POLSKA
Król jest nagi. Dwa lata na uzdrowienie
W żużlowej debacie Przeglądu Sportowego przed inauguracją PGE Ekstraligi rozmawiano o lidze dwóch prędkości, czekających nas emocjach, i o problemach, których w speedway'u nie brakuje. W debacie wzięli udział: Krzysztof Cegielski, Wojciech Stępniewski, Ryszard Kowalski, Ireneusz Zmora, Robert Wardzała i Andrzej Witkowski.
DARIUSZ OSTAFIŃSKI (dziennikarz PS): W sezonie 2015 będziemy mieli ligę
dwóch prędkości. Może jednak nie powinniśmy się martwić tym, że cztery
kluby odstają finansowo od wielkiej czwórki. Może to dowód, że zaczyna
być normalnie, że kluby przestają żyć ponad stan.
KRZYSZTOF CEGIELSKI (były żużlowiec, ekspert nc+): Cieszmy się z tego, że nie wszyscy chcą
robić wynik za wszelką cenę. Zresztą dwie prędkości są tylko w
finansowych słupkach, bo jestem przekonany, że na torze wielkich różnic
nie zobaczymy.
D.O.: Czy to prawda, że udało się zimą znacząco obniżyć płace zawodników?
WOJCIECH
STĘPNIEWSKI (prezes Ekstraligi Żużlowej): Tak, bo rośnie świadomość
zasobności portfela. Coraz więcej klubów chce sukcesów, ale myśli, jak
to zrobić bez długów na koniec sezonu. Liga przechodzi catharsis.
Zmienia się myślenie. Dobry klub to nie tylko taki, który zdobywa
medale.
D.O: A o ile jeszcze muszą spaść kontrakty zawodnicze, aby było już całkiem dobrze?
RYSZARD
KOWALSKI (wiceprezes Ekstraligi Żużlowej): Ja bym spytał, o ile więcej
przychodów muszą osiągać kluby. Dążymy do modelu, w którym są one
przedsiębiorstwami, wydającymi, lecz i zarabiającymi i także z tego, a
nie tylko z medali, są rozliczane. Standardy wyznaczają Gorzów, Zielona
Góra, Leszno czy Toruń. Do nich trzeba równać, a wtedy nie będzie pytań
ile trzeba ściąć.
IRENEUSZ ZMORA (prezes Stali Gorzów): Kiedyś prezes
był biznesmenem spełniającym zachcianki, teraz jest menedżerem, który
musi zbilansować wydatki z przychodami. Ale na te dwie prędkości nie ma
mojej zgody, bo żużel to nie piłka, gdzie nawet przy 0:5 jest ciekawie.
ROBERT
WARDZAŁA (były żużlowiec, ekspert nc+): Myślę jednak, że nie będzie aż
tak wielkiej przepaści. Sport to kontuzje i inne losowe zdarzenia. Może
się okazać, że ta mniejsza prędkość nie będzie taka wolna. Poza tym to
dobrze, że kluby myślą przede wszystkim o tym, by nie narobić długów.
Będzie mniej skandali, gniewu i procesów sądowych.
ANDRZEJ WITKOWSKI (prezes Polskiego Związku Motorowego): Mam świadomość, że w ciągu roku
nie naprawimy wszystkiego. Kiedy wprowadziliśmy proces licencyjny,
zwracaliśmy szczególną uwagę na infrastrukturę i dziś jesteśmy na
prędkości kosmicznej w stosunku do Anglii czy Szwecji. Może jednak
popełniliśmy błąd, że początkowo kładliśmy mniejszy nacisk na finansowy
nadzór. Jednak to co dziś oglądamy, te dwie różne finansowo półki, to
efekt czyśćca. Sytuacja klubów jest bardzo trudna, znamy ją i już nie ma
co bujać, bo król jest nagi. Na uzdrowienie dajemy sobie dwa, trzy
lata. Także przy pomocy takich protez, jak licencje nadzorowane. Nie
wolno ich potępiać, bo kilka klubów na tym skorzystało. Innym
powiedzieliśmy stop i zmusiliśmy do wyjścia z ekstraligowego
towarzystwa.
D.O.: To, że liga podzieliła się finansowo, nie
znaczy, że nie będzie interesująca. Czy Gorzów obroni tytuł z grupą
nasyconych zawodników? Stali nie wymienia się w gronie kandydatów do
złota.
I.Z.: I bardzo dobrze. A nasyceni nasi zawodnicy nie są. Jeśli
ktoś uzna, że ma wszystko, to może mecze oglądać z trybun. Tytułu nie
bronimy. Cel jest taki, aby wejść do czwórki, a jak w niej będziemy, to
pomyślimy co dalej.
R.W.: System play-off przetrąci cały papierowy
układ sił. Poza tym o końcowej kolejności mogą zdecydować problemy
finansowe, o których nie zawsze słychać.
D.O: Słychać.
Niedawno pisałem, że liga jeszcze się nie rozpoczęła, a kluby już nie
płacą kwot za podpis na kontrakcie. To pokazuje, że choć wiele zmienia
się w sposobie myślenia prezesów na lepsze, to ciągle jest wiele do
zrobienia.
A.W.: Ten problem bierze się z tego, że dwóch dojrzałych
ludzi podpisuje umowę z terminem płatności w pierwszym kwartale, kiedy
wiadomo, że tych pieniędzy w klubach nie ma. I to wiedzą obie strony.
Nie znaczy to, że problemu nie ma. Brakuje zdrowego rozsądku. Jest
natomiast chciejstwo, ograniczone zaufanie i myślenie życzeniowe. To
niebezpieczne.
R.W.: Powinno się to jednak zmienić. W myśl prawa, prezes odpowiada swoim majątkiem za długi.
D.O.:
Stal zatrzymała mistrzowski zespół. Pewnie sporym kosztem. Czy prezes
Zmora śpi spokojnie? Nie boi się, że straci dom za długi?
I.Z.: Dom
jest pod hipoteką banku, a o Stal boję się każdego dnia, ale nie w tym
przypadku, bo podpisaliśmy rozsądne umowy. Może jednak Ekstraliga
Żużlowa powinna się zastanowić nad tym, by zestawiać listę kontraktów
podpisanych przez klub z ubiegłorocznym budżetem. To byłby mechanizm
kontrolny. Duży wzrost stanowiłby sygnał alarmowy. Tak czy inaczej,
żaden klub nie może być niczego pewien. Wystarczy, że przewrócą się
klocki związane z przychodem z biletów.
A.W.: Warto więc chyba
pomyśleć o funduszu gwarancyjnym lub pomocowym dla klubów w potrzebie.
Każdy włożyłby coś świadomie do tego garnuszka i gdy jakiś klub
straciłby finansową płynność, a nie miałby zdolności kredytowej, mógłby
się tymi pieniędzmi podratować – pożyczyć, a po pewnym czasie oddać.
D.O.: Mieliśmy rozmawiać o układzie sił, a zeszło na pieniądze i pomysły na poprawę sytuacji w żużlu. O czymś zapomnieliśmy?
I.Z.: Przydałyby się jeszcze wszędzie zadaszone stadiony. Uniezależnilibyśmy się od pogody.
D.O:
Sezon 2015 przejdzie do historii choćby z tego względu, że nc+ pokaże
wszystkie mecze pierwszej kolejki na żywo. Co zrobić, by to stało się
normą?
W.S.: Byłoby dobrze, ale jesteśmy w pewnym systemie
kalendarza. Dziś zawodnik jedzie w Polsce, jutro w Anglii, pojutrze w
Szwecji, a potem jeszcze w jakichś zawodach. Ze względu na to nie możemy
robić takich sesji telewizyjnych w każdy weekend.
D.O.: Może Ekstraliga Żużlowa powinna wymóc na zawodnikach, aby podpisując kontrakt w Polsce, ograniczyli się do dwóch lig?
K.C.:
Nie mam nic przeciwko temu, by żużlowcy dawali z siebie więcej tam,
gdzie najwięcej im płacą. Jeśli prezes oczekuje od niego, aby jeździł w
Polsce i tylko jednej dodatkowej lidze, to niech tak się stanie. Dla
większości nie byłoby to kłopotem. Problem dotyczyłby jedynie tych,
którzy mało startują u nas i dorabiają sobie w kilku ligach.

PGE Ekstraliga
Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs
Fogo Unia Leszno
piątek 18:00
Gezet Stal Gorzów vs
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 20:30
Pres Toruń vs
Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00
Stelmet Falubaz Zielona Góra vs
Betard Sprata Wrocław
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Polonia Piła vs
H. Skrzydlewska Orzeł Łódź
czwartek 18:00
ŻKS Stal Rzeszów vs
Hunters PSŻ Poznań
czwartek 20:00
Moonfin Magnus Ostrów vs
Cellfast Wilki Krosno
niedziela 13:00
Abramczyk Polonia Bydgoscz vs
Innpro ROW Rybnik
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Trans MF Landshut Devils vs
Lokomotiv Daugavpils
niedziela 14:00
Wubrzeże Gdańsk vs
Speedway Kraków
niedziela 15:00
Ślask Świętłochowice vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00
FIM Speedway Grand Prix - Wrocław
sobota 21:45
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
8 |
14 |
+66 |
|
| 2. | 8 | 11 | +40 | |
| 3. | 8 | 10 | +90 | |
| 4. | 7 | 10 | +44 | |
| 5 | 8 | 10 | +12 | |
| 6. | 7 | 7 | +18 | |
| 7. |
8 |
2 | -82 | |
| 8. | 8 |
0 |
-170 | |
| 1. | 8 | 17 | +133 | |
| 2. | 8 | 11 | +25 | |
| 3. | 7 | 11 | -26 | |
| 4 | |
7 | 9 | +31 |
| 5. | 7 | 7 | -7 | |
| 6. | 8 | 5 | -31 | |
| 7. | 7 | 4 | -25 | |
| 8. |
7 |
4 |
-114 | |
| 1 |
|
8 | 13 | +49 |
| 2. |
|
6 | 10 | +37 |
| 3. | |
6 | 7 | -3 |
| 4. | 5 | 5 | +3 | |
| 5. | 6 | 5 | -16 | |
| 6. | 5 | 2 | -29 | |
| 7 | 6 | 2 | -64 | |
| 1. | 3 | 6 | +26 | |
| 2. | 3 | 4 | +14 | |
| 3. | 3 | 4 | +14 | |
| 4. | 3 | 4 | +6 | |
| 5. | 2 | 2 | +14 | |
| 6. | 3 | 2 | -8 | |
| 7. | 3 | 0 | -44 | |
| 8. | 2 | 0 | -22 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 5 | 8 | +14 | |
| 2. | 5 | 6 | +15 | |
| 3. | 5 | 4 | +15 | |
| 4. | 5 | 4 | -24 | |
| 5. | 3 | 4 | +1 | |
| 6. | 4 | 3 | -13 | |
| 7. | 4 | 3 | -14 | |
| 8 | 3 | 2 | -14 |
| 1. | 65 | |
| 2. | 62 | |
| 3. | 55 | |
| 4. | 45 | |
| 5. | 44 | |
| 6. | 42 | |
| 7. | 42 | |
| 8. | 37 | |
| 9. | 35 | |
| 10. | 29 | |
| 11. | 23 | |
| 12. | 18 | |
| 13. | 17 | |
| 14. | 12 | |
| 15. | 10 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
16 | |
| 2. |
14 | |
| 3. | 13 | |
| 4. | 12 | |
| 5. | 9 | |
| 6. | 9 | |
| 7. | 9 | |
| 8. | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 1 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów