Maciej Janowski zapewnia, że wciąż będzie trzymał się silników GM, ale nie wyklucza dalszych testów i współpracy z promotorem GTR – Marcelem Gerhardem. Reprezentant Polski po słabszym poprzednim sezonie w Grand Prix, gdzie wypadł poza ósemkę, teraz solidnie przygotowuje się do nowego cyklu.

W walce o jak najlepsze pozycje w Grand Prix ważne jest posiadanie dobrego sprzętu, w tym silników. Brytyjski tuner, Peter Johns dostarcza silniki wszystkim późniejszym mistrzom świata od 2012 roku. Duńczyk, Flemming Graversen świetnie współpracował w poprzednim sezonie z Jasonem Doylem. Silniki Marcela Gerharda także wzbudzają coraz większe zainteresowanie. Maciej Janowski przyznaje, że obecnie korzysta z silników GM, ale nie wyklucza kolejnych testów ze szwajcarskim tunerem.

- Zobaczymy kto będzie używał nowych silników w tym sezonie. Mogę jedynie powiedzieć, że mam bardzo dobry kontakt z Marcelem Gerhardem i miałem okazję testować jego silnik dwa lata temu. Wówczas nie był on tak dobry, jak w poprzednim sezonie. Marcel jest świetnym mechanikiem i tunerem, więc z pewnością przygotuje coś fajnego – mówi Maciej Janowski. – Osobiście skupię się na silnikach GM, ale to nie znaczy, że w trakcie sezonu nie zadzwonię do Marcela i nie umówię się z nim na jakiejś testy – przyznaje Polak.

Żużlowiec Sparty Wrocław podkreśla, że nie miał zbyt wielu okazji na testowanie silników GTR. – Testy miały miejsce dwa lata temu w Częstochowie. Nie mieliśmy zbyt wiele czasu, bo zamiast dwóch dni, mieliśmy tylko kilka godzin, ponieważ padał deszcz. Marcel jest znakomitym profesjonalistą. Przybył ze Szwajcarii i przywiózł dwa lub trzy silniki. Nasza współpraca nie jest zamkniętym rozdziałem – twierdzi.

Na koniec sam zainteresowany zaznaczył, że jest otwarty na innowacje w swoim sprzęcie. – Cały czas próbujemy czegoś nowego, czy to opony, czy to tłumiki. Nigdy nie jeździmy na standardowych modelach, licząc, że wszystko pójdzie dobrze. Każdy robi jakieś testy, sprawdza nowe rzeczy i ulepszenia. Jest tak wiele pomysłów, ale w trakcie sezonu nie ma czasu, aby je wprowadzać. Liczba spotkań nas ogranicza. Z pewnością powrót na domowy tor do Wrocławia ułatwi sprawę, bo będzie więcej okazji do spędzania czasu na torze – mówi 26-latek.