eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 311
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  SGP-SON-U21

  Olsen: Możliwe, że GP pojawi się w Gdańsku lub Wrocławiu
 2012-04-19 10:22:01  Konrad Cinkowski    Przeglad Sportowy

Ciągle trwa dyskusja, jakie polskie miasta zorganizują w sezonie 2013 rundę Grand Prix. Sporo mówi się o powierzeniu organizacji tych zawodów Warszawie, lecz możliwe jest jednak, że najlepsi żużlowcy świata startujący w tym czempionacie powrócą do Wrocławia lub zawitają do Gdańska.

Jest pan zadowolony z marcowego Grand Prix w Nowej Zelandii?
- Cieszę się, bo turniej inaugurujący cykl był bardzo udany. Mieliśmy sporo roboty przy tych zawodach. Trzeba było wybudować tor oraz sprowadzić do Nowej Zelandii motocykle. Sam koszt przewozu sprzętu był wysoki. Nie wiem, ile pieniędzy pochłonęła organizacja GP w Auckland, ale było warto. Mnóstwo ludzi przyszło na stadion, a żużlowcy byli zadowoleni z tego, że mogli pościgać się poza Europą. W przyszłym roku znowu rozpoczniemy zmagania od zawodów w Nowej Zelandii. Celem FIM jest to, by coraz więcej turniejów było organizowanych poza Starym Kontynentem.

Greg Hancock mówił w rozmowie z „PS", że w niedalekiej przyszłości spełni swoje kolejne marzenie i wystartuje w turnieju GP w USA. Lider cyklu wspominał, że takie zawody mają odbyć się w ciągu najbliższych trzech lat.
- Sprawdzamy obiekty w Stanach Zjednoczonych, ale na razie nic nie jest pewne w tej kwestii. Poza odpowiednim stadionem potrzebni są promotorzy, którzy pokryją część kosztów. Podobnie wygląda sytuacja w Australii, która także jest zainteresowana GP. Wiele krajów chciałoby gościć najlepszych żużlowców świata. Nawet Chiny. Chociaż w tym przypadku to kwestia odległej przyszłości.

Oglądał pan niedawno Stadion Narodowy w Warszawie, który może w przyszłym roku zastąpić Leszno (miasto nie zamierza przedłużać kontraktu na organizację GP – przyp. red.) Pojawił się nawet pomysł, by w stolicy zorganizować dwa turnieje w ciągu jednego sezonu. Czy jest to realne?
- Obiekt w Warszawie wywarł na mnie bardzo pozytywne wrażenie. To fantastyczny stadion piłkarski, na którym można położyć tor jednodniowy, ale na świecie jest wiele takich aren. Na pewno będzie trzeba włożyć sporo pracy, by przystosować ten obiekt do zawodów. I my, i IMG (posiada prawa do organizacji GP – przyp. red.) jesteśmy przeciwni, aby w jednym roku dane miasto dwukrotnie gościło najlepszych zawodników świata.

Nawet w Polsce, gdzie zainteresowanie żużlem jest ogromne?

- W waszym kraju jest sporo porządnych obiektów piłkarskich i typowo żużlowych. Nie oglądałem jeszcze nowo powstałych stadionów na północy i zachodzie kraju. Możliwe jednak, że zamiast w stolicy, GP pojawi się w Gdańsku lub Wrocławiu. W lipcu i sierpniu będzie już wiadomo, jakie nowe miejsca znajdą się w kalendarzu na 2013 rok. Muszę jednak zaznaczyć, że to głównie IMG decyduje o lokalizacji zawodów, a my m.in. sprawdzamy stadiony pod kątem przygotowania toru.

Licencja na organizację turnieju to wydatek około dwóch milionów złotych. W Polsce kluby i miasta pomagające w organizacji turniejów od lat narzekają na zbyt wysokie opłaty.
- Dobry produkt sporo kosztuje. Indywidualne mistrzostwa świata to bardzo prestiżowe i wielkie show, które składa się obecnie z dwunastu turniejów. Każdy chciałby oczywiście płacić mniej. Doskonale to rozumiem, ale to duże i kosztowne przedsięwzięcie.

Niektórzy twierdzą jednak, że Grand Prix traci na prestiżu.
- W porównaniu do ostatnich dwóch, czy trzech lat, w kwestii poziomu nic się nie zmieniło. Nadal startują w nim najlepsi i wciąż jest to emocjonująca oraz interesująca impreza. W Nowej Zelandii Greg Hancock sporo się musiał napracować, by wygrać. Przed zawodami w Lesznie trudno wskazać faworyta. Mówi się o Jarosławie Hampelu, Tomaszu Gollobie, ale również trzynastu pozostałych zawodników ma szansę.

To fakt, że w tym roku Piotr Protasiewicz i Darcy Ward zrezygnowali ze startów...
- Polak musiał wybierać i postawił na klub, a młody Australijczyk doszedł do wniosku, że potrzebuje jeszcze trochę czasu, by lepiej przygotować się do rywalizacji w cyklu. Ale podkreślam, wciąż czołowi zawodnicy walczą o złoto. Według mnie przepis obowiązujący w polskiej lidze (w danym klubie może startować w meczu tylko jeden uczestnik GP – przyp. red.) jest zły i niekorzystny dla krajowych rozgrywek. Sportowiec dzięki walce z najlepszymi może się rozwijać, a w tym przypadku sukces osiągnięty na arenie międzynarodowej nie jest korzystny. Protasiewicz wywalczył przecież awans w Grand Prix Challenge, a potem zrezygnował, by zostać w klubie. Nie powinno być takich sztucznych regulacji, bo niemożliwe jest wtedy normalne budowanie drużyny. Tak jakby Manchester United chciał zatrudnić bramkarza, ale nie mógł, bo golkiper jest bardzo dobry i wystąpi w EURO.

Rozmawiał: Leszek Błażyński (Przegląd Sportowy)

Reklama

 


 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs  Gezet Stal Gorzów  
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga
Polonia Piła vs Moonfin Magnus Ostrów
niedziela 17:00

 

FIM Speedway Grand Prix - Toruń
sobota 19:00

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1. Robert Lambert 142
2.  Bartosz Zmarzlik 141
3.  Brady Kurtz 139
4.  Michael Jepsen Jensen 102
5. Leon Madsen 90
6.  Max Fricke 89
7. Kacper Woryna 89
8.  Patryk Dudek  89
9.  Jason Doyle 66
10. Andrzej Lebiediew  65
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 35
13.  Frederik Lindgren 25
14. Nazar Parnicki   21
15.  Daniel Bewley 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 24
2.  Michael Jepsen Jensen 24
3.  Patryk Dudek 23
4.  Jan Kvech 20
5.  Mikkel Michelsen 20
6.  Kai Huckenebck 20
7.  Maciej Janowski 19
8.  Kacper Woryna 18
9.  Przemysław Pawlicki 15
10.  Piotr Pawlicki 12
11.  Adam Ellis 11
12.  Mathias Pollestad 11
13.  Tom Brennan 10
14.  Andrzej Lebiediew 9
15.  Kim Nilsson 6
16.  Nazar Parnicki 5
17.  Tyler Haupt 4
18.  Damian Ratajczak 2
19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu