Tomasz Gollob słabo wypadł w przełożonym meczu Unibaxu ze Stalą Gorzów, ale w mistrzostwach Europy chce walczyć o medal. Mecz w Gorzowie zakończył się dla Golloba bardzo szybko. Po defekcie w pierwszym biegu już nie wyjechał na tor. Z nieoficjalnych informacji wynika, że powodem były nie tyle kłopoty sprzętowe, co kontuzjowana prawa ręka.

To pamiątka po ubiegłorocznej kraksie z Taiem Woffindenem w Grand Prix Skandynawii. Mimo upływu czasu ręka nadal nie jest w pełni sprawna. Jeśli dodatkowo tor jest tak trudny, jak ten, który był w czwartek w Gorzowie Wlkp., to jazda stanowi naprawdę spore ryzyko.

Swoją drogą wielka szkoda, że Tomaszowi nie było dane zaliczyć kilku biegów na gorzowskim torze, bo też jego geometria jest bardzo trudna i nieco podobna do tej, jaka znajduje się w Togliatti. Na szczęście Gollob lubi w Togliatti startować, a poprzednie jego wizyty na obiekcie Mega Łady były udane. On sam mówi jednak, że teraz przeżyje coś w rodzaju randki w ciemno.

– Zanim przełożono mecz Stali z Unibaksem z niedzieli na czwartek, myślałem, że silniki, z których będę korzystał w Gorzowie zapakuję potem do auta i wezmę ze sobą do Rosji – mówi nam Tomasz. – Jednak przełożenie spotkania skomplikowało sprawy. Dwa kompletne motocykle do Togliatti musiałem wysłać na początku tygodnia. Nie wiem czy będą dobre. Mam jednak nadzieję, że postawiłem na dobre konie – wyjaśnia.

Kłopoty sprzętowe, obok problemów z ręką i niepełną dyspozycją fizyczną, są tym, co utrudnia Gollobowi skuteczną jazdę w tym sezonie. Żużlowiec stara się, żeby doprowadzić swój park maszyn do ładu. Próbuje nawet silników od innych tunerów. Ma sprzęt nie tylko od Jana Anderssona, ale i Antona Nischlera. W ostatnich dwóch miesiącach zamówił w sumie piętnaście silników (oczywiście większość od Anderssona). Dwa już niestety uległy defektom. Tomasz posiada jednak obecnie aż pięćdziesiąt trzy jednostki napędowe (40 zostało z poprzedniego sezonu). Problem stanowi jednak ich jakość. – Na szczęście niedawny turniej mistrzostw Europy w Güstrowie był dla mnie bardzo udany i dał mi nadzieję. Na trudnym torze i przy starcie z niekorzystnego pola w biegu ostatniej szansy udało mi się przebić do finału, a to zawsze buduje – stwierdza indywidualny mistrz świata z 2010 roku.

Tomasz Gollob wierzy, że do Togliatti zabrał najlepszy możliwy sprzęt