Henrik Vedel nie jest znany kibicom w Polsce. Przed sezonem 2010 Duńczyk zdecydował się parafować umowę z KSM-em Krosno. Co ciekawe w kontaktowaniu z działaczami popularnych Wilków pomagał mu jego rodak, inny zawodnik klubu z Podkarpacia - Kenneth Hansen. 29-latek w rozmowie z eSpeedway.pl opowiada o zbliżających się rozgrywkach. Zapraszamy do lektury!

Adrian Dolniak: W ostatnim czasie podpisałeś umowę z KSM-em Krosno. Czy mógłbyś opowiedzieć jak do tego doszło?
Henrik Vedel: - Mój klubowy kolega ze Slangerup - Kenneth Hansen - zapytał, czy nie byłbym zainteresowany startami w Krośnie. Byłem bardzo szczęśliwy, że będziemy mogli jeździć w jednym klubie w Polsce. Skontaktował się z Krosnem i doszło do podpisania umowy na rok 2010. Naprawdę nie mogę się doczekać jazdy dla Krosna.

Wiesz na pewno jaki skład skompletowali działacze Krosna. Patrząc przed sezonem, jak myślisz, co ten zespół może osiągnąć?
- Tak, wiem doskonale. Patrząc na nazwiska zawodników, którzy w przyszłym roku będą startowali w Krośnie myślę, że ten zespół stać an dobry wynik, a rozgrywki powinniśmy zakończyć na jednej z trzech czołowych lokat.

Podpisałeś kontrakt z Krosnem, a gdzie jeszcze będzie występował w kolejnym sezonie?
- Podpisałem także dwa kontrakty. W moim kraju, w duńskiej Superlidze, będę jeździł w barwach Slangerup, a Division 1 w Glumso. Cieszę się, że mogłem podpisać umowę z Krosnem.

Jakie cele stawiasz sobie przed zbliżającym się sezonem?
- Bardzo chciałbym często startować w barwach zespołów, z którymi podpisałem kontrakty i być solidnym zawodnikiem.

Bardzo ważnym elementem przedsezonowych przygotowań są treningi zimą. Czy mógłbyś opowiedzieć jak ty pracujesz przed sezonem?
- Wykonuje wiele ćwiczeń fizycznych, aby byc dobrze przygotowanym pod względem fizycznym. Chcę mieć dobrą kondycję. Wszystko jest łatwiejsze, gdy się nie męczysz i nie tracisz koncentracji. 

Z jakiego sprzętu korzystasz?
- Zawsze startuję na silnikach marki Jawa. Przyznam szczerze, że w przeszłości próbowałem coś zmieniać, ale nigdy nie wychodziło to na dobre i wracałem do silników i ram Jawa. To najlepsze rozwiązanie dla mnie.

Na koniec naszej rozmowy chciałbym zapytać cię, czy słyszałeś coś na temat żużla w Polsce?
- Oczywiście, słyszałem wiele na temat speedway'a w Polsce. Już nie mogę się doczekać rywalizacji z zawodnikami w Polsce. Chcę bardzo pokazać się z dobrej strony i być wartościowym zawodnikiem.