Mimo szesnastu lat spędzonych na torach klasycznych, coraz silniej jego nazwisko kojarzone jest z wyścigami motocyklowymi na lodzie, które uprawia dopiero szósty sezon. W tej dyscyplinie ma na koncie udziały w finałach IMŚ. Grzegorz Knapp, bo o nim mowa, w rozmowie z eSpeedway.pl m.in. zapowiada walkę o najwyższe cele w Mistrzostwach Świata zarówno indywidualnych jaki i drużynowych, a także tłumaczy co dalej z jego karierą żużlową oraz występami na długich torach.

Od trzech tygodni ściganie możliwe jest w Rosji. W ubiegły weekend na lodową taflę wyjechano w fińskim Ylitornio. Co w tym czasie robi Grzegorz Knapp? – Praktycznie cały czas dopinamy wszystkie sprawy, składamy motocykle, w tygodniu wyjeżdżamy na treningi (do Skandynawii – dop. red.). Jeśli chodzi o przygotowania to ćwiczę fizycznie. Latem zbyt wiele okazji do startów nie było. Pojeździłem na początku roku, później też trochę na treningach, ale moim zdaniem to praktycznie nie ma żadnego przełożenia na sezon lodowy – twierdzi lider reprezentacji Polski.

W ubiegłym sezonie celem grudziądzanina było zakończenie IMŚ w pierwszej dziesiątce. Plan się co prawda nie powiódł, ale nie przeszkodziło to najlepszemu z Polaków, aby podnieść sobie poprzeczkę – Na pewno będę chciał powalczyć o jak najwyższe cele. Chciałbym się znaleźć w pierwszej siódemce, by mieć zagwarantowane miejsce na przyszły sezon – zapowiada.

Bolączką polskiego ice racingu są finanse. W tym roku reprezentacja otrzymała sporą pomoc od Polskiego Związku Motorowego, jednak zdaniem Grzegorza, to wciąż mało. – Nie ma co ukrywać, ale za pieniądze od PZM-u przydzielone jednemu zawodnikowi można byłoby coś zdziałać, ale rozłożone są na trzech, a sprzęt jest tak drogi, że tak czy tak trzeba dokładać. Ze swoich lub korzystając z pomocy sponsora. Gdyby nie oni to by tych pieniędzy ze związku nie starczyło. Nie ma co się oszukiwać – wyjaśnia Knapp.

Nie jest tajemnicą, że w poprzednich sezonach Polak odstawał sprzętowo od zawodników z którymi rywalizuje w IMŚ. Ten sezon zapowiada się pod tym względem o wiele lepiej. – Co roku doświadczenie jest większe. Wykorzystuję je przy ustawianiu amortyzatorów czy silnika, aby było jak najlepiej. W tym roku będę dysponował dwoma motocyklami. W ostatnich latach miałem tylko jeden. Jest wszystko przygotowane, aby było jak najlepiej, żebym mógł jechać na tyle na ile pozwoli mi moja wiedza – mówi.

Grzegorz Knapp wykorzystuje coraz większe doświadczenie.

Grzegorz w ubiegłym sezonie zanotował świetny występ w lidze szwedzkiej w barwach Hammarby IF Sztokholm. Na ten rok przedłużył kontrakt z klubem ze stolicy Kraju Trzech Koron. – W  zeszłym roku po prostu terminy nie zagrały i dlatego tylko w jednych zawodach pojechałem. Wcześniej byłem w Rosji i nie było mnie na miejscu, swoje zrobiła także pogoda przez którą odwoływano zawody. W tym roku, jeśli będą chcieli, żebym przyjechał i będzie czas to będę korzystał ile będę mógł – zapowiada.

Przed Polakami debiut w Drużynowych Mistrzostwach Świata. Patrząc na wyniki z ostatnich lat można się pokusić nawet o medal dla biało-czerwonych. Turniej odbędzie się 25 i 26 stycznia na torze Błonie w Sanoku – To jest sport. Wszystko się może zdarzyć. Nikt w zeszłym roku nie stawiał na Czechów, a sprawili niespodziankę. Moim zdaniem, jeśli wszystko będzie dopięte i wszystko zagra, też możemy powalczyć o trzecie miejsce – przekonuje najlepszy z Polaków.

Oprócz startów na lodzie, Grzegorz wciąż uprawia żużel. W tym sezonie nie miał zbyt wielu okazji do występów w zawodach. Grudziądzanin w ostrych słowach wyjawia swoje doświadczenie ze współpracy z polskimi klubami i nie gwarantuje podpisania umowy na starty w lidze. – Zobaczymy co będzie w przyszłym roku. Jeśli chodzi o drugą ligę to mocno będę się zastanawiał czy w ogóle gdzieś podpisywać kontrakt. To się nie kalkuluje. Trzeba zainwestować duże pieniądze w sprzęt, a później prosić o to, co się zarobiło. Nie mam już na to cierpliwości, żeby inwestować, a później walczyć o swoje pieniądze. Szkoda na to nerwów. Mam jakiś tam sprzęt dla siebie, żeby sobie w lecie pojeździć. Wolę iść do normalnej, fizycznej pracy i coś zarobić, mieć wypłatę co miesiąc. Druga liga to porażka – wyjawia wychowanek GKM-u Grudziądz.

W kwietniu Grzegorz zadebiutował na długim torze w niemieckiej miejscowości Ludwiglust, zajmując siódme miejsce w gronie dwunastu zawodników. Zawodnik wyciągnął wnioski ze swoich prób i nie wyklucza powrotu do tej odmiany speedwaya. – Co mogę powiedzieć? Przejechałem się, spróbowałem. Jakieś doświadczenie mam z lodu czy z żużla. Na pewno to wszystko pomaga. Wiem już co to jest, też trzeba mieć pieniądze, żeby kupić motocykl. Jeżeli by się udało dogadać z jakimś sponsorem to nie mówię, że nigdy więcej tego nie spróbuję. Ogólnie lubię jeździć na motocyklach. Możliwe, że przyszłym roku też pojeżdżę – mówi.

W listopadzie pojawiła się informacja o planach zorganizowania jednej z rund Grand Prix na długim torze na Stadionie Miejskim w Rzeszowie. Jeśli by do tego doszło, bardzo prawdopodobne jest, że ostatnią wolną stałą dziką kartę otrzyma Polak. Czy wśród kandydatów jest Grzegorz Knapp? – Nie. Coś słyszałem o tych zawodach, ale nikt się ze mną nie kontaktował – ucina.

Wychowanek GKM-u Grudziądz przychylnie spogląda ku idei organizowania wyścigów na długim torze w stolicy Województwa Podkarpackiego. – Rzeszów to nie jest jakiś malutki tor. Moim zdaniem spokojnie można byłoby się tam pościgać. Moim zdaniem na pewno ściągnęłoby to kibiców. Byłaby to jakaś odmiana, coś innego. Rzeszów to miasto z tradycjami i myślę, że by się to przyjęło – kończy.

W ubiegłorocznej RK IMŚ rozgranej w Sanoku Grzegorz Knapp uległ tylko Rosjanom.