Reweleacją okrzyknięto ubiegłoroczny wynik Martina Vaculika odniesiony na stadionie w Gorzowie podczas turnieju Grand Prix. Choć wielu przewidywało, że Słowak ma "papiery" na wygrywanie z najlepszymi na świecie, niewielu spodziewało się, że jest on w stanie odnieść zwycięstwo w swoim pierwszym starcie w imprezie tej rangi.

W sezonie 2012 Vacul miał okazję do zadebiutowania w walce o tytuł Indywidualnego Mistrza Świata. Wtedy to Słowak zastępował kontuzjowanego Jarosława Hampela. W debiucie na obiekcie im. Edwarda Jancarza żużlowiec zdeklasował rywali, zajmując pierwsze miejsce. Czy uda mu się powtórzyć ten wyczyn? - Na treningu czułem się dobrze, a nawet bardzo dobrze. Zobaczymy. Na pewno wystartuję na kompletnie innym sprzęcie niż to miało miejsce przed rokiem. W tym sezonie bowiem te motory się kompletnie do niczego nie nadają. Mam tutaj inne silniki. Szukamy na razie odpowiednich dopasowań tych motocykli, czekamy na coś fajnego. Chcemy wyciągnąć z maszyn to, co najlepsze.

Przed dwoma tygodniami po raz pierwszy w tym roku Martinowi udało się awansować do półfinału imprezy cyklu GP. Miało to miejsce na stadionie w Cardiff. Czy przedarcie się do czołowej ósemki turnieju uszkrzydliło reprezentanta Unii Tarnów? - Tak, zdecydowanie był to pozytywny kop. Muszę się teraz skupić, żeby te wyniki były jeszcze lepsze niż do tej pory. Mam nadzieję, że pomalutku znowu pójdziemy do przodu.

Rok 2013 rozpoczął się dla Martina niezbyt szczęśliwie. Żużlowiec w pierwszych spotkaniach niczym nie przypominał walecznego zawodnika z ubiegłego sezonu. Przyczyna nieudanych startów tkwiła przede wszystkim w sprzęcie. Jeździec nie mógł dojść do porozumienia ze swoimi tunerami, a motocykle sprzed roku nie nadawały się kompletnie do użycia. Sytuacja jednak się zmieniłla, bowiem zawodnik eSpeedway Team zmienił swojego dostawcę silników, z którym współpraca układa mu się znacznie lepiej. - Na początku sezonu nie mogłem dogadać się z tunerami. Nie robili mi takich silników, jakich ja bym oczekiwał. Cały czas coś było nie tak. Teraz mam nowego tunera, z którym znacznie lepiej mi się współpracuje. Zmiana dostawcy silników spowodowała jednak, że na nowo muszę uczyć się prawidłowego dopasowywania sprzętu do panujących warunków torowych. Pół sezonu straciłem ze względu na niewłaściwe motocykle. Teraz jednak nie mam co narzekać, tylko muszę ciężko pracować. 

Mimo słabego początku w tegorocznych zmaganiach o tytuł IMŚ Vacul nadal ma szasę na utrzymanie się w tym elitarnym cyklu. Jak Słowak zapatruje się na swoje szanse na starty w GP w sezonie 2014? - Co będzie, to będzie. Na razie cieszę się z możności przebywania obecnie w cyklu GP i pokazania swoich umiejętności.