Drużyna Orła Łódź w czwartek towarzysko rywalizowała na MotoArenie z miejscowym KS Toruń, przegrywając w stosunku 53:37. Jak wszyscy zgodnie przyznali po zakończeniu spotkania, wynik nie był w nim najważniejszy. Trochę gorszy występ zanotował m.in. Jakub Jamróg, który jednak zwraca uwagę na fakt, że pierwszy mecz ligowy ma dopiero za dwa tygodnie.

Zawodnik łódzkiej drużyny w czwartkowym sparingu zdołał wywalczyć zaledwie dwa "oczka". Czy było to spowodowane brakiem objeżdżenia ze względu na niekorzystną aurę, a może jazdą na treningowym sprzęcie? - Dzisiaj było dużo testów, sprawdzania sprzętu. Odebrałem już nowy silnik i wiążę z nim duże nadzieje. Poza tym muszę przyznać, że na MotoArenie nigdy nie szło mi dobrze. To jest bodajże mój trzeci albo czwarty występ na tym torze i nigdy nie było rewelacji. Po prostu mam mało okazji do jazdy tutaj. Teraz miałem dwa tygodnie przerwy, bo w Lany Poniedziałek w Tarnowie był śnieg. Podchodzę do tego jednak bardzo spokojnie, bo mecz ligowy mamy dopiero 26 kwietnia, więc jest jeszcze dużo czasu na przygotowania. Mamy już zaplanowane dwa sparingi, jeden turniej w Łodzi i oczywiście treningi, tak więc powinno być dobrze - mówił bezpośrednio po sparingu Jakub Jamróg w rozmowie z portalem eSpeedway.pl.

Wychowanek tarnowskiego klubu w marcu stracił miejsce w składzie angielskiego Coventry Bees. To również negatywnie odbiło się na zawodniku Orła Łódź. - W ogóle ostatni czas jest dla mnie szalony przez tą Anglię, która wpłynęła na mnie negatywnie. Muszę się z tego otrząsnąć. Czy planuję jazdę na "Wyspach"? Nic na siłę. Zostawiłem tam sprzęt, motocykle i na razie czekam. Najpierw muszę jednak tutaj w Polsce się otrząsnąć. Może dobrze się stało, potrzebuję trochę luzu i stabilizacji w Polsce. Podchodzę bardzo na luzie. Będę miał telefon to praktycznie nigdy nie odmawiam jeżeli ktoś proponuje mi jazdę - wyjaśnia.

Zimą Jakub Jamróg spędził dwa miesiące w Argentynie, gdzie brał udział w Indywidualnych Mistrzostwach kraju. Całe mistrzostwa zakończyły się triumfem właśnie polskiego zawodnika. Czy leciał do Ameryki Południowej z nastawieniem walki o tytuł? - Zawsze liczy się na jak najlepszy wynik, ale absolutnie nie było żadnego parcia na zdobycie tytułu. Ja byłem bardzo przejęty tym, aby na miejscu wszystko było w porządku, ponieważ wcześniej nasłuchałem się dużo złych rzeczy o Argentynie. Wszystko postawiłem na jedną kartę, bo wychodzę z założenia, że kto nie ryzykuje ten nie ma. Tak samo było w przypadku przekonania moich rodziców do jazdy na żużlu i nie żałuję. Ja nigdy nie odpuszczam. Postawiłem sobie za punkt honoru, żeby tam pojechać i zobaczyć, jak tam faktycznie jest i wyszło mi to na dobre, aczkolwiek walka o tytuł wyszła dopiero w praniu - tłumaczy zawodnik eSpeedway Team.

"W ogóle ostatni czas jest dla mnie szalony przez tą Anglię, która wpłynęła na mnie negatywnie. Muszę się z tego otrząsnąć." - przyznaje Jakub Jamróg

Jakub Jamróg przedłużył kontrakt z Orłem Łódź i sezon 2015 będzie dla niego już trzecim pełnym spędzonym w tym klubie. Co zadecydowało o tym, że zdecydował się pozostał w szeregach tego zespołu? - Nie chciałem zmieniać tego, co jest dobre na kilka złotych więcej, bo takie licytacje miały już miejsce. Kluby z okolic Tarnowa bardzo o mnie zabiegały. To może i byłoby mi na rękę, bo do Łodzi kawałek mam, ale nie robi mi to większej różnicy. W Orle czuję się dobrze, przede wszystkim prezes Skrzydlewski jest bardzo słowny, a w dzisiejszych czasach to jest prawie najważniejsze - odpowiada.

Kadra łódzkiej drużyny zimą uległa zmianie. Kadrę Orła zasilili m.in. Kamil Adamczewski oraz Duńczyk Nicolai Klindt. Jaka obecnie panuje atmosfera w zespole, bo szczególnie z zawodnikami ze Skandynawii polscy zawodnicy Orła nie mieli chyba zbyt wielu okazji do spotkania przed sezonem? - W tamtym roku była bardzo fajna atmosfera w zespole, teraz trochę się docieramy. Na palcach jednej ręki można policzyć zawodników zagranicznych, którzy są duszą towarzystwa. Przeważnie jest tak, że przyjeżdżają na mecz i od razu po jego zakończeniu się zawijają i ich nie ma. Nawet kibicom ciężko ich dorwać. Ja, Mariusz Puszakowski, trener który jest ten sam tworzymy klimat w drużynie. Myślę, że również Kamila Adamczewskiego weźmiemy pod swoje skrzydła i będzie w porządku - tłumaczy.

Właśnie transfer do Łodzi wspomnianego Kamila Adamczewskiego powoduje, że w szeregach drużyny z Nice Polskiej Ligi Żużlowej jest aż trójka mocnych i wyrównanych seniorów. Ponadto czterech stranieri, których na pewno nie zadowoli status jedynie zawodnika oczekującego. Walka o miejsce w składzie powinna chyba pozytywnie wpłynąć na postawę zawodników. - Z jednej strony mobilizująco, a z drugiej powoduje trochę nerwów, ale takie są polskie realia. Tak jest w większości klubów. To nie Anglia, gdzie każdy jest pewny miejsca w składzie. Jeżdżę tak już od paru lat. Uważam, że jeżeli nikt się nie będzie napalał jakoś na siłę to myślę, że może to wyjść na plus - ocenia niespełna 24-letni zawodnik.

Z powodu przesunięcia inauguracyjnej kolejki, łódzki zespół swój pierwszy mecz rozegra dopiero 26 kwietnia. Podopieczni trenera Lecha Kędziory będę wtedy podejmować na własnym torze ekipę z pierwszej stolicy Polski. Drużyna Łączyńscy-Carbon Startu Gniezno przez wielu ekspertów jest uważana za jednego z pretendentów do awansu. - To jest żużel i wydaje mi się, że na pewno będzie nam ciężej w tym sezonie, ale cele w tym roku też mamy inne. Nigdy w Łodzi nie było jakiegoś parcia, zawsze był plan podstawowy, aby nie spaść z ligi. W tym roku też tak jest. Mamy rozpisane działanie długofalowe i tego się trzymamy. Mam nadzieję, że plan minimum zrealizujemy i na pewno dobrze będzie sobie pojeździć bez jakiegoś parcia, że coś musimy. Niemniej jednak jestem pewny, że nikt na pewno nie będzie odpuszczał - twierdzi Jakub Jamróg.

"Ambrek" nie ukrywa, że potrzebuje trochę luzu

Czy nasz rozmówca planuje w tym sezonie jakieś starty za granicą? - Mam podpisany kontrakt w szwedzkiej Allsvenskan oraz w lidze czeskiej. Tam jest podobna sytuacja jak w Polsce. Zawodników jest masa, raz dzwonią, raz nie. W Allsvenskan jest o tyle niekorzystna sytuacja dla mnie, że mam najwyższą średnią i bardzo mocno muszę się bronić na torze - wyjaśnia zawodnik.

Na koniec zapytaliśmy naszego rozmówcę o jego plany i cele na ten rok. - Przejechać ten sezon cało i zdrowo. Chciałbym podnieść swoje umiejętności i być o wiele wyżej w rankingu zawodników Nice Polskiej Ligi Żużlowej, aby prezes Skrzydlewski w ogóle się nie zastanawiał czy brać mnie na przyszły rok, gdzie mam nadzieję, będzie już ciśnienie na wejście do ekstraligi - zakończył zawodnik eSpeedway.pl.