Prawdziwa promocja speedway'a. Tak można pokrótce podsumować zawody Monster Energy World Speedway Invitational, które odbyły się w City of Industry. Kibicom bowiem nie brakowało emocji zarówno tych związanych z fantastycznym ściganiem, jak i tym wynikającym z karamboli, jakich uczestnikami byli żużlowcy.

Tor w Industry był prawdziwym wyzwaniem dla prawie wszystkich zawodników startujących na co dzień na europejskich owalach. Dlaczego? Niespotykana geometria, a ponadto długość - około 200 metrów. W pierwszych wyścigach obserwowaliśmy zaznajamianie się żużlowców z tamtejszą nawierzchnią. Po ponad dwóch miesiącach braku jazdy zawodnicy musieli początkowo ponownie złapać wlaściwy rytm jazdy.

Najlepiej i najszybciej amerykański tor rozpracowali Brytyjczycy, Scott Nicholls oraz Edward Kennett, którzy od najmłodszych lat byli przygotowywani do jazdy na trudnych, technicznych owalach. Już w pierwszych biegach Brytyjczycy nie oddawali pola pozostałym rywalom.

Owal nie wypaczał błędów. Jedno małe zawahanie i zawodnik jadący na pierwszej pozycji lądował na ostatnim miejscu. Przykładowo Maciej Janowski, który prowadził w gonitwie szesnastej, po drobnym błędzie na wyjściu z drugiego łuku, został wyprzedzony przez wszystkich swoich rywali. 

O trudnościach, jakie sprawiała nawierzchnia w The Grand Arena, pomiędzy poszczególnymi wyścigami opowiadali sami żużlowcy m.in. Greg Hancock. Były Indywidualny Mistrz Świata przyznał, że mimo iż ścigał się w swojej ojczyźnie sam na początku miał olbrzymie problemy z przystosowaniem się do panujących warunków. 

O wymaganiach, jakie stawiał ten tor, świadczą także liczne upadki, w których żużlowcy uczestniczyli. Bączki, świece, uślizgi - prawdziwy alfabet karamboli. Ale w City of Industry upadali nie tylko czołowi zawodnicy światowego speedway'a. Pomiędzy poszczególnymi rundami wyścigów na torze zmagali się bowiem także młodzieżowcy. Warto zaznaczyć, że o miano najlepszego jeźdźca nie walczyli tylko chłopcy, również dziewczęta próbowały swoich sił.

Runda zasadnicza obfitowała w liczne mijanki, wyprzedzenia. Po pierwszych dwudziestu wyścigach wydawało się bezapelacyjnym zwycięzcą w całych zawodach zostanie Ricky Wells. Amerykanin bowiem po pięciu seriach startów zgubił zaledwie jedno oczko i to w dodatku po swoim drobnym błędzie na trasie. 

Ostatacznie do biegów półfinałowych udało się przedrzeć zaledwie trzem Europejczykom, wyżej wspomnianemu duetowi Nicholls-Kennett, a także Antoniowi Lindbaeckowi. Stawkę uzupełniło aż pięciu reprezentantów Stanów Zjednoczonych.

Finał ku ciesze fanów zgromadzonych na The Grand Arena całkowicie zdominowali reprezentanci gospodarze. W półfinałach bowiem po gorszych wyjściach spod taśmy maszyny startowej przedstawiciele Europy nie mieli szans powalczyć o czołowe lokaty. W ostatniej gonitwie górą okazał się Billy Janniro, który pod koniec zawodów nie miał sobie równych. Druga lokata przypadła Gregowi Hancockowi. Trzecie miejsce po znakomitym ataku na ostatnim wirażu wywalczył sobie Ricky Wells.

Niestety, zawody nie obyły się także bez kontuzji. Zaraz po zakończonej imprezie na uciążliwy ból w barku uskarżał się Jimmy Fishback. Nie wiadomo jeszcze jednak, co dokładnie dolega Amerykaninowi.

Klasyfikacja ogólna:
1. Billy Janniro (1,2,3,3,3,3,6) 21
2. Greg Hancock (1,3,2,3,1,2,4) 16
3. Ricky Wells (3,3,3,3,2,2,2) 18
4. Billy Hamill (2,1,3,1,3,3,0) 13
5. Scott Nicholls (3,3,U/W,2,2,1) 11
6. Charlie Venegas (3,0,3,0,3,1) 10
7. Edward Kennett (D,3,2,3,2,0) 10
8. Antonio Lindbaeck (2,2,2,2,U/W,0) 8
9. Bryan Yarrow (0,2,1,1,3) 7
10. Hans Andersen (1,2,2,2,D) 7
11. Austin Novratil (3,1,0,1,1) 6
12. Tyson Burmeister (2,1,1,2,0) 6
13. Fredrik Lindgren (2,U/W,D,1,1) 4
14. Maciej Janowski (U,D,1,0,2) 3
15. Gino Manzares (U/W,U/W,1,U/W,-) 1
16. Tomasz Gollob (1,0,D,0,-) 1 - wycofał się z zawodów
17. Jimmy Fishback (0,1,U/W,-,0) 1 
18. Rocco Scopellite (0,0,0,1,0) 1

Bieg po biegu:
1. Venegas, Hamill, Janniro, Yarrow
2. Wells, Lindgren, Andersen, Fishback
3. Nicholls, Lindbaeck, Hancock, Kennett (D)
4. Novratil (Manzares - U/W), Burmeister, Gollob, Janowski (U)
5. Nicholls, Yarrow, Novratil (Lindgren - U/W), Scopellite (Manzares - U/W)
6. Wells, Lindbaeck, Burmeister, Venegas
7. Kennett, Janniro, Fishback, Janowski (D)
8. Hancock, Andersen, Hamill, Gollob
9. Wells, Kennett, Yarrow, Gollob (D)
10. Venegas, Hancock, Janowski, Lindgren (D)
11. Janniro, Andersen, Burmeister, Scopellite (Nicholls - U/W)
12. Hamill, Lindbaeck, Manzares, Novratil (Fishback - U/W)
13. Hancock, Burmeister, Yarrow,  Scopellite
14. Kennett, Andersen, Novratil, Venegas
15. Janniro, Lindbaeck, Lindgren, Gollob
16. Wells, Nicholls, Hamill, Janowski
17. Yarrow, Janowski, Scopellite (Lindbaeck - U/W), Andersen (D)
18. Venegas, Nicholls, Novratil, Fishback
19. Janniro, Wells, Hancock, Scopellite
20. Hamill, Kennett, Lindgren, Burmeister

Półfinał 1: Hamill, Wells, Venegas, Kennett
Półfinał 2: Janniro, Hancock, Nicholls, Lindbaeck

Finał: Janniro, Hancock, Wells, Hamill