POLSKA
Janusz Kołodziej: Ręce po prostu czasami opadają
W ubiegłą niedziele Unia Tarnów przegrała mecz wyjazdowy z Fogo Unią Leszno w stosunku 52:38. Wynik dwumeczu zakończył się również na korzyść leszczyńskich Byków (94:86). Najskuteczniejszym zawodnikiem tarnowskich Jaskółek był kapitan Janusz Kołodziej, który zainkasował 11 punktów.
Po zakończonym spotkaniu Janusz Kołodziej spędził jeszcze sporo czasu przy swoim sprzęcie, szukając przyczyn słabnięcia motocykla po swoim drugim starcie. - Szukamy przyczyny co się dzieje nie tak, że podczas zawodów nasz sprzęt gdzieś tam zawodzi. Wiem, że nie jestem idealny, ale generalnie żużel to nie tylko zawodnik, to też sprzęt. Ciągle są jakieś zmiany. Po dwóch biegach nasz silnik, który przyjechał co dopiero z serwisu na mecz z Lesznem jest już zajechany. Ręce po prostu czasami opadają. W tym roku same niepowodzenia spotykają naszą drużynę. Jak nie śmierć, to mamy problem z tym żeby równo jechać. Ciągle coś się musi psuć, czasami mam już dość, ale się nie poddaje i walczę dalej - powiedział kapitan Unii Tarnów.
W sezonie 2010- 2011 reprezentował barwy Fogo Unii Leszno. Na leszczyńskim owalu popularny "Koldi" czuje się jak ryba w wodzie. Początek spotkania w jego wykonaniu rewelacyjny, lecz jak sam przyznał w swoim drugim starcie zaczął się męczyć. - Dobrze mi się jechało... w każdym wyścigu jechało się dobrze tylko już w czasie drugiego biegu poczułem, że coś już jest nie tak i zaczęła się ta męczarnia. Na ostatni wyścig dopiero wymieniłem motocykl i ponownie można było się rozpędzać. Po zakończeniu gonitwy trzynastej Kołodziej na linii mety wykonał telefon do sędziego zawodów. Czym było to spowodowane? - W biegu 13. sędzia włączył zielone światło zanim ja byłem przygotowany do startu. Tyle razy się powtarza zawodnikom, którzy się czołgają, kombinują czy kradną starty. W ich przypadkach mają oni nagrodę w postaci powtórzonego biegu. Ja po prostu nie byłem gotowy. Podczas rozmowy sędzia powiedział, że później przeglądnie materiał wideo, ale przecież później to już było za późno - wyjaśnił żużlowiec.
Wynik spotkania po ośmiu gonitwach na Smoku wynosił 24:24. W tym momencie serca leszczynian zadrżały, ale w boksie Tarnowian rozbudziły się nadzieję na zwycięstwo, a nawet na wywiezienie z Leszna punktu bonusowego. Było można walczyć i jeździć. - Fajnie, że gdzieś tam do połowy zawodów mecz był na styku, co przełożyło się na dobre widowisko. Ale końcówka nie należała do nas. Tak naprawdę można było się tego spodziewać, ale co zrobić. Staraliśmy się jechać jak najlepiej, ale po moim drugim wyjeździe na tor przestałem jechać swoje - zakończył Kołodziej.

PGE Ekstraliga
Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs
Fogo Unia Leszno
piątek 18:00
Gezet Stal Gorzów vs
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 20:30
Pres Toruń vs
Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00
Stelmet Falubaz Zielona Góra vs
Betard Sprata Wrocław
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Polonia Piła vs
H. Skrzydlewska Orzeł Łódź
czwartek 18:00
ŻKS Stal Rzeszów vs
Hunters PSŻ Poznań
czwartek 20:00
Moonfin Magnus Ostrów vs
Cellfast Wilki Krosno
niedziela 13:00
Abramczyk Polonia Bydgoscz vs
Innpro ROW Rybnik
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Trans MF Landshut Devils vs
Lokomotiv Daugavpils
niedziela 14:00
Wubrzeże Gdańsk vs
Speedway Kraków
niedziela 15:00
Ślask Świętłochowice vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00
FIM Speedway Grand Prix - Wrocław
sobota 21:45
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
8 |
14 |
+66 |
|
| 2. | 8 | 11 | +40 | |
| 3. | 8 | 10 | +90 | |
| 4. | 7 | 10 | +44 | |
| 5 | 8 | 10 | +12 | |
| 6. | 7 | 7 | +18 | |
| 7. |
8 |
2 | -82 | |
| 8. | 8 |
0 |
-170 | |
| 1. | 8 | 17 | +133 | |
| 2. | 8 | 11 | +25 | |
| 3. | 7 | 11 | -26 | |
| 4 | |
7 | 9 | +31 |
| 5. | 7 | 7 | -7 | |
| 6. | 8 | 5 | -31 | |
| 7. | 7 | 4 | -25 | |
| 8. |
7 |
4 |
-114 | |
| 1 |
|
8 | 13 | +49 |
| 2. |
|
6 | 10 | +37 |
| 3. | |
6 | 7 | -3 |
| 4. | 5 | 5 | +3 | |
| 5. | 6 | 5 | -16 | |
| 6. | 5 | 2 | -29 | |
| 7 | 6 | 2 | -64 | |
| 1. | 3 | 6 | +26 | |
| 2. | 3 | 4 | +14 | |
| 3. | 3 | 4 | +14 | |
| 4. | 3 | 4 | +6 | |
| 5. | 2 | 2 | +14 | |
| 6. | 3 | 2 | -8 | |
| 7. | 3 | 0 | -44 | |
| 8. | 2 | 0 | -22 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 5 | 8 | +14 | |
| 2. | 5 | 6 | +15 | |
| 3. | 5 | 4 | +15 | |
| 4. | 5 | 4 | -24 | |
| 5. | 3 | 4 | +1 | |
| 6. | 4 | 3 | -13 | |
| 7. | 4 | 3 | -14 | |
| 8 | 3 | 2 | -14 |
| 1. | 65 | |
| 2. | 62 | |
| 3. | 55 | |
| 4. | 45 | |
| 5. | 44 | |
| 6. | 42 | |
| 7. | 42 | |
| 8. | 37 | |
| 9. | 35 | |
| 10. | 29 | |
| 11. | 23 | |
| 12. | 18 | |
| 13. | 17 | |
| 14. | 12 | |
| 15. | 10 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
16 | |
| 2. |
14 | |
| 3. | 13 | |
| 4. | 12 | |
| 5. | 9 | |
| 6. | 9 | |
| 7. | 9 | |
| 8. | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 1 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów