eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 362
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Koniec tajemniczych problemów Andersena
 2011-10-30 10:50:38  Patryk Rojek    inf.własna

Do niedawna Hans Andersen był uważany za jednego z najlepszych zawodników duńskich. Niestety ostatnie dwa sezony nie były dla niego najlepsze. W minionych rozgrywkach Andersen zmagał się z kontuzją nogi, ale również z tajemniczymi problemami pozasportowymi. Jak zapowiada jednak, w przyszłym sezonie nastąpi Andersen-Reaktywacja.

Kiedy w końcówce sezonu 2009 okazało się, że kierownictwo BSI nie przyznało dzikiej karty Andersenowi, ten odgrażał się, iż  sam wywalczy sobie powrót do cyklu mistrzostw świata. Niestety nic z tych planów nie wyszło, a sam Andersen był cieniem tego zawodnika, który wcześniej tak dobrze poczynał sobie w Grand Prx. - To był najgorszy sezon w całej mojej karierze. Główną przyczyną takiego stanu rzeczy była kontuzja, której nabawiłem się w trakcie rozgrywek, ale to nie wszystko. Zmagałem się również z innymi problemami nie związanymi bezpośrednio ze speedwayem, ale które nie pozostały bez wpływu na moją formę. To wszystko ciągnęło się już od dwóch sezonów. Na szczęście w ostatnim tygodniu poradziłem sobie z tymi kłopotami i teraz mogę się skupić wyłącznie na speedwayu i na tym aby budować dobrą formę - ujawnia Andersen.

Duńczyk nie przewiduje rewolucyjnych zmian w swoim teamie. Zamierza skupić się na właściwym przygotowaniu do nowego sezonu. - Wydaje mi się, że od strony technicznej wszystko jest w najlepszym porządku. Potrzebuję kilku dobrych występów, aby odzyskać pewność siebie. Kiedy nie wygrywasz wyścigów, zaczynasz tracić wiarę w swoje możliwości i zaczynają się kłopoty - twierdzi Ugly Duck. - Tak jak już wcześniej wspomniałem problemy pozasportowe odcisnęły mocne piętno na mojej formie. Ponadto po powrocie na tor, ledwo mogłem się ruszać. Przez trzy miesiące nie byłem w stanie wykonywać żadnych ćwiczeń i moja sprawność fizyczna została w dużym stopniu ograniczona. Może nie do tego stopnia, iż stałem się otyły, jednak gdybym mógł normalnie startować, moja forma fizyczna wyglądałaby teraz zupełnie inaczej. Należy pamiętać również, że podczas kiedy inni testowali ustawienia związane z nowymi tłumikami, ja musiałem leczyć kontuzję. Straciłem mnóstwo czasu i dopiero teraz będę musiał gonić całą czołówkę - dodaje.

Jeśli wszystko potoczy się po myśli Duńczyka, być może wkrótce zobaczymy tego Andersena, który tak świetnie poczynał sobie w sezonie 2006. - Kto wie, być może nawet tez z 2008 roku? Ówczesne rozgrywki w Grand Prix zakończyłem tuż za podium. Nie zapomniałem jak się jeździ. Potrzebuję tylko jednego sezonu, który będę mógł przejeździć cało i zdrowo. To jest coś, za co mocno ściskam kciuki - zapowiada Hans.

Hans Andersen w najlepszym wydaniu.

Kierownictwo gorzowskiego zespołu nie mogło być usatysfakcjonowane postawą Andersena w tym sezonie. To też, nie dostał on zaproszenia na ostatni pojedynek ligowy w Toruniu. - Oczywiście mieli swoje powody. Jednak prawda jest taka, że jeśli nie będziesz startował to nie odzyskasz dawnej formy. To jest podobnie jak z piłkarzami, jeśli Wayne Rooney nie dostanie piłki, nie będzie w stanie strzelać gole - twierdzi.

Karuzela transferowa zaczyna nabierać co raz większego tempa. Działacze gorzowskiej Stali zapowiedzieli już, że pożegnają się z Andersenem. Jaka przyszłość czeka więc Ugly Ducka? - Pojawiło się już kilka sygnałów z różnych klubów. Zobaczymy jak rozwiną się dalsze rozmowy. Mogę zapewnić jednak, że w przyszłym sezonie wszystko będzie w najlepszym porządku - mówi Hans.

Co zrozumiałe Duńczyk wolałby pozostać w najwyższej klasie rozgrywkowej. Paradoksalnie, słabszy sezon 2011 może okazać się wybawieniem dla Andersena, bowiem zapisy ograniczające budowanie mocnych drużyn stwarzają okazję dla żużlowców z niższą średnią punktową. - To zależy jakie będą oferty. Oczywiście wolałbym startować w Speedway Ekstralidze. Prawda jest taka, że jeśli chcesz być najlepszy, to musisz rywalizować z najlepszymi. Oczywiście nie chciałbym tutaj nikogo urazić, kto startuje w pierwszej lidze, jednak tam w jednym wyścigu stajesz obok jednego niezłej klasy zawodnika, w Speedway Ekstralidze musisz rywalizować z trzema świetnymi rywalami. Wszystko zależy od ofert jakie pojawią się na horyzoncie. Zasadniczą kwestią jest jak największa liczba startów, bo potrzebuję tego aby odbudować dawną formę - przyznaje Andersen.

Szwedzki zespół Andersena – Dackarna Malilla ma za sobą jeden z najtrudniejszych sezonów w historii klubu. - Trudno mnie obwiniać za słabe wyniki Dackarny. W tym roku nie miałem zbyt wielu okazji do startów w Elitserien. Prawda jest taka, że kierownictwo klubu zbudowało bardzo mocną pierwszą linię, jednak dla rezerwowych zabrakło już miejsca w średniej punktowej. Aby zwyciężać każdy z tej pierwszej linii musiał dobrze punktować. Niestety nie było to regułą. Poza tym oprócz Andreasa Jonssona, każdemu z nas przytrafiła się kontuzja. To również odbiło się na wyniku całego zespołu. Ufam, że sezon 2012 będzie już bardzo w naszym wykonaniu - mówi Andersen.

Dackarna do końca musiała walczyć o utrzymanie w najwyższej klasie rozgrywkowej. Dopiero zwycięski dwumecz z Lejonen pozwolił na zapewnienie sobie bytu w Elitserien. - To prawda, duży kamień spadł nam z serca. To byłby skandal, gdybyśmy wypadli z rozgrywek mając na papierze tak mocny zespół - twierdzi Duńczyk. Czy Andersen pozostanie w Dackarnie na kolejny sezon? - Startowałem tam przez wiele sezonów, nie widzę więc problemu dla którego miałbym nie przedłużyć swojego kontraktu - zakończył lakonicznie.

Reklama

 


Relacje Live

Krajowa Liga Żużlowa

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
sobota 15:15

Trans MF Landshut Devils vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15

Polska vs Australia
niedziela 20:10

Finał MIMP - Bydgoszcz
sobota 20:00

SGP Challenge - Terenzano
sobota 20:15

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

11

20

+66

2.  Pres Toruń 11 17 +107
3.  Fogo Unia Leszno 11 17 +68
4. Orlen Oil Motor Lublin 11 17 +93
5  Bayersystem GKM Grudziądz 11 14 +17
6. Gezet Stal Gorzów 11 10 -17
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

11

7 -96
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 11

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 11 26 +203
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 11 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  11 14 +3
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 11 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 11 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

11

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

11 22 +117
2.

Trans MF Landshut Devi

11 18 +47
3. Ultrapur Start Gniezno 11 15 -6
4. LVBET Lokomotiv Daugavpils 11 13 +10
5.  Ok Kolejar Opole  10 11 -1
6.  Speedway Kraków  11 8 -57
7  MKS Śląsk Świętłochowice 11 6 -110
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 11 21 +77
2. Indianerna Kumla  10 19 +120
3. Lejonen Gislaved 11 16 +48
4. Vastervik Speedway 10 15 +68
5. Vargarna Norrkoeping 10 9 +8
6. Dackarna Malilla 10 9 -41
7. Rospiggarna Hallstavik 11 6 -120
8. Piraterna Motala 11 0 -155



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 98
2.  Brady Kurt 93
3. Robert Lambert 81
4.  Michael Jepsen Jensen 66
5. Jack Holde 55
6.  Leon Madsen 55
7. Kacper Woryna 55
8.  Max Fricke 54
9.  Patryk Dudek 51
10.  Andrzej Lebiediew 44
11. Jason Doyle 42
12.  Dominik Kubera 28
13.  Daniel Bewley 18
14.  Nazar Parnicki  16
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1. Wiktor Przyjemski 20
2.  Mikkel Andersen 18
3.  Vilads Nagel 16
4.  William Drejer 14
5.  Kevin Małkiewicz 12
6.  Slater Lightcap 11
7.  Maksymilian Pawełczak 10
8  Beau Bailey 9
9.  William Cairns 8
10.  Rasmus Karlsson 7
11.  Nicolai Heiselberg 6
12.  Antoni Mencel 5
13.  Sven Cerjak 4
14.  Mitchell McDiarmid 2
15.  Adam Bednar 0

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu