Reprezentacja Australii zwyciężyła w piątkowym barażu Drużynowego Pucharu Świata, zajmując tym samym ostatnie miejsce w sobotnim finale. Opiekun zwycięskiej reprezentacji, Mark Lemon nie ukrywał zadowolenia z sukcesu, jednocześnie ubolewając nad faktem nieobecności Maxa Fricke w turnieju finałowym.

Trzeba przyznać, że po początkowej fazie zawodów, mało kto spodziewał się takiego obrotu sprawy. Przed ostatnim biegiem jeźdźcy z Antypodów mieli bowiem tylko oczko przewagi nad Duńczykami, choć po 8 biegach różnica ta wynosiła 8 punktów. – To coś fantastycznego. Nasze ambicje były takie, aby wystąpić w finale. Baraż to turniej, w którym naprawdę nie chce się być. Chcieliśmy awansować, jednak nie mamy za dużo czasu na świętowanie sukcesu, ponieważ sporo pracy musi zostać jeszcze wykonane podczas sobotniego finału. Chłopacy walczyli naprawdę bardzo ciężko. Dodatkowo straciliśmy Maxa Fricke, co było dla nas znacznym osłabieniem. Awansowaliśmy jednak do finału, a to najważniejsze – mówił po piątkowym sukcesie, Lemon.

W końcówce z pewnością w obozie australijskim pojawiły się nerwy. Na szczęście podopieczni naszego rozmówcy stanęli na wysokości zadania. – Było nerwowo, myślę, że denerwowałem się nawet bardziej niż moi zawodnicy (uśmiech). Chłopakom udało się jednak wykonać zadanie. Jason Doyle jechał naprawdę dobrze, nie był to może wieczór Chrisa Holdera, który zmagał się z problemami ze sprzętem. Jestem pewny, że uda mu się poskładać to w całość w sobotę. Myślę, że możemy pójść za ciosem – przyznał.

Niestety w sobotnim finale Lemon nie będzie mógł wstawić do składu Maxa Fricke, który po upadku w piątkowym barażu został wycofany. Wszystko w myśl nie do końca sportowych zasad, które regulują taką sytuację. – Z tego, co wiem, reguły FIM-u są takie, że jeśli zawodnik zostanie wycofany z zawodów tej rangi, musi pauzować trzy dni. To okropne zasady, ponieważ, jeśli Max byłby zdolny do jazdy w sobotę, nie możemy skorzystać z jego usług. Trochę tego nie rozumiem, ale to FIM ustala zasady. To trochę rozczarowujące, zwłaszcza Max może być niezadowolony, ponieważ jechał bardzo dobrze – powiedział z małym niesmakiem.

Wydawać by się mogło, że udział w barażu może stanowić pewną przewagę nad drużynami, które nie miały okazji do wcześniejszej rywalizacji na finałowym obiekcie. Do końca z tą tezą nie zgadza się nasz rozmówca. – To naprawdę nie ma większego znaczenia, ponieważ speedway bywa nieobliczalny. W sobotę może być zupełnie inny dzień. W barażu dopasowaliśmy się do warunków, do finału podejdziemy z podobnym nastawieniem – podkreślił na koniec, Mark Lemon.