Speedway we Francji nie jest sportem bardzo popularnym. Od kilku lat na arenach międzynarodowych możemy jednak oglądać kilku francuskich żużlowców w tym m.in. Matthieu Tressarieu, który znany jest głównie ze startów w lidze brytyjskiej w barwach Peterborough Panthers czy też Redcar Bears. W Polsce, Tressarieu jeszcze nie miał okazji podpisać kontraktu, lecz ma nadzieję, że wkrótce to się zmieni.

W mediach bardzo często słyszy się o zawodach żużlowych we Francji, ale na torach długich oraz trawiastych. Jest to też jednak znikoma ilość zawodów. Dlaczego? - We Francji jest więcej zawodów na torach trawiastych w położonym w południowo-zachodniej części kraju niedaleko Bordeaux. Problemem jest fakt, że ludzie bardzo nie lubią motocykli, ze względu na zbyt duży hałas, więc trudno jest tworzyć nowe tory i uzyskiwać na nie zgody i pieniądze. Mamy jedne zawody żużlowe klasyczne co roku w Lamothe, ale nie więcej. Speedway biznes we Francji jest bardzo zły. Myślę, że musimy mieć nowych ludzi we francuskiej federacji, aby wprowadzić nieco zmian i zrobić nowe tory żużlowe.

Matthieu Tressarieu nie miał jeszcze okazji podpisać kontraktu z polskim klubem, lecz przyznaje, że bardzo by chciał, ale najpierw musi osiągnąć dobre wyniki w Wielkiej Brytanii - Tak, nigdy nie miałem podpisanej umowy w Polsce, ale bardzo bym chciał. Mam takiego menadżera, który kontaktował się z klubami i szukał dla mnie umowy w waszym kraju, ale na razie nic z tego nie wyszło. Myślę, że jeśli dostanę szansę i zaprezentuje się dobrze w Wielkiej Brytanii to mogę i dostać jakiś angaż w Polsce, więc najpierw muszę osiągnąć dobry poziom w Wielkiej Brytanii.

W zawodach żużlowych z klanu Tressarieu, obecnei udział biorą tylko Matthieu i Stephane. - Tak, to prawda aktualnie tylko Ja i Stephane jeździmy na żużlu. Sebastien zakończył karierę, ale nie wiem z jakiego powodu

W tym roku na podbój Wielkiej Brytanii ruszył David Bellego, który osiąga dobre wyniki i stał się jednym z idoli angielskiego Glasgow Tigers. Co na temat tego zawodnika sądzi Matthieu? - David to jest dobry francuski zawodnik, który chce jeździć na żużlu i mu to wychodzi. Przyjechał w tym sezonie do Wielkiej Brytanii do Glasgow i w ciągu miesiąca zrobił wielką furorę na Wyspach.

Tressarieu częściej startuje w zawodach na torach trawiastych i długich. - Tak, ale to dlatego, że mamy większe doświadczenie we Francji, jednak od dzieciństwa marzę, aby jeździć na żużlu klasycznym

Francuz tylko dwukrotnie w swojej karierze miał okazję prezentować się polskim kibicom. Kilkanaście lat temu w Rybniku oraz w minionym sezonie w Opolu - Gdy miałem 18 lat, zakwalifikowałem się do finału Indywidualnych Mistrzostw Świata Juniorów w Rybniku, a w tym roku udało mi się wystartować w Indywidualnych Mistrzostwach Europy w Opolu.

Największy sukces w karierze Matthieu to zdecydowanie brązowy medal Indywidualnych Mistrzostw Świata wywalczony w 2007 roku oraz przejście do historii jako pierwszy francuski zwycięzca pojedyńczej rundy Grand Prix - Największym sukcesem było w 2007 roku, trzecie miejsce w Indywidualnych Mistrzostwach Świata na długim torze. Od tej pory startuję na jednym motorze! W tym samym roku wygrałem w Grand Prix Francji w Marmande i byłem pierwszym francuskim zawodnikiem, który wygrał w Grand Prix na długim torze. Ścigam się na żużlu klasycznym w Wielkiej Brytanii w Redcar w pierwszej lidze i mam średnią 7,00 co też jest sukcesem. Moim marzeniem jest zostać mistrzem świata w speedway'u klasycznym. Dla francuskiego kierowcy trudno jest osiągnąć taki poziom, ale mogę to osiągnąć.