Tomasz Gollob na inaugurację Speedway Ekstraligi pokazał wielką klasę i zupełnie przyćmił debiutującego w Stali Gorzów trzykrotnego mistrza świata Nickiego Pedersena. Wypadł też zdecydowanie lepiej od obrońcy tytułu Jasona Crumpa, który w pierwszej kolejce zdobył dla Betardu Wrocław 12 punktów. Gollob zgromadził 17 oczek plus bonus. To dobra wróżba przed Grand Prix.

Nie ma obaw, że Gollob straci formę przed inauguracją Grand Prix. 24 kwietnia w Lesznie wicemistrz świata będzie faworytem. - Dawno nie widziałem Tomka jeżdżącego tak fantastycznie w polskiej lidze - opowiada były prezes Polonii Bydgoszcz Leszek Tillinger. - Zawsze trzymał wysoki poziom, ale zagraniczne gwiazdy były przeważnie skuteczniejsze, lepsze. Teraz jest na odwrót. Gollob jechał na wielkim luzie i zachwycał swoimi akcjami. W jednym momencie praktycznie spadł z motocykla, a jednak się podniósł i wygrał. Trzeba być artystą, żeby zrobić taki numer - mówi Tillinger.

Tylko Zenon Plech, były wicemistrz świata, ma jeszcze pewne wątpliwości. - Chciałbym zobaczyć Tomka na innym torze, niż gorzowski. Stadion Stali zna jak własną kieszeń, więc tam łatwiej mu błysnąć. Gdzie indziej może nie być tak twardej nawierzchni. Wystarczy przypomnieć ubiegłoroczny finał Drużynowego Pucharu Świata w Lesznie. Trochę popadało i Gollob nie potrafił się odnaleźć. Z drugiej strony to, że nasz zawodnik świetnie poradził sobie na betonie, jest bardzo dobrym prognostykiem przed Grand Prix, gdzie z reguły maksymalnie ubija się nawierzchnię - podkreśla Plech.

Tomasz Gollob po znakomitym starcie w lidze nie popada w euforię. Już wcześniej zdradził swoje priorytety na ten rok i tego się trzyma. - Chcę, żeby ten sezon zakończył się sukcesem nie tylko indywidualnym, ale i drużynowym - wyjaśnia i przestrzega przed wyciąganiem wniosków co do formy poszczególnych zawodników. - Nie wszyscy są już przygotowani na sto procent - mówi.

Gollob przed sezonem trenował w Hiszpanii, Francji i Chorwacji. Zadbał też o sprzęt. Nie poprzestał na współpracy ze Szwedem Jano Anderssonem, dzięki któremu zdeklasował rywali w drugiej części Grand Prix 2009.

- W meczu Stali z Unią Leszno Gollob korzystał z silników, które przygotował Ryszard Kowalski - mówią nam w Gorzowie dodając, że żużlowiec tuninguje sprzęt co najmniej u czterech majstrów. Ma na to pieniądze. - Gollob to jest marka. Sponsorzy sami się do niego zgłaszają - mówi Tillinger.

Nasz najlepszy żużlowiec podpisał umowy sponsorskie na łączną kwotę około 1,5 mln zł. Przedłużył kontrakty z Grupą Żywiec i Sopro. Do tego doszła produkująca luksusowe jachty firma Galeon. Pedersen, który przed rokiem mógł się pochwalić opiewającą na ponad 200 tys. euro umową z Fionia Bank, teraz może jedynie pozazdrościć Polakowi. - Tomek ma dobre zaplecze finansowe, jest w formie, więc jego przeciwnicy w Grand Prix powinni się go obawiać - zaznacza Tillinger.

Więcej w Przeglądzie Sportowym