W sezonie 2017 kadra MS Śląska Świętochłowice liczy dwójkę zawodników, wychowanków - Mateusza Packa i Kamila Tomaszowskiego. Dla tego drugiego, pierwszy pełen sezon startów będzie piekielnie trudny i ważny, bowiem będzie to zarazem dla niego ostatni rok jazdy w gronie młodzieżowców!

Tomaszowski jest rodowitym świętochłowiczaninem, więc "Skałka" jest dla niego niczym drugi dom. Zawodnik początkowo myślał jednak, by swoje pierwsze kroki w "czarnym sporcie" stawiać w innym ośrodku sportu żużlowego, np. w Rybniku lub Częstochowie, bowiem czasy dla MS Śląska były trudne. Niestety, na przeszkodzie stanęła niechęć rodziców, by wyrazić zgodę na uprawianie żużla przez ich syna. - Myślałem o tym, bowiem od zawsze chciałem jeździć na żużlu. Niestety, w Świętochłowicach nie było perspektyw na to, by zacząć treningi, bowiem czasy dla klubu były, jakie były. Na inne treningi, typu do Rybnika czy Częstochowy niestety nie miałem możliwości też dojeżdżać. Ponadto moi rodzice nie chcieli słyszeć o tym, że chcę uprawiać ten sport, bowiem jest on niebezpieczny. Tata jest wielkim fanem "czarnego sportu", więc wie, że tak po prostu jest. Po upływie czasu pojawiła się możliwość jazdy w Świętochłowicach, rodziców udało się przekonać i od razu trzeba było wskoczyć na wysokie obroty - przyznaje Kamil Tomaszowski, pierwszy z dwóch wychowanków Śląska po udanej "Speedway Reaktywacji".

14 września 2016 roku na długo zostanie w pamięci włodarzy MS Śląska Świętochłowice, trenera Krzysztofa Basa oraz licznej, kilkutysięcznej rzeszy kibiców. To właśnie tego dnia, na obiekcie ROW-u Rybnik - Mateusz Pacek oraz Kamil Tomaszowski pozytywnie przebrnęli przez egzamin na licencję żużlową, dołączając do grona pełnoprawnych zawodników. Co to znaczy dla naszego rozmówcy, że jest niejako "historycznym" wychowankiem po reaktywacji? - Samo zdanie licencji i stanie się zawodnikiem, było dla mnie naprawdę dużym osiągnięciem. Do tego, fakt, że ja i "Osa" (Mateusz Pacek dop. red.), byliśmy pierwszymi wychowankami od tak długiego czasu, dopełniło całość. Cieszę się, że żużel w Świętochłowicach się odbudował, a ja mogę być jego częścią - dodaje zawodnik. Tutaj warto dodać, że w tym tysiącleciu, przed Packiem i Tomaszowskim, Śląsk mógł się pochwalić ledwie trzema licencjami - Tomasza Nicponia (2001 rok), Marcina Bełkota (2002) oraz Grzegorza Stróżyka (2008).

Trener Krzysztof Bas powiedział kiedyś mądre słowa: "Każdy zawodnik jest materiałem na żużlowca, niezależnie od wieku". Dosyć późno swoje kariery zaczynali także m.in. Jacek Krzyżaniak, który licencję uzyskał w wieku 21 lat, a później został Indywidualnym Mistrzem Polski czy Anders Michanek, który zaczął starty w wieku 22 lat, by dziewięć lat później być m.in. Mistrzem Świata (1974). - Dokładnie, trener Bas zawsze we mnie wierzył i wierzy nadal. Wspiera i wspierał w momentach, gdy miałem chwilę załamania i pytałem się czy w moim wieku to faktycznie jest sens jeździć. Trener jednak motywował i w zasadzie… gdyby nie miało to sensu, nie pozwoliłby mi trenować.

"Tomata" (kask żółty) późno rozpoczął swoją przygodę z żużlem, lecz nie poddaje się już na starcie

Tomaszowski w chwili obecnej jest jednym z trzech zawodników, którzy zostali zatwierdzeni przez Polski Związek Motorowy do startów w barwach MS Śląska. Wiemy już, że klub nie weźmie udziału w Młodzieżowych Drużynowych Mistrzostwach Polski, więc świętochłowiczanom zostaje tylko jazda w nowopowstałych rozgrywkach Speedway Friendship Cup. Czy w związku z tym, by regularnie i więcej startować, junior ma w planach zmienić klub? - Zawsze chciałem jeździć na żużlu, w barwach MS Śląska Świętochłowice. Szczerze mówiąc wolałbym reprezentować barwy macierzystego klubu, ale wiemy, że zabraknie nas w lidze i to jeszcze jakiś czas. Jeździć i trenować trzeba, zatem jeśli pojawi się chętny klub to jak najbardziej mogę przejść na wypożyczenie.

3 grudnia 2016r. na spotkaniu na słowackiej Žarnovicy przedstawiciele klubów ze Świętochłowic, Równego (Ukraina), Debreczyna (Węgry), Pardubic (Czechy) oraz wspomnianej Žarnovicy doszli do porozumienia, co do kształtu rozgrywek Speedway Friendship Cup. Jak na międzynarodowe starty zapatruje się 21-latek? - Na pewno pomysł jest bardzo dobry. Wiadomo, potrzeba jak największej ilości jazdy i do tego możemy poznać w młodym wieku, zagraniczne tory. Zarząd należy pochwalić za ten ruch!

Dziesięć turniejów przewidziano na rozgrywki Speedway Friendship Cup - pięć indywidualnie oraz pięć drużynowo. To zatem połowa tego, co zakłada kalendarz Drużynowych Mistrzostw Polski Juniorów, gdzie tych turniejów zapowiada się aż dwadzieścia jeden. Czy Tomaszowski żałuje, że klub nie zgłosił chęci uczestnictwa w tym czempionacie? - Poniekąd szkoda. Zawsze to dodatkowa okazja do startów, nabywania doświadczenia i jazdy w barwach Śląska.

W świętochłowickiej szkółce obecnie znajduje się bardzo wielu adeptów. Nasz rozmówca przyznaje, że jest między nimi dobra atmosfera i ci, którzy nadal się uczą, nie czują zazdrości do swoich kolegów, którzy już mogą rywalizować w zawodach. - Myślę, że nie ma żadnej zazdrości i rozumieją, dlaczego Krzysztof Bas puścił nas, jako pierwszych. Wierzę jednak w swoich kolegów i każdemu z nich życzę szybkiego i pozytywnego podejścia do egzaminu na licencję żużlową.

Marzeniem Tomaszowskiego jest reprezentowanie barw MS Śląska począwszy od młodzieżówek, a skończywszy na lidze

Czy fakt, że Świętochłowice, klub, środowisko żużlowe to jedna wielka rodzina, nigdzie indziej takiego klimatu nie ma, pomaga młodym żużlowcom u progu kariery? - Na pewno jest tutaj fajny klimat dla żużla. Ludzie żyją tym sportem, co widać. Klub na pewno na tym korzysta, a dla nas, adeptów to bardzo ważne, że ci wszyscy Przyjaciele są z nami. Nie mogę też zapomnieć o swoich rodzicach, którzy bardzo mocno mnie wspierają na początku przygody z żużlem. Dziękuję Wam!