Polski Związek Motorowy zorganizował konferencję, na której zaprosił kibiców na przyszłoroczną rundę Grand Prix Warszawy. W spotkaniu z mediami wziął udział Ole Olsen, którego firma Speed Sport budowała sztuczny tor na Narodowym w tym roku, a w następnym także ma odpowiadać za prace.

Olsen zapewnił, że nie będzie powtórki z kwietniowego skandalu, kiedy tor pozostawiał wiele do życzenia, a maszyna startowa nie działała. Jakby tego było mało budowniczy Ole nie miał zapasowych części do maszyny.

- W tym roku wiele nauczyliśmy się o stadionie w Warszawie – mówił Olsen. - Już wiemy, że budowie toru trzeba poświęcić więcej czasu. Poza tym przesunięcie zawodów z kwietnia na maj sprawi, że będzie lepsza pogoda i to też nam pomoże. Muszę przyznać, że to co wydarzyło się w tym roku złamało moje serce. Mam wielki szacunek dla polskich kibiców, dlatego byłem zawiedziony i smutny, że nie odjechano ostatnich jedenastu wyścigów. Bardzo mi przykro z tego powodu, że w ten sposób pożegnano Tomasza Golloba – przyznał Duńczyk.

Olsen zapewnił też, że za rok wszystko zostanie zrobione jak należy. - Zrobiliśmy już 50 jednodniowych torów – wyliczył. - Zawsze korzystaliśmy z tego samego materiału co w Warszawie i było dobrze. Jeśli chodzi o Stadion Narodowy to mamy tegoroczne doświadczenia, dlatego za rok tutaj też się wszystko uda. Dla mnie to też była duża przykrość, że nie dojechaliśmy do końca – przyznał.

Ktoś na sali zauważył, że zabrakło zwykłego „przepraszam”, ale ludzie z Polskiego Związku Motorowego zapewniali, że przecież Ole już przeprosił w jednym z wywiadów. Teraz najważniejsze jest to, żeby za rok zrobił tor jak marzenie. Mają mu w tym pomóc nasi nadzorcy. Najprawdopodobniej będą nimi Marek Cieślak i Zenon Plech.