eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 339
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Martin Vaculik: Pierwszeństwo ma Unia Tarnów
 2013-10-27 08:39:45  Stanisław Wrona    inf.własna

Słowak Martin Vaculik kończącego się sezonu nie zaliczy to zbyt udanych. W polskiej lidze znacznie pogorszyła się jego średnia, natomiast w cyklu Grand Prix zajął dopiero 14. miejsce z dorobkiem 62 punktów. Dlatego sam zawodnik uważa, że przyszły rok może być dla niego tylko lepszym.

Jak przyznaje Vaculik, wpływ na jego słabszą postawę miało zbyt duże skumulowanie się imprez w sezonie. - Weszło Grand Prix i bardzo duża odpowiedzialność za to wszystko i tak szczerze sobie nie poradziłem z tym, bo przyszło dodatkowo dwanaście imprez i nie poradziłem sobie z tą presją, którą sam też na siebie kładłem. Nie miałem czasu, żeby za bardzo trenować, na przykład w Tarnowie, gdzie rok temu miałem z piętnaście treningów, w tym roku dwa, czyli tak naprawdę nawet silników nie znałem, na jakich jechałem, no i jedno z drugim po prostu się układało na to, że ten sezon był taki, jaki był - podsumował kończący się rok.

Stały uczestnik tegorocznego cyklu dodaje jednak, że nie żałuje występów w SGP, ponieważ wierzy, że przyniesie mu to wymierne korzyści w przyszłości. - Jestem szczęśliwy, że miałem szansę tam startować. Bycie jednym z czołowych zawodników świata było czymś wielkim. Widzę, że jeszcze nie jestem na to gotowy. Jednak w tym roku zdobyłem sporo doświadczenia, a to zaprocentuje w przyszłości. Nie da się kupić doświadczenia, które tam zdobyłem. Czasami trzeba zrobić krok w tył, aby móc zrobić dwa kroki do przodu. Jestem szczęśliwy i mogę się skupić na następnym sezonie - dodał Vaculik.

Zwłaszcza na początku sezonu zawodnik borykał się ze sporymi problemami sprzętowymi, a w jego trakcie zmienił swojego tunera. - Też z jednej strony była to sprawa sprzętu, później w środku sezonu zmieniłem silniki i to też ktoś, kto się zna trochę na sportach motorowych to wie, że jeżeli ktoś pracuje z tunerem przez trzy, cztery lata i od razu go zmieni, to jest zupełnie inna praca, zupełnie inne ustawienia tych motorów. Ale to była konieczna zmiana, bo to wcześniej nie działało. Trzeba coś zrobić, także zmieniłem tunera i myślę, że to wyszło na dobre, o czym już mogłem się przekonać w Rzeszowie na Mistrzostwach Europy, gdzie po prostu miałem czas, żeby potrenować, dopasować silniki i było wszystko fajnie - powiedział o zmianach w sprzęcie.


Vaculik wie, że nie jest gotów na Grand Prix, lecz zebrane doświadczenie zaprocentuje

Vaculik twierdzi, że nie miał problemów z odpowiednim przygotowaniem logistycznym, którego wymagają starty w cyklu Speedway Grand Prix. Jedynym mankamentem było pokonywanie sporych odległości w krótkim czasie. - Logistycznie było ok, ale po prostu to, że miałem dzień przed ligą przejechać pół Europy, żeby przyjechać na mecz, to jeszcze nie jestem do tego dojrzały. Jeszcze potrzeba parę lat, żeby dojść do tego poziomu - podkreślił krótko.

Na koniec sezonu Słowak zdołał się zrehabilitować za jego poprzednią część, ponieważ w gronie kilku mocnych zawodników udało mu się wywalczyć tytuł Indywidualnego Mistrza Europy, zwłaszcza dzięki świetnej postawie w turnieju finałowym w Rzeszowie, gdzie zgromadził na swoim koncie komplet punktów. - Ja też się tego za bardzo nie spodziewałem, jest to mega duży sukces. Ten tytuł ma naprawdę wagę i bardzo się cieszę, że chociaż to się udało w tym sezonie wywalczyć - zaznaczył zadowolony z triumfu w IME.

W Szwecji Vaculik przez kilka lat bronił barw zespołu z Vetlandy i niejednokrotnie powtarzał, że organizacja tam jest bardzo dobra. W przyszłym sezonie Słowaka zobaczymy jednak w drużynie Vargarny Norrköping. - Ja cały czas lubię Vetlandę, bo to, co mówiłem to jest prawda. To jest bardzo profesjonalny klub, są tam mega super działacze. Ale tam jest też ten problem, że jest KSM i po prostu się nie zmieściłem, nawet nie miałem tam jakiejś mega super średniej, na pewno lepszą niż w Polsce, ale przez to się nie zmieściłem do tego zespołu. Taka kolej rzeczy po prostu, ale cały czas jestem kontakcie z działaczami z Vetlandy i z Bosse Wirebrendem, który jest moim bardzo dobrym przyjacielem i też z nim rozmawiam o tym, gdzie mógłbym startować w Szwecji i o podobnych sprawach. Także to, co twierdziłem, cały czas twierdzę - powiedział po kontrakcie w Szwecji.


Słowak po kilku latach zdecydował się opuścić VMS Elit Vetlandę

Na tą chwilę trudno stwierdzić, jak długi będzie epizod zawodnika w nowym szwedzkim klubie. - Nie, ja nie mówię, że to jednosezonowe. Może się okazać, że tam będę jeździł do końca kariery (uśmiech). Ale na pewno jest tam tor, który też mi bardzo dużo da, bo to jest techniczny, krótki tor i można się spodziewać, że poprawię tam technikę - dodaje.

W tym sezonie Vaculik po raz kolejny bronił barw Unii Tarnów. Póki co nie jest znana jego przynależność klubowa na rok 2014. Jak jednak dodaje zawodnik, pierwszeństwo w rozmowach ma jego obecny klub. - Cały czas rozmawiamy i zobaczymy, czy tutaj się uda jakoś dogadać. Jak mówię, w polskiej lidze jeszcze nie wiem, gdzie będę startował. Wiadomo, pierwszeństwo ma Unia Tarnów i jak to będzie tak do końca, to zobaczymy - powiedział asekuracyjnie.

Dużo zależeć będzie zapewne od składu, jaki uda się zbudować włodarzom Unii Tarnów. Z pewnością Słowaka w drużynie widziałby trener Marek Cieślak. - Tak, trener mnie widzi w składzie, wszystko w porządku, także zobaczymy jak to będzie. Na pewno też będzie dużo zależeć od tego, jaki będzie zespół tutaj, czy trener zostanie i też, czy będą Janusz, Maciek i reszta chłopaków. Także od tego też bardzo dużo zależy, bo chcę jeździć w klubie, gdzie jest dobra ekipa - dodaje na koniec Vaculik.

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu