eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 470
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  ANGLIA

  Michael Jepsen Jensen: Potrafię się ścigać
 2018-06-14 07:00:58  Dominika Adamek    inf.własna

W tegorocznych mistrzostwach świata par Michael Jepsen Jensen zaprezentował się z bardzo dobrej strony. Duńczyk był liderem swojego kraju w obu dniach rozgrywania tych zawodów, gromadząc na swoim koncie odpowiednio 12+2 i 15 punktów w piątkowo-sobotniej potyczce. Do medalu podopiecznym Hansa Nielsena zabrakło raptem oczka.

Po zawodach Li’glad miał mieszane uczucia. Z jednej strony bardzo cieszył się z udanego turnieju w swoim wykonaniu, z drugiej zaś smucił ze względu na brak wywalczenia przez reprezentację Danii medalu w tej imprezie. Sukces był naprawdę blisko. Po pierwszym dniu zawodów Duńczycy plasowali się bowiem na trzecim miejscu. W drugim zaś dobrą dyspozycję z pierwszego dnia udało się utrzymać jedynie Jensenowi, którego nie wsparł ani Kenneth Bjerre, ani Frederik Jakobsen. Gdyby ktoś z tego duetu tego wieczoru przywiózł raptem punkt do mety, reprezentacja ta mogłaby cieszyć się z wywalczonego miejsca na podium. - Jest to rozczarowujące, że Kenneth i Fredrik nie wywalczyli dzisiaj żadnych punktów. Za mną bardzo dobry wieczór. Ja swoją robotę wykonałem, zdobyłem dużo oczek. Ze swojej perspektywy patrząc, mogę być usatysfakcjonowany. Jednak w tych zawodach liczy się rezultat drużyny. Abstrahując od wyniku, mieliśmy tzw. team spirit. Pomagaliśmy sobie, jak tylko mogliśmy, wspieraliśmy się. To dużo znaczy. Jednak nie przyniosło to oczekiwanych rezultatów. Były to ciężkie zawody. Czwarte miejsce ostatecznie nie jest złym wynikiem. Po dwóch ostatnich latach niepowodzeń i braku awansu do finału musimy się cieszyć z tego rezultatu - przyznał Michael Jepsen Jensen.

Za Duńczykiem kilka udanych dni. W ostatnich tygodniach 26-latek stanowi bowiem ostoję drużyn ligowych, których barwy reprezentuje. Przedstawiciel kraju Hamleta pokazał się także z bardzo dobrej strony w turnieju we Wrocławiu. Duńczyk nawet po przegranym starcie ambitnie ścigał rywali, pozostając w pokonanym polu m.in. Jasona Doyle’a, Macieja Janowskiego czy też Fredrika Lindgrena. - Jak na razie to dla mnie bardzo udany sezon. Staram się jak mogę, by osiągać jeszcze lepsze wyniki. Chcę udowodnić, że stać mnie na jeszcze więcej. Chcę powrócić do cyklu Grand Prix, by ponownie walczyć o najwyższe cele. Odpadłem z kwalifikacji, więc teraz walczę o dziką kartę poprzez pokazywanie się z jak najlepszej strony w imprezach takiej rangi jak ta, czy też w meczach ligowych. Mam nadzieję, że uda mi się utrzymać dobrą dyspozycję. W turniejach SoN pokazałem, że potrafię się ścigać. Takie turnieje pozwalają mi budować pewność siebie i utrzymywać się w przekonaniu, że to, co robię, ma sens. Pokonałem najlepszych zawodników, więc o czymś to świadczy.

W tym roku zamiast Drużynowego Pucharu Świata rozegrano mistrzostwa świata par. Czy tego typu zawody zdaniem Jepsena Jensena mają szansę zagościć dłużej na arenie międzynarodowej? - Myślę, że były to ekscytujące zawody. Rozczarowującym jest jednak fakt, że na trybunach nie zasiadło zbyt wielu kibiców. Myślę, że nie wszyscy fani zrozumieli, że jest to impreza rangi mistrzowskiej. Szkoda. To jednak dobra forma zawodów. Otwiera możliwości dla wielu krajów. Ponadto należy podkreślić istotę toru, na jakim rozgrywano te zawody. We Wrocławiu można liczyć na naprawdę dobre ściganie. Zawodnicy jeżdżą blisko siebie, nie tracą dystansu do rywali. Jest wiele ścieżek do ścigania, można obierać z powodzeniem różne kierunki jazdy. Myślę też, że mimo wszystko DPŚ powinien zostać utrzymany. Być może dobrym pomysłem jest rozgrywanie tych zawodów na zmianę - w jednym roku turniej par, w kolejnym zaś DPŚ. Za nami wspaniały turniej. To było ciekawe doświadczenie.

Na koniec poprosiliśmy Li’glada o ocenę formuły mistrzostw par, jaką był turniej dwudniowy. Czy takie rozwiązanie mu się spodobało? - Myślę, że to dobry pomysł. Z pewnością będzie jednak ciężko na dwudniowych zawodach zgromadzić komplet publiczności - zwłaszcza w pierwszym dniu. Liczę jednak na to, że taka forma się przyjmie. Być może warto, by podobną formę przybrał DPŚ - zakończył Michael Jepsen Jensen.

Reklama

 


Relacje Live

Metalkas 2 Ekstraliga

Dakar Development Stal Rzeszów vs Innpro ROW Rybnik
niedziela 14:00

Abramczyk Polonia Bydgoscz vs Moonfin Magnus Ostrów

niedziela 16:30

Krajowa Liga Żużlowa

Trans Mf Landshut Devils vs Speedway Kraków
niedziela 14:00

Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
niedziela 15:15


Wybrzeże Gdańsk vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00

FIM Speedway Grand Prix - Malilla
sobota 19:00

Tabele ligowe

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

10

17

+64

2.  Fogo Unia Leszno 10 17 +70
3.  Pres Toruń 10 16 +88
4. Bayersystem GKM Grudziądz 10 14 +36
5  Orlen Oil Motor Lublin 10 14 +68
6. Gezet Stal Gorzów 10 10 +8
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

10

4 -106
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 10

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 9 20 +165
2. Hunters PSŻ Poznań 9 14 +27
3. Innpro ROW Rybnik 10 12 +35
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 10 11 -54
5. Dakar Development Stal Rzeszów 10 10 -5
6.  Polonia Piła 10 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 10 8 -21
8. Cellfast Wilki Krosno

10

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

10 19 +49
2.

Ultrapur Start Gniezno

8 13 +39
3.  Trans MF Landshut Devil 8 9 +20
4.  Ok Kolejar Opole 7 7 -11
5.  Speedway Kraków 8 7 -41
6. Lokomotiv Daugavpils 7 5 -28
7  MKS Śląsk Świętłochowice 8 4 -62
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 8 16 +60
2. Indianerna Kumla  8 14 +90
3. Lejonen Gislaved 9 14 +52
4. Vastervik Speedway 8 10 +44
5. Vargarna Norrkoeping 8 7 +8
6. Dackarna Malilla 8 7 -7
7. Rospiggarna Hallstavik 8 2 -112
8. Piraterna Motala 9 0 -135



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 82
2.  Brady Kurt 79
3. Robert Lambert 63
4.  Michael Jepsen Jensen 61
5. Jack Holde 55
6.  Max Fricke  50
7. Kacper Woryna 49
8.  Leon Madsen 45
9.  Patryk Dudek 40
10. Jason Doyle 39
11.  Andrzej Lebiediew  32
12.  Dominik Kubera 20
13.  Daniel Bewley 18
14.   Nazar Parnicki  14
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Patryk Dudek
2.  Andrzej Lebiediew
3.  Leon Madsen
4.  Kacper Woryna
5.  Nazar Parnicki
6.  Piotr Pawlicki
7.  Maciej Janowski
8.  Przemysław Pawlicki
9. r Rasmus Jensen
10.  Mikkel Michelsen
11.  Michael Jepsen Jensen
12.  Kai Huckenebck
13.  Jan Kvech
14.  Mathias Pollestad
15.  Adam Ellis
16.

17.

18.

19.

20.

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu