POLSKA
Mirosław Jabłoński: Liga rządzi się swoimi prawami
Mirosław Jabłoński intensywnie przygotowuje się do zbliżającego się sezonu. We wtorek żużloweic KSM-u Krosno kręcił treningowe próbne kółka na gnieźnieńskim torze. W rozmowie z naszym portalem, wychowanek Startu Gniezno zdradza dlaczego został krośnieńskim Wilkiem, a także opowiada o swoich przygotowaniach i planach.
Przedsezonowe treningi są idealną okazją do przetestowania sprzętu. Czy Twoje jednostki spisują się tak jak powinny?
Trening to trening, a mecz to mecz. Jeżeli będą się dobrze spisywać w meczu, to będzie dobrze. Generalnie na sprzęt narzekać nie mogę, ale wiadomo, że liga rządzi się swoimi prawami. Najważniejsze, aby tam wszystko zagrało.
W sobotę brałeś udział w treningu punktowanym na toruńskiej MotoArenie. Wystąpiłeś gościnnie przeciwko KS Get Well Toruń w barwach MRGARDEN GKM Grudziądz.
W Toruniu było fajnie. Łapałem się na szprycę za chłopakami, więc nie jest źle. Ze startu też było dobrze. Wiadomo, że to pierwsze przetarcie. Oby jak najwięcej takich przed ligą, bo liga już tuż tuż.
W wyżej wymienionym sparingu wywalczyłeś 3 punkty oraz 2 bonusy. Wiadomo, że sprawą drugorzędną w przedsezonowym ściganiu jest wynik. Warte podkreślenia jest to, że dwukrotnie jego plecy oglądał Greg Hancock. Czy takie wydarzenie może działać podbudowująco?
No na pewno. To jest mój idol. Wiem, że Greg Hancock będzie teraz pracował sto razy więcej i to też są jego pierwsze starty. Cieszyć się trzeba i pracować dalej i nie można spoczywać na laurach, bo konkurencja nie śpi.
Jakim zapleczem sprzętowym będziesz dysponował w tym roku?
Znajdzie się jakaś wueska do jeżdżenia (śmiech). Motocykle są tak naprawdę dwa na każdy mecz i to jest podstawa. Silników jest cztery czy pięć, a podstawowym jest szósty. Trochę tego jest, ale oddałbym to wszystko za jeden, który będzie robił punkty i będzie w stanie jechać na każdym torze.
W jaki sposób przepracowałeś przerwę zimową i na czym polegały Twoje przygotowania?
U mnie nic dużo się nie zmieniło. Tak jak zawsze, gra w hokeja na lodzie, jazda na motocrossie, biegi w terenie, ćwiczenia na sali. Wiele tego i pod kątem kondycyjnym, na pewno jestem w stu procentach przygotowany. Na kondycję nie mogę narzekać od kilku lat i jadę sprawdzonym tokiem przygotowań.
Czym się kierowałeś podpisując kontrakt z KSM Krosno?
Na początku byłem dogadany w Gnieźnie, ale kiedy okazało się, że klub nie wystartuje, to dostałem trzy różne opcje. Mam nadzieję, że wybrałem tą najbardziej stabilną finansową, która pozwoli mi jeździć i odbudować się nie ukrywam, że finansowo, bo ostatnie lata były pod tym kątem ciężkie.
Sztab szkoleniowy KSM Krosno niewątpliwie upatruje w Tobie lidera podkarpackiej drużyny. Czujesz jakąś dodatkową presję w związku z takimi oczekiwaniami?
Chcę robić swoje. Chcę bawić się żużlem i cieszyć się z jazdy i zdobywać jak najwięcej punktów.
Głównym celem krośnieńskiego klubu jest zajęcie co najmniej ósmego miejsce, które zapewni automatycznie utrzymanie. Czy stać was na dużo więcej?
Wszystko rozstrzygnie się na torze i zobaczymy, co czas przyniesie. Nie ma co ukrywać, że skład mamy ciekawy. Jeżeli będziemy wygrywać u siebie, to na pewno uda się nam utrzymać w pierwszej lidze. Mam nadzieję, że uda nam się pokusić o jakąś niespodziankę, gdzieś na wyjeździe.
KSM Krosno zainauguruje tegoroczny sezon Nice Polskiej Ligi Żużlowej w Krakowie, przeciwko miejscowej Speedway Wanda Instal Kraków. Czy w Lany Poniedziałek podopiecznych Ireneusza Kwiecińskiego stać na sprawienie niespodzianki?
Przygotowanie do sezonu jest tak naprawdę krótkie, bo zima była kapryśna. Tory nie wszystkie gotowe i nie wszyscy odjechali sparingi. Nie wszyscy pokazali kogo na co stać. Moim zadaniem, tak naprawdę teraz ta pierwsza kolejka będzie loteryjna, bo nie wiadomo kto jak pojedzie. A wyniki na torze będą rządził się swoim prawem. Liga to jest jednak liga i trzeba w niej się skoncentrować jak na najlepszym wyniku. Będziemy gryźć każdy metr toru o każdy punkt.
Nie miałeś wielu okazji do jazdy w Krośnie. Pojawiałeś się na krośnieńskim owalu sporadycznie. Ponadto Wilki jeszcze nie odbyły jeszcze żadnego treningu na własnym torze. Czy możesz mieć problem ze spasowaniem się z miejscowym obiektem?
Nie, nie sądzę. Mamy tydzień przed ligą, więc jeżeli tam dojdzie tor do ładu, to będziemy tam jeździć dosyć dużo i miejmy nadzieję, że uda nam się dopasować do tego toru. Krosno jest dosyć daleko. Po raz ostatni jeździłem tam dwa czy trzy lata temu, ale nigdy nie wspominałem źle występu na tym torze.
Tegoroczny sezon jest wyjątkowy, ponieważ zaplecze PGE Ekstraligi będzie się składać z jedenastu drużyn. Co za tym idzie, większa liczba spotkań. Czy większa liczba startów będzie kłopotem dla zawodników?
Ja mógłbym jeździć codziennie. Popatrzmy na najlepszych. Kogo oglądamy w telewizji? Tych z czołówki. Oni jeżdżą codziennie i jakoś nie narzekają. Żużel to jest fajny sport i jeżeli się ma wszystko logistycznie poukładane, to można jeździć cztery pięć spotkań w tygodniu jak niektórzy to robią.
Gdyby obowiązywałby nadal podział na trzy klasy rozgrywkowe, to w jakiej lidze podjąłbyś ściganie? Tylko i wyłącznie pierwszoligowy front?
Tak dokładnie. Jeżeli nie byłoby połączenia lig, to wybrałbym pierwszą ligę. Tak na szczęście się ułożyło, że KSM Krosno jest w pierwszej lidze.
W Polsce będziesz reprezentował krośnieńskie „Wilki”, zaś w Szwecji Indianernę Kumla.
Po raz pierwszy podpisałem kontrakt w Elitserien, w Kumli. Zawsze chciałem tam jeździć. Tym bardziej teraz, gdzie klub z Kumli zgłosił po mnie bardzo szybko, bo już we wrześniu. Idealnie pasuję tam moja kalkulowana średnia meczowa. I dlatego mam nadzieję, że wszystko się tak zgra, że będę się łapał do drużyny.
W ubiegłbym roku zająłeś drugie miejsce w Złotym Kasku, co upoważniło Ciebie do występu w eliminacjach do Indywidualnych Mistrzostw Świata. Jakie stawiasz przed sobą indywidualne cele, które chcesz osiągnąć w nadchodzącym sezonie?
Gdyby udało się to powtórzyć, to będę bardzo zadowolony. Wiadomo, że jest to ciężkie zadanie, bo najpierw trzeba przebrnąć polskie eliminacje. W zeszłym roku się udało i dlatego w tym roku chciałbym podobnie, jak najlepiej spisać się we wszystkich zmaganiach indywidualnych.
Z powodu nie otrzymania licencji na najbliższy sezon, Start Gniezno nie przystąpi do ligowych zmagań. Czy odczuwasz sentymentalnie brak żużla w Grodzie Lecha. Warto przypomnieć, że jesteś wychowankiem klubu z pierwszej stolicy Polski.
Generalnie jestem lokalnym patriotą. Na każdy żużel może nie chodziłem, ale śledziłem wyniki na bieżąco. Tak samo nie ma co ukrywać, każdy inny sport obserwuję w Gnieźnie. Chodzę na piłę ręczną i na inne dyscypliny, a brak żużla jest bardzo odczuwalny i tylko żal, że takie coś się zdarzyło.
Dziękuję Tobie, że znalazłeś czas na rozmowę.
Również dziękuję.

PGE Ekstraliga
Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs
Fogo Unia Leszno
piątek 18:00
Gezet Stal Gorzów vs
BAYERSYSTEM GKM Grudziądz
piątek 20:30
Pres Toruń vs
Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 17:00
Stelmet Falubaz Zielona Góra vs
Betard Sprata Wrocław
niedziela 19:30
Metalkas 2 Ekstraliga
Polonia Piła vs
H. Skrzydlewska Orzeł Łódź
czwartek 18:00
ŻKS Stal Rzeszów vs
Hunters PSŻ Poznań
czwartek 20:00
Moonfin Magnus Ostrów vs
Cellfast Wilki Krosno
niedziela 13:00
Abramczyk Polonia Bydgoscz vs
Innpro ROW Rybnik
niedziela 15:15
Krajowa Liga Żużlowa
Trans MF Landshut Devils vs
Lokomotiv Daugavpils
niedziela 14:00
Wubrzeże Gdańsk vs
Speedway Kraków
niedziela 15:00
Ślask Świętłochowice vs
Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 16:00
FIM Speedway Grand Prix - Wrocław
sobota 21:45
![]()
| P | Nazwa | M | PD | PM |
| 1. |
8 |
14 |
+66 |
|
| 2. | 8 | 11 | +40 | |
| 3. | 8 | 10 | +90 | |
| 4. | 7 | 10 | +44 | |
| 5 | 8 | 10 | +12 | |
| 6. | 7 | 7 | +18 | |
| 7. |
8 |
2 | -82 | |
| 8. | 8 |
0 |
-170 | |
| 1. | 8 | 17 | +133 | |
| 2. | 8 | 11 | +25 | |
| 3. | 7 | 11 | -26 | |
| 4 | |
7 | 9 | +31 |
| 5. | 7 | 7 | -7 | |
| 6. | 8 | 5 | -31 | |
| 7. | 7 | 4 | -25 | |
| 8. |
7 |
4 |
-114 | |
| 1 |
|
8 | 13 | +49 |
| 2. |
|
6 | 10 | +37 |
| 3. | |
6 | 7 | -3 |
| 4. | 5 | 5 | +3 | |
| 5. | 6 | 5 | -16 | |
| 6. | 5 | 2 | -29 | |
| 7 | 6 | 2 | -64 | |
| 1. | 3 | 6 | +26 | |
| 2. | 3 | 4 | +14 | |
| 3. | 3 | 4 | +14 | |
| 4. | 3 | 4 | +6 | |
| 5. | 2 | 2 | +14 | |
| 6. | 3 | 2 | -8 | |
| 7. | 3 | 0 | -44 | |
| 8. | 2 | 0 | -22 | |
| 1. |
|
|
||
| 2. | ||||
| 3. |
|
|||
| 4. |
|
|||
| 5. |
|
|||
| 6. | ||||
| 7. |
|
|||
| 1. | 5 | 8 | +14 | |
| 2. | 5 | 6 | +15 | |
| 3. | 5 | 4 | +15 | |
| 4. | 5 | 4 | -24 | |
| 5. | 3 | 4 | +1 | |
| 6. | 4 | 3 | -13 | |
| 7. | 4 | 3 | -14 | |
| 8 | 3 | 2 | -14 |
| 1. | 65 | |
| 2. | 62 | |
| 3. | 55 | |
| 4. | 45 | |
| 5. | 44 | |
| 6. | 42 | |
| 7. | 42 | |
| 8. | 37 | |
| 9. | 35 | |
| 10. | 29 | |
| 11. | 23 | |
| 12. | 18 | |
| 13. | 17 | |
| 14. | 12 | |
| 15. | 10 |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | ||
| 4. | ||
| 5. | ||
| 6. | ||
| 7. | ||
| 8. | ||
| 9. | ||
| 10. | ||
| 11. | ||
| 12. | ||
| 13. | ||
| 14. | ||
| 15. | ||
| 16. | ||
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. |
| 1. |
16 | |
| 2. |
14 | |
| 3. | 13 | |
| 4. | 12 | |
| 5. | 9 | |
| 6. | 9 | |
| 7. | 9 | |
| 8. | 9 | |
| 9. | 8 | |
| 10. | 7 | |
| 11. | 6 | |
| 12. | 6 | |
| 13. | 4 | |
| 14. | 2 | |
| 15. | 1 | |
| 16. | 1 | |
| 17. | ||
| 18. | ||
| 19. | ||
| 20. | ||
| 21. | ||
| 22. |
Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.
Więcej wywiadówW niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn.
Więcej felietonówAbsolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.
Więcej artykułów