszcze do nas dojdzie i będziemy mocniejsi - mówi Żyto.
 
Szwedzi mają nadzieję, że w tym roku mocniej rozbłysną talenty ich rodaków: Linusa Sundstroma i Thomasa H. Jonassona. - Linus ma zadatki na dobrego żużlowca - uważa Kolsut. - Już rok temu dobrze jeździł w Stali Gorzów. Natomiast Jonasson ma potencjał, ale brakuje mu profesjonalnego podejścia. Team jest źle poukładany, brakuje w nim szefa, który mógłby pokierować karierą Thomasa - kończy.

Tomasz Gollob zamierza wrocić do Szwecji