eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 116
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Mark Lemon: Któregoś dnia wygramy
 2016-08-26 09:10:40  Stanisław Wrona    inf. własna

Reprezentacja Australii z 37 punktami zajęła drugie miejsce w finale Drużynowych Mistrzostw Świata Juniorów w Norrköping. Na temat tego turnieju, przyszłości zepołu narodowego oraz występów w Drużynowym Pucharze Świata rozmawialiśmy z opiekunem zawodników z Antypodów, Markiem Lemonem.

Przede wszystkim chciałem pogratulować zdobycia srebrnych medali. Jestem jednak pewny, że mały niedosyt pozostał, ponieważ Pana zawodnicy jechali na tym samym poziomie, co Polacy, jednak w końcówce rywale okazali się mocniejsi.
– Polscy zawodnicy byli odrobinę lepsi pod koniec tego finału. Najwidoczniej dostosowali się do tej nawierzchni i do warunków torowych dokładniej, niż nasi chłopacy. Zdobycie srebrnych medali to nadal wielki zaszczyt, musimy być jednak nieco zawiedzeni, ponieważ przyjechaliśmy do Norrköping walczyć o złoto. Moi zawodnicy włożyli w to wiele wysiłku, po prostu nie wszystko poszło po ich myśli. Nie wszyscy mieli swój najlepszy dzień, a oczywiście, aby wygrać Drużynowe Mistrzostwo Świata wszyscy powinni mieć bardzo dobre występy.

Czy uważa Pan, że w początkowej fazie zawodów, niewielką przewagą Australijczyków mógł być fakt, że tor, na którym rozgrywano finał jest krótki i bardzo techniczny? Polacy nie mają zbyt częstych okazji do startowania na obiektach, takich jak ten na Ica Maxi Arena.
– To prawda. Oczywiście moi zawodnicy nabrali więcej doświadczenia na takich torach, podczas jazdy w Anglii, na podobnych, krótszych owalach. Jeśli jednak jedziemy już na tak wysokim poziomie, wszyscy zawodnicy mają pewnego rodzaju doświadczenie do odpowiedniego reagowania na różnych torach. Naszą jedyną przewagą było to, że spędziliśmy więcej czasu niż Polacy na mniejszych obiektach. Na koniec nie byliśmy jednak najlepszą drużyną. Ten rok był dla nas trudny, próbowaliśmy zdobyć środki, żeby w ogóle wystartować w tej kategorii. Zatem fakt, że przyjechaliśmy do Szwecji i dosyć długo naciskaliśmy na mocnych Polaków, jest wynikiem wspaniałego wysiłku moich chłopaków, z czego jestem naprawdę dumny.

Być może przyszły sezon będzie lepszy dla Australijczyków, ponieważ trójka z Pana zawodników nadal zostaje w tej kategorii wiekowej, natomiast trzech reprezentantów Polski w tym sezonie kończy wiek juniora. Z obecnego zestawienia pozostaną u nich tylko Bartosz Smektała i rezerwowy Daniel Kaczmarek.
– Tak, choć problemem jest to, że nie możemy tak naprawdę skupiać się już na kolejnym sezonie, a na chwili obecnej. Nie wiemy, czy znajdziemy środki finansowe, aby móc ponownie się ścigać. Dodatkowo mamy trzech zawodników, którzy mogą rywalizować w przyszłym roku, nie mamy jednak pewnego, czwartego członka drużyny. Mamy tylko sześciu młodych zawodników w Europie, którzy są w wieku poniżej 21 lat. Jednym z nich jest Jake Allen, drugim Jye Etheridge, dochodzi do tego Cameron Heeps. Oni w przyszłym roku również będą mieć więcej niż 21 lat. Mamy zatem tylko Brady’ego, Maxa i Jacka. Jeśli uda nam się znaleźć zawodników, którzy przejdą przez program młodzieżowy, będą oni mogli wskoczyć na międzynarodowy poziom. Nie potrafię jednak powiedzieć więcej na ten temat w tym momencie. Być może zatem nawet nie pojawimy się w przyszłorocznych Drużynowych Mistrzostwach Świata Juniorów.

Co może Pan powiedzieć o wspaniałym występie Jake’a Allena? Dla wielu osób był on zawodnikiem anonimowym, jednak śmiało można powiedzieć, że przy zdobyciu 13 punktów dla Australii, to był jego dzień.
– Jake miał naprawdę niesamowity występ. Pracował naprawdę ciężko, aby móc startować w Europie, zaliczył naprawdę udany sezon w Anglii. Pokazał pełnię tego, co potrafi w półfinale w Danii, kiedy wygrał swój ostatni wyścig. Przyjechał na trening, wykonał solidną pracę i zanotował świetny występ w tym finale. Ten tor prawdopodobnie pasował mu bardziej, dzięki jeździe w Wielkiej Brytanii. To odpowiadało jego stylowi. On notuje postępy, naprawdę dobrze jest patrzeć, jak on się rozwija, jest indywidualnością i robi postępy, aby móc startować na takim poziomie.

Na koniec chciałbym wrócić do występu seniorów w Drużynowym Pucharze Świata. Czy był Pan nieco zawiedziony występem w finale? Czwarte miejsce jest oczywiście tym najgorszym. Finał miał jednak miejsce już dzień po świetnym występie Australijczyków w turnieju barażowym. Oczywiście w Waszej kadrze zabrakło wtedy Maxa Fricke, a Josh Grajczonek niestety nie poradził sobie na tym poziomie. Zajęliście zatem ostatecznie najgorsze, czwarte miejsce.
– Wszyscy czuliśmy się naprawdę załamani i zawiedzeni ukończeniem finału na czwartym miejscu. Oczywiście strata Maxa podczas barażu była dla nas wielkim ciosem. Wcześniej jeździł on naprawdę dobrze. W czasie tego finału juniorskiego jechał ze złamaniem, dlatego on nie jest jeszcze w 100% sprawny. Wykonaliśmy wiele pracy i włożyliśmy sporo wysiłku, chłopaki naprawdę chcieli startować w Drużynowym Pucharze Świata. Choć niewiadomą były fundusze, chcieli jechać i zwyciężyć w tych rozgrywkach. Uwielbiają się wpierać w takich momentach. To naprawdę dołujące dla mnie patrząc, jak się starali, a nie udało się odnieść sukcesu i wywalczyć choćby jednego z medali. Jednak jazda w trzech wielkich imprezach – w półfinale, barażu i finale w ciągu pięciu dni, to za dużo dla jakiejkolwiek reprezentacji.

Co należałoby zrobić w przyszłości, aby występ reprezentacji Australii był jeszcze lepszy? Prawie zawsze meldujecie się w finale, jednak do ostatecznego sukcesu zawsze czegoś brakuje. Ostatnie zwycięstwo w tych rozgrywkach odnieśliście w 2002 roku.
– Potrzebujemy więcej pomocy i środków finansowych, aby lepiej się przygotować. Jako zawodnicy, czy ja jako menedżer możemy zrobić wiele. Niezbędna jest jednak większa pomoc. Należy też zwrócić uwagę na organizację turniejów przed FIM i BSI. Nie będziemy mieli „domowej rundy” Drużynowego Pucharu Świata. Nie mówię, że nigdy, jednak w tym momencie tego nie ma. Musimy brać w tym udział na trudniejszych warunkach, startując w półfinale, na obcej ziemi. Nigdy nie mamy zatem żadnej przewagi, którą moglibyśmy wykorzystać. Musimy robić to w trudniejszy sposób i wiemy o tym. To wszystko, jednak któregoś dnia wygramy, mogę to zagwarantować.

Czy myśli Pan, że istnieje szansa rozegrania Drużynowego Pucharu Świata w waszym kraju, czyli w Australii? Były już może jakiekolwiek rozmowy na ten temat?
– Marzę o tym i śnię. Być może jednak czeka mnie jeszcze przespanie wielu nocy, zanim ten sen się spełni (uśmiech).

Dziękuję za rozmowę i życzę powodzenia.
– Również dziękuję.

Reklama

 


Relacje Live

Krajowa Liga Żużlowa

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
sobota 15:15

Trans MF Landshut Devils vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15

Polska vs Australia
niedziela 19:00

Finał MIMP - Bydgoszcz
sobota 20:00

SGP Challenge - Terenzano
sobota 20:15

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

11

20

+66

2.  Pres Toruń 11 17 +107
3.  Fogo Unia Leszno 11 17 +68
4. Orlen Oil Motor Lublin 11 17 +93
5  Bayersystem GKM Grudziądz 11 14 +17
6. Gezet Stal Gorzów 11 10 -17
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

11

7 -96
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 11

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 11 26 +203
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 11 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  11 14 +3
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 11 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 11 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

11

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

11 22 +117
2.

Ultrapur Start Gniezno

10 15 +5
3. Trans MF Landshut Devil 10 15 +36
4.  Ok Kolejar Opole 10 11 -2
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 10 10 -26
6.  Speedway Kraków  10 8 -67
7  MKS Śląsk Świętłochowice 10 6 -74
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 11 21 +77
2. Indianerna Kumla  10 19 +120
3. Lejonen Gislaved 11 16 +48
4. Vastervik Speedway 10 15 +68
5. Vargarna Norrkoeping 10 9 +8
6. Dackarna Malilla 10 9 -41
7. Rospiggarna Hallstavik 11 6 -120
8. Piraterna Motala 11 0 -155



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 98
2.  Brady Kurt 93
3. Robert Lambert 81
4.  Michael Jepsen Jensen 66
5. Jack Holde 55
6.  Leon Madsen 55
7. Kacper Woryna 55
8.  Max Fricke 54
9.  Patryk Dudek 51
10.  Andrzej Lebiediew 44
11. Jason Doyle 42
12.  Dominik Kubera 28
13.  Daniel Bewley 18
14.  Nazar Parnicki  16
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1. Wiktor Przyjemski 20
2.  Mikkel Andersen 18
3.  Vilads Nagel 16
4.  William Drejer 14
5.  Kevin Małkiewicz 12
6.  Slater Lightcap 11
7.  Maksymilian Pawełczak 10
8  Beau Bailey 9
9.  William Cairns 8
10.  Rasmus Karlsson 7
11.  Nicolai Heiselberg 6
12.  Antoni Mencel 5
13.  Sven Cerjak 4
14.  Mitchell McDiarmid 2
15.  Adam Bednar 0

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu