Lewis Bridger to wschodząca gwiazda brytyjskiego żużla, diament, który wymaga szlifu. Zaledwie 18-letni zawodnik Włókniarza Częstochowa opowiada o pierwszych wrażeniach związanych z pobytem w Polsce i o tym, jak znosi presję wywieraną na niego w jego ojczystym kraju.Jesteś uznawany za największy talent brytyjskiego żużla ostatnich lat. Jak to odczuwasz? Pomaga Ci taka opinia w jakiś sposób? Czy może raczej postrzegasz to jako pewną presję, która ciąży na Tobie i przeszkadza?

Nigdy nie rozpatrywałem tego w takich kategoriach. Nie czuję jakoś specjalnie, by była wywierana na mnie presja. Taka sytuacja na pewno nie ma miejsca w Elite League. Więcej się ode mnie wymaga, gdy startuję w rozgrywkach Premier League lub Conference. Wówczas o spodziewanym wyniku mówi się otwarcie i ma się pełną świadomość, ile pracy należy wykonać.

Miałeś może już wcześniej okazję trenować w Polsce?

Pierwszy raz jeździłem… wczoraj w Częstochowie. Był to po prostu zwykły trening, ale wasze tory mają to do siebie, że są bardzo szybkie, a ja to bardzo lubię. Dziś, gdy na tutejszym stadionie pojawiła się publiczność, od razu inaczej podchodzi się do sprawy. Udzielają się emocje, wyzwala dawka adrenaliny. Dziś wiem, że podjąłem dobrą decyzję, gdy zastanawiałem się, czy przyjąć ofertę z polskiej ligi, czy nie. Doświadczenie, które tu zdobędę z pewnością korzystnie wpłynie na mój rozwój, w Anglii nie nauczę się już tyle, ile tutaj.

Mógłbyś się pokusić o pierwszą analizę różnic między torami w Polsce i w Wielkiej Brytanii?

Zauważyłem, że wasze tory mają nawierzchnię bardziej… piaszczystą. Można się wynieść daleko pod bandę i znaleźć naprawdę przyczepną ścieżkę jazdy. Jak już wspomniałem, w Polsce jeździ się o wiele szybciej niż w mojej ojczyźnie.

Młody Anglik wierzy, że jazda we Włókniarzu korzystnie wpłynie na jego karierę

Ile motorów przygotowałeś na rozgrywki Ekstraligi?

Na obecną chwilę dysponuję dwoma motocyklami, których przygotowanie zajęło wiele czasu i były dopracowywane do ostatnich chwil. Jeden powróci wraz z moim mechanikiem na Wyspy jeszcze do remontu. Zatem na dzień dzisiejszy w Częstochowie będzie jeden kompletny motor z nowym silnikiem. Sprawuje się bez zarzutu. Ale to nie koniec moich inwestycji.

W ilu spotkaniach wystartujesz z Lwem na plastronie?

Wszystko będzie zależeć od mojej formy i danej dyspozycji, ale myślę, że wystąpię w około czterech, może sześciu spotkaniach. Mam nadzieję, że pozytywnie zaskoczę i działacze będą korzystać z moich usług jak najczęściej.

Jakie masz plany indywidualne w tym sezonie?

Masz coś konkretnego na myśli?

Chociażby Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Juniorów…

W ubiegłym roku startowałem w takich zawodach do lat osiemnastu i z kompletem zwycięstw wygrałem. Teraz spróbuję swoich sił w tego typu rozgrywkach do dwudziestu jeden lat. Czuję się dosyć pewnie, ponieważ z tego, co wiem, turniej odbędzie się na torze w Eastbourne, który znam bardzo dobrze, bo przecież na co dzień jeżdźę w barwach Orłów.

Chciałbyś coś przekazać swoim kibicom w Polsce za pośrednictwem portalu eSpeedway.pl?

Pewnie! Proszę kibiców o trzymanie kciuków za mnie i wyrozumiałość w razie niepowodzeń. Pozdrawiam serdecznie i do zobaczenia na stadionach!

Rozmawiał: Kamil Turecki