W środowym test-meczu reprezentacji Polski Janusz Kołodziej zdobył cztery punkty z bonusem. Zawodnik Fogo Unii Leszno popisał się świetnym startem w trzynastej gonitwie i wywalczył cenne zwycięstwo, które pozwoliło naszej kadrze wyjść na prowadzenie. Żużlowiec przyznał, że w ostatnim starcie skorzystał z drugiego motocykla.

Po świetnym starcie Koldi pomknął do mety po trzy oczka. Maksym Drabik dorzucił jeden punkt, a nasza reprezentacja wyszła na pierwsze w tym meczu prowadzenie. W ostatnich dwóch biegach Polacy przypieczętowali zwycięstwo. Zawodnik wyjaśnił, że aż do biegów nominowanych korzystał z jednego motocykla i na razie nie może być z niego zadowolony.

Na biegi nominowane wychowanek Jaskółek postanowił skorzystać z drugiej maszyny i od razu przyniosło to pożądany efekt. - Tak naprawdę z mojej strony nie działo się wiele. Maks walczył z tyłu, a mi wyszedł ten start i mogłem na pierwszym łuku wyprzedzić Maxa Fricke’a. W pierwszych trzech biegach ogromnie się męczyłem, bo uparłem się na jeden motocykl. Nie mogliśmy do końca dopasować tej maszyny. W ostatnim starcie zmieniliśmy motocykl i od razu było widać tę prędkość. Niestety coś jeszcze trzeba zrobić z tą pierwszą maszyną - powiedział Janusz Kołodziej.

Pomiędzy biegami często można było zobaczyć reprezentantów naszego kraju, którzy rozmawiali ze sobą odnośnie wydarzeń na torze. Po nieco słabszym początku Polacy zdołali odrobić straty i wywalczyć zwycięstwo. - Wszyscy mamy swoje specyficzne ustawienia, bo każdy z nas jest inny. Chodziliśmy między sobą i rozmawialiśmy. Doradzaliśmy sobie, która strona jest lepsza do jazdy. Takie rozmowy bardzo pomagają. Warunki były podobne od samego początku do końca. Czasami trzeba było tylko jechać po wewnętrznej, a innym razem pod samym płotem. Liczył się dobry start i wystarczyło trzymać gaz - dodał trzykrotny Indywidualny Mistrz Polski.

Po raz kolejny kibice w stolicy Małopolski byli świadkami wyrównanego spotkania. W zeszłym roku kibice do samego końca emocjonowali się starciem z Rosją. Często się zdarza, że również domowe mecze Arge Speedway Wandy Kraków dostarczają sympatykom czarnego sportu wielu wrażeń. W ostatnich biegach tych spotkań nie brakuje spektakularnych akcji.

- Wydaje mi się, że takimi stają się tory twarde. Po jakimś czasie zaczynają się odsypywać. Zawodnik, który chce wyprzedzić rywala próbuje się mocno zagonić pod samą bandę i jak złapie tą nawierzchnię, to jest w stanie coś zrobić. To jest specyfika twardych torów. Dzisiaj ten owal był świetnie przygotowany. Przyczepne nawierzchnie mają to do siebie, że nie dojeżdża się już tak szeroko. Przyczepność jest bowiem przy krawężniku i dojeżdża się maksymalnie do połowy łuku - stwierdził wychowanek Unii Tarnów.

Janusz Kołodziej w ostatnim starcie skorzystał z drugiego motocykla