Dziś zapadła decyzja, że I i II liga żużlowa zostaną połączone i podzielone na dwie grupy. Wyjaśniamy zasady, na jakich dokonano podziału. - Punktem wyjścia do podziału było przyjęcie zasady, że Rzeszów jedzie w grupie złożonej z sześciu drużyn – mówi Zbigniew Fiałkowski, działacz GKSŻ.

- Chodzi o to, że Stal ma licencję nadzorowaną i do końca lutego musi się dogadać w kwestii spłaty zadłużenia. Jesli tego nie zrobi to jeszcze może wypaść. Gdyby tak się stało to będziemy mieli dwie grupy po pięć drużyn, czyli nie będzie takiej sytuacji, że zostaniemy z dwoma grupami, w której jedna będzie liczyła cztery zespoły.

W procesie podziału zdecydowano też, że Daugavpils nie będzie w jednej grupie z Rzeszowem. - W tym przypadku braliśmy pod uwagę aspekt finansowy. Wyjazd na Łotwę jest daleki, więc dokładanie Lokomotivu do grupy z sześcioma zespołami, przy założeniu, że Stal pojedzie, byłoby zbyt dużym obciążeniem dla ekip z tej grupy – wyjaśnia Fiałkowski.

Prezesi klubów I i II ligi zgodzili się też na zastosowanie rozwiązania, że do grupy rzeszowskiej dochodzą zespoły, które w ostatnim sezonie w I lidze zajęły miejsca 4 i 6, do drugiej grupy dołożono drużyny z miejsc 1 i 5. Zasada zajętych miejsc została także zastosowana przy dodawaniu do grup ekip startujących w minionych rozgrywkach w II lidze (Piła, Rawicz, Krosno). - Z góry było też wiadomo, że Opole i Częstochowa, jako zespoły wracające do gry zostaną przydzielone do dwóch przeciwnych grup – kwituje Fiałkowski.

Warto dodać, że zanim połączono ligę i podzielono ją na grupy odbyło się głosowanie. Za takim rozwiązaniem opowiedziało się 6 prezesów. 4 głosy były za tym, żeby jechać ligę systemem każdy z każdym.

Dyskutowano też o tym ile drużyn ma przejść do drugiego etapu rozgrywek. Rozważano opcje po cztery i po trzy najlepsze. Zwyciężyło pierwsze rozwiązanie. - Tu nie było idealnego rozwiązania, bo w sytuacji, w której się znaleźliśmy każda opcja miała swoje wady i zalety. Przy dwóch dodatkowych drużynach zrobilibyśmy trzy ligi i to byłoby chyba najbardziej optymalne rozwiązanie. Pojawiły się oczywiście głosy, że Ostrów, Gniezno czy Lublin chcą dołączyć, ale to nie było nic pewnego – kończy Fiałkowski.