W piątek już dziewiątej porażki w tym sezonie doznała drużyna Get Well Toruń i już tylko matematyczne wyliczenia dają im szansę utrzymania w PGE Ekstralidze, ale patrząc na terminarz ostatnich czterech kolejek to wydaje się to już mało realne. Rozpoczęto dywagacje na temat powiększenia ligi do dziesięciu zespołów, ale jak podkreśla Wojciech Stępniewski jest to niemożliwe do sezonu 2021 włącznie.

Prezes Speedway Ekstraligi spytany wprost o możliwość jej poszerzenia do dziesięciu zespołów, stwierdził: - Do 2021 roku włącznie, nie ma takiej opcji!

Speedway Ekstraligę obowiązuje trzyletni kontrakt na transmisje telewizyjne zawarty z nc+ i Eleven Sports, warty 60 milionów złotych. Jest w nim wyraźny zapis mówiący o tym, iż do końca 2021 roku kształt ligi nie ma prawa się zmienić.
Na ewentualne poszerzenie musiałaby się zgodzić telewizja, biorąc na siebie koszty transmisji dodatkowych meczów, a do tego Walne Zebranie Wspólników Speedway Ekstraligi złożone z przedstawicieli klubów występujących w elicie.

Zgodnie z nową umową telewizyjną z tytułu praw telewizyjnych na konto każdego z nich spływają rocznie przynajmniej 2 miliony złotych. By powiększyć ligę do dziesięciu zespołów wszystkie osiem klubów PGE Ekstraligi musiałoby się zgodzić na dobrowolne pomniejszenie klubowych budżetów o około 400 tysięcy złotych rocznie.

Istnieje jeszcze możliwość wzięcia udziału w konkursie, jeśli najlepsza drużyna Nice 1 Ligi Żużlowej nie otrzyma licencji na starty w ekstralidze. W ostatnich latach skorzystały z takiej okazji m.in. drużyny GKM-u Grudziądz oraz Włókniarza Częstochowa i do dzisiaj jeżdżą w PGE Ekstralidze.