Greg Hancock po słabym początku sezonu zmienił tunera i jest obecnie jednym z najszybszych zawodników na świecie. Tajemnicą sukcesu Amerykanina jest doskonały tuner Finn Rune Jensen, z którym zawodnik Grupa Azoty Unia Tarnów nawiązał współpracę na początku tego sezonu.

Efekty tej zmiany można było zaobserwować od razu. W trzech ostatnich ligowych zawodach w Polsce zawodnik z Kalifornii notował dwucyfrowe zdobycze (11+1, 10+2, 13+2). Równie dobrze spisał się podczas ostatniej rundy GP w Bydgoszczy, gdzie wygrał cztery biegi, zdobywając w sumie 16 punktów. Takie wyniki sprawiają, że w Amerykaninie upatruje się głównego faworyta sobotniej rundy mistrzostw świata w Tampere.

- Wszyscy mówią o tunerach, a nikt nie zwraca uwagi na to, że Hancock jest jednym z nielicznych zawodników, którzy doskonale znają swoje potrzeby i bardzo jasno przedstawiają swoje oczekiwania mechanikom. Poza tym Greg to znawca żużlowych silników - charakteryzuje swojego podopiecznego jego trener klubowy Marek Cieślak. Szkoleniowiec Unii Tarnów i reprezentacji Polski to właśnie w doświadczeniu i solidnym przygotowaniu do sezonu, a nie współpracy z nowym tunerem, upatruje źródła dobrej formy. - Greg nie jest najmłodszym zawodnikiem i potrzebował kilku występów by poczuć się na motorze pewnie. Dobry silnik to tylko dodatek - twierdzi Cieślak. Jak pokazują tegoroczne statystyki dobra dyspozycja Amerykanina nie jest przypadkiem. Klientami Finna Rune Jensena są również Martin Vaculik, Leon Madsen - najgorszy z nich zajmuje pod względem średniej szóste miejsce w Enea Ekstralidze. Co sprawia, że duński tuner, który do tej pory nie należał do czołówki nagle robi tak dobre silniki? - Nie ma w tym żadnej magii. Połowę zeszłego sezonu poświęciłem na testowanie sprzętu. To była trudna i czasochłonna praca. Czasami było tak, że Rune przesyłał mi kilka nowych silników, a ja już po kilku kółkach wiedziałem, że zupełnie się nie nadają. I tak ciągle, metodą prób i błędów aż do momentu w którym jesteśmy teraz. Trudno nawet powiedzieć ile dokładnie silników przetestowałem - tak tajemnicę szybkości silników od Jensena na swoim blogu wytłumaczył Martin Vaculik.

Przed trzecią rundą tegorocznego cyklu GP Greg Hancock zajmuje w klasyfikacji generalnej szóste miejsce, ale do drugiego Pedersena traci zaledwie dwa punkty. Na nieznanym nikomu torze w fińskim Tampere. - Jego doświadczenie może mu bardzo pomóc, dlatego można go śmiało uznać za jednego z największych faworytów sobotnich zawodów – mówi Cieślak. - Prawda jest taka, że sam dla siebie jestem najsurowszym krytykiem. Zamierzam jednak naprawić wszystkie błędy i udowodnię, że to jeszcze nie koniec Grega Hancocka. Doskonale wiem co chcę osiągnąć, moim celem na ten sezon jest właśnie tytuł Mistrza Świata - mówi dla Przeglądu Sportowego 44-letni Amerykanin. Szanse na to ma tym większe, że z poważnymi kontuzjami zmagają się dobrze spisujący się od początku sezonu Krzysztof Kasprzak i Darcy Ward.

Greg Hancock (kask czerwony) wyciągnął wnioski po nieudanym początku sezonu