eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 355
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  ICE Speedway

  Marzenie o Grand Prix
 2011-11-30 13:08:31  Redakcja    inf.prasowa

Dyrektor sanockiego MOSiR-u, dr Damian Delekta jest gorącym zwolennikiem multifunkcyjnego wykorzystania wszystkich sanockich obiektów sportów. Corocznie jest jednym z motorów napędowych sztabu organizacyjnego turniejów w lodowej odmianie speedwaya. W styczniu 2012 roku stadion Błonie będzie po raz kolejny perfekcyjnie przygotowany na przyjęcie gości z całej Polski i Europy.

W sezonie letnim wykonane zostały kolejne prace modernizacyjne, które doprowadzą do poprawy komfortu oglądania zawodów. Z Damianem Delektą o przygotowaniach do styczniowych zawodów rozmawia Wojciech Jankowski.

- Za oknami coraz chłodniej, klasyczni żużlowcy powoli kończą sezon, a to pierwszy znak, że styczniowe zawody w Sanoku są już coraz bliżej. Na jakim etapie są obecnie przygotowania do przyszłorocznych zawodów?
 - Prace idą zgodnie z harmonogramem tzn. w obszarze infrastruktury sportowej przygotowujemy etapami obiekt do pełnego otwarcia, z punktu widzenia mrożenia lodu to pogoda nam na razie sprzyja i od kilku dni mrozimy już tor lodowy - tworząc sukcesywnie warstwę lodu potrzebną do wyścigów. Natomiast już dziś  łyżwiarze szybcy mogą korzystać z obiektu przygotowując się do zawodów.

- Tor lodowy Błonie pięknieje z dnia na dzień. Jakiego typu modernizacje zostały poczynione, dzięki pozyskaniu dotacji z funduszy unijnych?
- W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Podkarpackiego na lata 2007 – 2013, uzyskaliśmy dofinasowani  ze środków unijnych na ,,Przebudowę i rozbudowę toru lodowego ,,Błonie’’ wraz z budową kortów tenisowych’’. Szacunkowa wartość zadania to 1,2 miliona euro. W ramach tej inwestycji kibice będą mogli skorzystać z modernizowanej trybuny, która jest przystosowana również dla osób niepełnosprawnych z windą na wydzielony dla nich sektor. Polepszyliśmy jej funkcjonalność i estetyczność, dodając jeszcze dodatkowo 1500 miejsc na tej trybunie. Zakupiona została również w ramach tego zadania inwestycyjnego mobilna trybuna na 850 miejsc. Do tej pory wypożyczaliśmy ją co roku. Ten element stanowił znaczny koszt w całym budżecie imprezy. Oddane zostaną  też do użytkowania nowe ciągi komunikacyjne wewnętrzne i zewnętrzne wokół toru z barierkami zabezpieczającymi – co bardziej uatrakcyjni w tym miejscu oglądanie przez kibiców wyścigów motocyklowych, gdyż na prostej toru nie będziemy już musieli ustawiać wysokich 3-metrowych zabezpieczeń. Mamy także już nowe ogrodzenie – bardziej szczelne i monitorowane. Nowe zaplecze socjalne i sanitarne spełniające wymogi dla osób niepełnosprawnych oraz nowe wejście na tor lodowy. Będzie również oddane do użytku zaplecze treningowe i odnowy biologiczne tj. sauny fińskie z koloroterapią, pokoje relaksacyjne, siłownie, szatnie, natryski itp.

- Kibice z całej Polski przyjadą do Sanoka już po raz szósty z rzędu. Ostatni turniej oglądało łącznie ponad 1,3 miliona telewidzów. Promocja przez ICE Racing jest znakomitą promocją miasta, a dyscyplina stała się już chyba wizytówką regionu?
- Ten wskaźnik oglądalności chcemy zwiększać z roku na roku. Dlatego sukcesywnie w miarę posiadanych środków modernizujemy infrastrukturę tak, aby zwiększyć jej atrakcyjność i pojemność. ICE Racing nie jest chyba, ale na pewno wizytówką – produktem promocyjnym nie tylko regionu, ale i kraju. Mam świadomość, że jeszcze dużo pracy przed nami, aby utrzymać tak dużą dynamikę w zakresie rozwoju tej dyscypliny.

- W ubiegłym roku na trybunach stadionu pojawiły się zorganizowane grupy kibiców z zagranicy. Czy dla nich przewidziane będą w tym roku dodatkowe atrakcje?
- Tak, wszyscy gestorzy przygotowują się na wzmożony ruch turystyczny nie tylko zagraniczny, ale i krajowy. Każdy z nich przygotowuje coś specjalnego. Oferta jest tworzona specjalnie na tą okazję, bo znane są preferencje kibiców, którzy przyjeżdżają do nas już od 6 lat. Baza muzeów, galerii, a co dla wybredniejszych stadniny koni oraz wyciągi narciarskie –  dla tych którzy chcieli by przedłużyć  pobyt w Sanoku. Centrum Informacji Turystycznej będzie posiadało niezbędne materiały i informacje dla przyjeżdzających kibiców.

- Corocznie podnosi się poziom sportowy zawodów w Sanoku? Czy marzysz o organizacji zawodów z cyklu Grand Prix?
- Tak, marzę lub marzymy o tym z Pawłem Ruszkiewiczem. Jeden z  najważniejszych kroków jest już zrobiony. Modernizacja infrastruktury, którą wykonaliśmy w ramach dotacji unijnej pozwala nam już pomieścić jednorazowo ok. 6000 kibiców, a to daje nam realną możliwość z punktu widzenia spełnienia kryteriów regulaminowych patrzyć serio nad organizacją Grand Prix. Oczywiście potem budżet i sponsorzy i milion innych rzeczy, bo organizacja tej rangi imprezy, to przede wszystkim podwójny budżet. Ale warto próbować i szukać ludzi chcących wspierać tą ideę.

- Stopniowo także Polacy startujący w wyścigach na lodzie prezentują się z coraz lepszej strony. Jakie są Twoje oczekiwania względem wyników Grzegorza Knappa i Mirosława Daniszewskiego w nowym sezonie?
- Założenie - na pewno lepsze wyniki niż w poprzednim sezonie. Mimo tego, że relatywnie nie były one złe. Grzesiek i Mirek pracują bardzo ciężko i intensywnie mimo problemów, które również i nasz zespół nie omijają; czyli jakość sprzętu, na którym się ścigają oraz permanentne spinanie budżetu, nie tylko na wyjazdy, które są podstawą ich doświadczenia. Ale mimo tych problemów występujących przecież we wszystkich dyscyplinach sportowych sądzę, że atmosfera w polskim zespole wyścigów motocyklowych na lodzie jest na tyle dobra, że pozwoli im osiągnąć zamierzony lepszy wynik w bieżącym sezonie.

- Sukces organizacyjny zawodów w Sanoku to olbrzymia praca całego sztabu ludzi. Ile osób jest zaangażowanych w organizację zawodów?
- Dziękuję, że o to pytasz. To jest bardzo ważne, gdyż  sukces organizacyjny nie byłby możliwy, gdyby nie tylko praca osób operacyjnych miasta Sanoka, MOSiR-u – zespołu pracowników toru lodowego, maszynowni, Areny Sanok, którzy pod nadzorem swoich kierowników od 6 lat podnoszą efektywność i jakość swojej pracy na rzecz poziomu tej imprezy. Jest również wiele innych osób, których nie sposób policzyć jednostkowo, gdyż włączają się w wir tej pracy spontaniczne i utożsamiają się z tą imprezą tak jak i my. To jest jak jedna wielka rodzina ICE Racingowa, zarówno w trakcie, przed i po imprezie można na nią zawsze liczyć. Warto o nich zawsze pamiętać, gdyż czasami umyka nam to w dużej ilości VIP-ów , oficjeli i zaproszonych gości, bez których nie byłoby też i rangi tej imprezy. Chciałbym im za tą pracę i zaangażowanie serdecznie podziękować.

- Już niedługo rozpoczynają się działania promocyjne związane ze styczniowymi zawodami. Jakich działań marketingowych mogą spodziewać się kibice w najbliższym czasie?
- Strategia marketingowa powiązana z szeroką rozumianą akcją informacyjną tej imprezy w mediach obejmuje: wykonanie materiałów reklamowych (banery, ulotki, programy zawodów, plakaty, roll-upy, spoty wizualne, gadżety itp.). Reklama oraz informacje dotyczące tego, co dzieje się przed i w trakcie mistrzostw świata umieszczane będą w mediach i portalach internetowych regionalnych oraz ogólnopolskich. Promocja imprezy na wszystkich organizowanych ważniejszych imprezach sportowo – kulturalnych w Polsce. Stoisko promocyjne imprezy -  motocykla wraz z roll-upami w Polskim Komitecie Olimpijskim w Warszawie. Konferencje prasowe, wywiady, prezentacje w Sanoku oraz Warszawie, Gnieźnie i Poznaniu. Ważną rzeczą do odnotowania jest akceptacja władz polskiej reprezentacji w ICE Racingu loga graficznego wyścigów motocyklowych w Sanoku, które będzie identyfikowało już na stałe tą imprezę sportową.

- Dziękuję za rozmowę!
- Również dziękuję i zapraszam do Sanoka!

Reklama

 


Relacje Live

PGE Ekstraliga

Stelmet Falubaz Zielona Góra vs Pres Toruń
niedizela 17:00

Fogo Unia Leszno vs BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Moonfin Magnus Ostrów vs Dakar Development Stal Rzeszów
piątek 19:00


Abramczyk Polonia Bydgoszcz vs Polonia Piła
sobota 16:30


Hunters PSŻ Poznań vs Innpro ROW Rybnik
niedziela 13:00

Cellfast Wilki Krosno vs H. Skrzydlewka Orzeł Łódź
niedziela 15:15

Krajowa Liga Żużlowa

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
sobota 15:15

Trans MF Landshut Devils vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15

FIM Speedway Grand Prix - Łódź

sobota 19:00

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

11

20

+66

2.  Pres Toruń 11 17 +107
3.  Fogo Unia Leszno 11 17 +68
4. Orlen Oil Motor Lublin 11 17 +93
5  Bayersystem GKM Grudziądz 11 14 +17
6. Gezet Stal Gorzów 11 10 -17
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

11

7 -96
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 11

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 11 26 +203
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 11 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  11 14 +3
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 11 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 11 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

11

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

11 22 +117
2.

Trans MF Landshut Devi

11 18 +47
3. Ultrapur Start Gniezno 11 15 -6
4. LVBET Lokomotiv Daugavpils 11 13 +10
5.  Ok Kolejar Opole  10 11 -1
6.  Speedway Kraków  11 8 -57
7  MKS Śląsk Świętłochowice 11 6 -110
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 11 21 +77
2. Indianerna Kumla  10 19 +120
3. Lejonen Gislaved 11 16 +48
4. Vastervik Speedway 10 15 +68
5. Vargarna Norrkoeping 10 9 +8
6. Dackarna Malilla 10 9 -41
7. Rospiggarna Hallstavik 11 6 -120
8. Piraterna Motala 11 0 -155



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 98
2.  Brady Kurt 93
3. Robert Lambert 81
4.  Michael Jepsen Jensen 66
5. Jack Holde 55
6.  Leon Madsen 55
7. Kacper Woryna 55
8.  Max Fricke 54
9.  Patryk Dudek 51
10.  Andrzej Lebiediew 44
11. Jason Doyle 42
12.  Dominik Kubera 28
13.  Daniel Bewley 18
14.  Nazar Parnicki  16
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1. Wiktor Przyjemski 20
2.  Mikkel Andersen 18
3.  Vilads Nagel 16
4.  William Drejer 14
5.  Kevin Małkiewicz 12
6.  Slater Lightcap 11
7.  Maksymilian Pawełczak 10
8  Beau Bailey 9
9.  William Cairns 8
10.  Rasmus Karlsson 7
11.  Nicolai Heiselberg 6
12.  Antoni Mencel 5
13.  Sven Cerjak 4
14.  Mitchell McDiarmid 2
15.  Adam Bednar 0

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu