eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 242
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Łukasz Lesiak: Wszystko zależy od decyzji Trybunału PZM
 2013-12-07 16:56:29  Konrad Cinkowski    inf.własna

W piątek Główna Komisja Sportu Żużlowego poinformowała o odrzuceniu wniosku Unii Tarnów o uzyskanie licencji na sezon 2014. Powodem takiej decyzji są zaległości wobec zawodników, m.in. wobec juniora Łukasza Lesiaka. Żużlowiec w rozmowie z portalem eSpeedway.pl skomentował całą tę sytuację.

Wychowanek Jaskółek nie chce zdradzać, jaka jest to konkretnie kwota, lecz nie ukrywa, że starczyłoby na silnik i kilka porządnych części do motocykla. Oto jak całą sytuację komentuje Łukasz Lesiak. - Klub w żadnej części nie wywiązał się z kontraktu pod względem przeznaczenia danej kwoty pieniędzy na mój sprzęt, który najzwyczajniej w świecie musiałem mieć, aby nie dostać kary za niewystąpienie w zawodach oraz wywiązywanie się z kontraktu. Na szczęście mój tato wydał sporą sumę pieniędzy na takie rzeczy jak silnik, części do motocykla, czy też remonty silnika, które miałem obiecane przez zarząd klubu i do tej pory nic nie otrzymałem. Dlatego domagam się tylko i wyłącznie kosztów poniesionych na eksploatacje sprzętu w roku 2013. Nadmieniam, że już drugi sezon startuję tylko i wyłącznie na własnym sprzęcie – powiedział Łukasz Lesiak.

Lesiak odniósł się również do zapisu na oficjalnej stronie Unii Tarnów o treści: „Żądania zawodnika są nieuzasadnione i do tej pory nie udało się sprawy załatwić polubownie." "Naszym zdaniem żądania dotyczące zapisów kontraktowych Łukasza Lesiaka wobec klubu są nieuzasadnione. Pomimo wymiany korespondencji od lipca i próbie rozwiązania sporu, niestety nie udało nam się porozumieć. W tym przypadku właściwą instytucją, która może rozstrzygnąć ten spór jest Trybunał PZM, do które skierowaliśmy sprawę." - czytamy na stronie brązowego medalisty Drużynowych Mistrzostw Polski - Nadmieniam, że władze klubu nie chciały sprawy rozwiązać po ugodzie obu stron. Jeśli taka możliwość ze strony klubu by była, sprawa zostałaby dawno załatwiona - przyznaje Łukasz Lesiak w rozmowie z portalem eSpeedway.pl.

Sprawa konfliktu Unii Tarnów z wychowankiem ciągnie się już od dłuższego czasu, a konkretnie od eliminacji do Brązowego Kasku, która odbyła się w lipcu tego roku na torze w Krakowie. - Sprawa ciągnie się od lipca tego roku. Wszystko zaczęło się przed eliminacjami do Brązowego Kasku w Krakowie, kiedy to na jednym z treningów zatarł mi się silnik. Jako, że klub od początku sezonu nie zapłacił ani jednego remontu silnika, wraz z tatą udaliśmy się do władz klubu, aby klub sfinalizował remont silnika, po czym władze klubu odmówiły mi zapłaty tego remontu. Na drugi dzień otrzymałem pismo o zawieszeniu finansowym oraz treningach i zawodach, co dla mnie było całkowicie niezrozumiałe i do dnia dzisiejszego nie dowiedziałem się, na jakiej podstawie zostałem ukarany. Jednocześnie klub pozbawił mnie dalszej jazdy oraz treningów – dodaje Lesiak.


Łukasz Lesiak chciałby, by Unia zwróciła mu koszty poniesione na eksploatacje sprzętu

Kontrakt Łukasza Lesiaka w Unii Tarnów dobiegł końca. Jaka przyszłość czeka teraz wychowanka „Jaskółek”, który w swojej karierze reprezentował także klub Kolejarza Opole? - Kontrakt zakończył mi się w tym roku. Jeżeli chodzi o moje dalsze starty w innym klubie, to wszystko jest uzależnione od mojej sytuacji finansowej oraz sprzętowej. Na pewno będę starał się podpisać kontrakt w innym klubie i jestem otwarty na propozycje. Wszystko zależy od decyzji Trybunału PZM, gdzie toczy się teraz sprawa, jednocześnie wierzę w sprawiedliwe i pozytywne zakończenie tej sprawy. Obszerny komentarz w tej sprawie wydam w późniejszym terminie.

Często jest tak, że żużlowiec domagający się swoich zaległości wobec klubu, jest od razu źle traktowany przez kibiców. Czy Lesiak nie obawia się, że w jego przypadku będzie podobnie? - Szczerze mówiąc wiedziałem, że kibice będą patrzyć na mnie krzywym okiem. Pragnę jednak przekazać kibicom z Tarnowa, że nie mam złych zamiarów i nie chcę, aby klub miał problemy. Jednocześnie gwarantuję, że każda osoba na moim miejscu postąpiłaby tak samo, ponieważ niestety, tak duża suma pieniędzy piechotą nie chodzi. Dlatego też dziwią mnie komentarze niektórych osób w tej sprawie. Chcę je uświadomić, że domagam się tylko zwrotu kosztów, a niewyssanych z palca pieniędzy. W związku z tym nie chcę, aby kibice z Tarnowa podchodzili do mojej osoby negatywnie, ponieważ to nie jest moja wina, że akurat zaistniała taka sytuacja – zakończył Lesiak.

Reklama

 


Relacje Live

PGE Ekstraliga

Orlen Oil Motor Lublin vs  Krono Plast Włókniarz Częstochowa
piątek 18:00

Fogo Unia Leszno vs Pres Toruń
piątek 20:30

BAYERSYSTEM GKM Grudziądz vs Stelmet Falubaz Zielona Góra
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Cellfast Wilki Krosno vs Abramczyk Polonia Bydgoscz
niedziela 13:00

H. Skrzydlewska Orzeł Łódź vs  Texom Stal Rzeszów
niedziela 15:15

Krajowa Liga Żużlowa

Trans MF Landshut Devils vs Wybrzeże Gdańsk
niedziela 14:00

 

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Bayersystem GKM Grudziądz

7

11

+48

2. Betard Sparta Wrocław 7 10 +44
3.  Pres Toruń 7 10 +20
4.  Fogo Unia Leszno 7 8 +32
5 Orlen Oil Motor Lublin 7 8 +80
6. Gezet Stal Gorzów 7 7 +18
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

7

2 -82
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 7

0

-160
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 7 14 +133
2. Hunters PSŻ Poznań 7 11 +25
3. Innpro ROW Rybnik 7 9 +31
4  H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 7 8 -28
5. ŻKS Stal Rzeszów 7 7 -5
6. Moonfin Magnus Ostrów  8 5 -31
7. Cellfast Wilki Krosno 7 4 -11
8. Polonia Piła

7

4

-114
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

7 10 +45
2.

Ultrapur Start Gniezno

6 10 +37
3.   Speedway Kraków 6 7 -3
4.  Ok Kolejar Opole 5 5 +3
5. Lokomotiv Daugavpils 6 5 -16
6. Trans MF Landshut Devil 4 2 -25
7  MKS Śląsk Świętłochowice 6 2 -64
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 3 6 +26
2. Lejonen Gislaved 3 4 +14
3. Vastervik Speedway 3 4 +14
4. Vargarna Norrkoeping 3 4 +6
5. Dackarna Malilla 2 2 +14
6. Indianerna Kumla  3 2 -8
7. Piraterna Motala 3 0 -44
8. Rospiggarna Hallstavik  2 0 -22



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  5 8 +14
2. GSK Liga 5 6 +15
3. Esbjerg Vikings 5 4 +15
4. Holsted Tigers 5 4 -24
5. Team Fjelsted 3 4 +1
6. Slangerup Speedway 4 3 -13
7. Nordjysk Elite Speedway 4 3 -14
8 Region Varde Elitesport 3 2 -14

Klasyfikacja SGP
1.  Brady Kurtz 65
2.  Bartosz Zmarzlik 62
3. Jack Holder 55
4.  Michael Jepsen Jensen 45
5. Kacper Woryna 44
6.  Max Fricke  42
7. Robert Lambert 42
8. Jason Doyle 37
9.  Leon Madsen 35
10.  Patryk Dudek 29
11.  Andrzej Lebiediew  23
12.  Daniel Bewley 18
13.  Dominik Kubera 17
14.  Frederik Lindgren 12
15.  Nazar Parnicki  10
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.

7.  
8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Bartosz Zmarzlik 16
2.
 Piotr Pawlicki 14
3. Maciej Janowski 13
4.  Patryk Dudek 12
5.  Krzysztof Buczkowski 9
6. Dominik Kubera 9
7. Wiktor Przyjemsk 9
8. Tobiasz Musielak 9
9. Kacper Woryna 8
10.  Szymon Woźniak 7
11.  Jakub Jamróg 6
12.  Mateusz Cierniak 6
13. Przemysław Pawlicki 4
14. Jakub Miśkowiak 2
15. Radosław Kowalski 1
16. Antoni Kawczyński 1
17.

18.  
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu