Po raz pierwszy od kiedy organizowane są zawody SEC w Togliatti, zawodnicy na drugi dzień będą musieli jeździć w PGE Ekstralidze. Noc z 20 na 21 sierpnia na pewno będzie bardzo trudna dla szesnastu uczestników turnieju mistrzostw Europy w Togliatti.

Wszystko przez to, że w tym roku zawodnicy nie mogą liczyć na tradycyjną przerwę w rozgrywkach związaną z tym turniejem. Oznacza to, że będą mieli jedynie 18 godzin na pokonanie 2500 kilometrów! Takiej podróży działacze nie zafundowali żużlowcom już dawno. Czołowi zawodnicy muszą być przygotowani na pobudkę przed 3 w nocy. Szybki transport do oddalonego od Togliatti o 60 kilometrów lotniska w Samarze. Stamtąd o 4.35 startuje samolot do Pragi.

Dzięki zmianie stref czasowych zawodnicy zaoszczędzą dwie godziny i w stolicy Czech wylądują o 6.15. Dla Martina Vaculika i Antonio Lindbäcka będzie to oznaczało konieczność przejechania samochodem 600 kilometrów po Polski drogach. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem około 14 powinien zameldować się w Toruniu.

- Kiedy zobaczyłem terminarz złapałem się za głowę. Do tej pory działacze zawsze traktowali z wyrozumiałością uczestników tej rundy. W tym roku będziemy musieli sobie z tym poradzić, a do swoich klubów dotrzemy wraz z mechanikami bardzo zmęczeni - mówi Słowak. Tylko nieco krótsza podróż z Togliatti czeka Emila Sajfutdinowa i Nickiego Pedersena (Leszno) oraz Janusza Kołodzieja (Zielona Góra).

To jednak nie jedyna trudna noc jaka czeka Vaculika w najbliższym sezonie. Jako zawodnik walczący w eliminacjach do Grand Prix być może będzie musiał zmierzyć się z 11-godzinną podróżą z półfinału el. GP w Gorican do Grudziądza. We wcześniejszej rundzie eliminacji zawodnicy będą musieli dojeżdżać na ligową kolejkę z Terenzano, King's Lynn, Munkebo.– Przez trzy miesiące będziemy jeździć bez wytchnienia, a dla większości zawodników sezon skończy się w ostatni weekend sierpnia. Szkoda, że po raz kolejny działacze przyjęli taką strategię – mówi Vaculik.