Krzysztof Stojanowski, w ubiegłym sezonie startował głównie na angielskich torach w barwach Isle of Wight Islanders. W Polsce wystąpił jedynie w 5 meczach w drugoligowym Orle £ódź. Popularny „Stojan” zgodził się na udzielenie wywiadu dla naszego portalu. Serdecznie zapraszamy. Krzysztof, w ubiegłym sezonie wystąpiłeś w 5 meczach w barwach £odzi. Czy podpisanie kontraktu z Orłem £ódź było dobrym posunięciem?
- Bardzo dobrym, mimo, że pojechałem tylko w 5 meczach, to w każdym z nich zdobyłem odpowiednią ilość punktów i myślę, że spełniłem oczekiwania działaczy Orła £ódź, jak i jego kibiców.

Skład Orła £ódź jest już praktycznie znany. Jak oceniasz transfery łódzkich działaczy?
- Jeśli moje nazwisko znajdzie się w tym składzie, to wtedy mogę powiedzieć, że drużyna jest silna (śmiech).

Nie wszystkie polskie zespoły, mają zmontowane składy. Czy poradziłbyś sobie ze startami w pierwszej lidze lub ekstralidze?
- Nie zawahałbym się jeździć w którejkolwiek z tych lig. Do tego potrzebne jest odpowiednie przygotowanie sprzętowe, a to wiąże się z większymi nakładami finansowymi.

Masz podpisany kontrakt w Anglii, w Isle of Wight Islanders. Dlaczego zdecydowałeś się na przedłużenie kontraktu z tą drużyną?
- W tej drużynie czuję się bardzo dobrze. Będzie to mój trzeci pełny sezon na wyspie. Mam tutaj dobrego sponsora, który mi zawsze pomaga oraz wielu przyjaciół i samych przychylnych mi ludzi.

Mówi się, że w lidze angielskiej liczy się technika jazdy, a w polskiej „moc silnika”. Ile jest w tym prawdy?
- Do końca nie zgadzam się z tym stwierdzeniem, owszem są w Anglii małe tory gdzie liczy się technika jazdy i trzeba się ostro giąć, ale są także tory geometrycznie podobne do torów polskich i wówczas trzeba zastosować silnik bardziej sprężony (jak to się robi w Polsce).

Trudniej zdobywa się punkty w lidze angielskiej czy polskiej?
- Nie ma żadnej różnicy w zdobywaniu punktów na torach angielskich czy polskich. Tu i tu są równe zasady, mam trzech przeciwników w biegu i każdy z nich jest równie godnym rywalem.

Jak wyglądają twoje przygotowania do zbliżającego się wielkimi krokami sezonu 2008?
- Jak co roku trenuję formę przed sezonem. Ostatnie dwa lata trenowałem z drużyną z Ostrowa i byłem dobrze przygotowany dzięki temu co przekazał mi mój dobry kolega Tomek Główka. W tym roku z racji tego, że mieszkam w Anglii przygotowuję się indywidualnie( pływanie, siłownia, bieganie, joga, motocross). Jako formę treningu potraktowałem również dwutygodniowy rodzinny wyjazd w góry, gdzie większość czasu uprawiałem swoje hobby - snowboard. Poza tym każdego dnia poświęcam czas na przygotowanie sprzętowe.

Jak wygląda twój park maszyn, czy zamierzasz coś w nim zmieniać w porównaniu z ubiegłym sezonem?
- Posiadam dwa kompletne motocykle w Anglii oraz dwa w Polsce. Zamierzam dokupić nowe części i jak się uda to dwa nowe silniki, aby wyniki w nowym sezonie były jeszcze lepsze jak w zeszłym.

Na jakie wyniki nastawiasz się w sezonie 2008 i jakie masz cele indywidualne odnośnie zbliżającego się sezonu?
- Nie chciałbym przywozić zer. Jeździć jak najskuteczniej się da i czerpać więcej satysfakcji z jazdy jak dotychczas. Uzyskiwać jak najlepsze wyniki z drużynami w których będę startował oraz objechanie sezonu bez kontuzji.

Na koniec, chciałbyś pozdrowić łódzkich kibiców speedwaya?
- Oczywiście, spotkałem się w £odzi z bardzo przychylnymi mi ludźmi, bardzo mile wspominam łódzkich kibiców i z tego miejsca gorąco ich pozdrawiam, jak i wszystkich moich wiernych fanów z Polski.

Dziękuje za rozmowę.