Jacek Rempała to ikona tarnowskiego speedwaya. Przez dziesięć długich lat bronił barw Jaskółek. Później wędrował po Polsce odwiedzając m.in Grudziądz, Leszno i Lublin. Rok temu powrócił na stare śmieci by raz jeszcze walczyć o punkty dla Unii Tarnów. W tym sezonie prezentuje znakomitą dyspozycję w meczach na własnym torze. Oto jak sam zawodnik ocenia swoje wyniki oraz całego zespołu.

Nie najlepiej zaczęliście tegoroczny sezon. Na koncie Unii po sześciu kolejkach zaledwie dwa punkty.

To prawda słabo zaczęliśmy ten sezon. Wszystko źle się układało. Wiadomo odeszło dwóch znakomitych zawodników. Później trudny grudzień walka o licencję dla klubu, następnie o zawodników. Pierwsze mecze były troszeczkę pechowe dla nas, gdyby nie mój defekt w meczu z Zieloną Górą wynik mógłby być inny. Następnie pojedynek ze Stalą Gorzów przegrany jednym punktem. W ostatnim biegu nie potrzebnie zamieniłem swój motocykl na Marcina i po starcie okazał się zbyt wolny. Powoli jednak idziemy ku lepszemu, świadczyć może o tym wynik z Atlasem. Tor jest naszym sprzymierzeńcem. Każda drużyna jest mocna u siebie. Wrocławianie nie mogli pojąć co się dzieje kiedy przegrywali bieg za biegiem. Znakomicie wypadł Patrick Hougaard w tym meczu. Widać, iż przyłożył się do tego spotkania potrenował kilka dni spasował motocykle i od razu był tego efekt.

Jaka atmosfera panuje w zespole tarnowskim?

Jesteśmy drużyną i pomagamy sobie wzajemnie, oto przecież chodzi w tym sporcie. Od początku grudnia przebywaliśmy ze sobą praktycznie pięć razy w tygodniu na różnych zgrupowaniach. Cieszę się, że kibice tak mocno nas wspierają szkoda tylko, że te mecze odbywają się ostatnio w tygodniu mam nadzieję, iż w końcu rozegramy spotkanie w niedzielę i wówczas na trybunach zjawi się jeszcze więcej kibiców.

W najbliższą niedzielę arcyważny mecz w Rzeszowie. Czy wierzysz w dobry wynik?

Przed Nami wyjazd do Rzeszowa. Chcemy potrenować przed tym spotkaniem na przyczepnym torze bo takiego można się spodziewać na stadionie Stali. Wybierzemy się do Leszna oraz Ostrowa. Przygotowujemy również motocykle pod przyczepny tor. Ze swojej strony chciałbym w końcu zapunktować tak jak u siebie, gdyż do tej pory mcze wyjazdowe w moim wykonaniu kończyły się klęską,. Wiem, że niewielu kibiców na mnie stawia w tym pojedynku derbowym, jednak ja zawsze dobrze czułem się na rzeszowskim torze i jeśli dostanę szansę występu na pewno jej nie zmarnuję.Jeśli chodzi o wynik meczu to mocno wierzę w to że wygramy!

W jakim składzie wystąpią Tarnowianie w tym meczu?

Trudno powiedzieć w jakim składzie wystąpimy z pewności pojadą najlepsi Hougaard, Ljung, Kołodziej... Kto jeszcze? Zobaczymy. Wszystko zależeć będzie od treningów jakie są przed nami w Ostrowie i Lesznie.

Drużyna rzeszowska składa się w tym roku głównie z obcokrajowców. Będą to więc nieco inne derby niż przed laty.

Tak to prawda. To zupełnie inny klimat niż wtedy kiedy np. ja startowałem z Janem Krzystyniakiem. Obecnie w drużynie Marmy nie ma praktycznie żadnego polskiego zawodnika. Prezes Półtorak poszła tą drogą. Szkoda gdyż to nie pomaga polskiemu żużlowi.

Za Tobą pierwsze występy w lidze duńskiej. Jak je oceniasz?

Podpisałem co prawda kontrakt w Danii. Jednak nie nastawiałem się na występy w Brovst. Chodziło o to by przy okazji wyjazdu tam przywieźć trochę części, podpatrzeć nieco nowinek sprzętowych, a przy okazji także zahaczyć o mechaników w Niemczech. Pierwsze mecze mi nie wyszły jednak podróż samochodem z Tarnowa to zupełne nieporozumienie. W spotkaniu z Grindsted dość późno dopasowałem motocykle stąd pierwsze biegi aż tak słabe. Staram się nie szarżować zbytnio podczas meczów w Danii wiadomo, iż nie są to najważniejsze imprezy dlatego trzeba uważać aby nie nabawić się niepotrzebnej kontuzji.

Miałeś też propozycje występów w Anglii.

To prawda działacze Peterborough złożyli mi konkretną propozycję występów na Wyspach. Jednak moja odpowiedź była negatywna z tego względu, iż wówczas miałbym naprawdę mocno napięty kalendarz startów. Przez ostatnie dwa lata startowałem w Anglii jednak wtedy nie miałem miejsca w podstawowym składzie Unii więc musiałem szukać szansy pokazania się gdzie indziej. Obecnie oprócz startów w Unii zajmuje się przygotowaniem silników dla Marcina i innych zawodników więc naprawdę tego czasu mam niewiele, stąd moja decyzja o odmowie powrotu na Wyspy.

Jacek Rempała wierzy w sukces w Rzeszowie