Sezon 2010 przyniósł zmianę na stanowisku dyrektora cyklu Grand Prix, Ole Olsena, zastąpił Szwed, Tony Olsson. Nowy dyrektor chce zmodernizować system kwalifikacji do Mistrzostw Świata, zamiast jednodniowego Grand Prix Challenge, rozgrywane byłby trzy turnieje. 

Od dłuższego czasu system kwalifikacji do Mistrzostw Świata jest przedmiotem sporów. Przed tegorocznymi rozgrywkami Międzynarodowa Federacja Motocyklowa FIM dokonała modernizacji na etapie półfinałów, miast dwóch turniejów jak miało to miejsce w sezonie 2009, zostaną rozegrane trzy półfinały w Ostrowie Wlkp., Lonigo i Togliatti. Zmiany idą, więc w kierunku poszerzenia liczby zawodników walczących o awans do grona najlepszych żużlowców świata. Dla nowego dyrektora cyklu Grand Prix, to ciągle zbyt mało. Olsson chce, aby te zmiany dotknęły także systemu rozgrywania samego Grand Prix Challenge.

Obecnie na przepustki do Mistrzostw Świata może liczyć tylko pierwsza trójka Grand Prix Challenge. Trzeba mieć naprawdę sporo szczęścia, aby znaleźć się w tej grupie, o wszystkim decyduje, bowiem jeden turniej. Tony Olsson chce zmienić te zasady - Chciałbym aby Grand Prix Challenge został podzielony na trzy imprezy, które odbywałyby się w trzech różnych państwach - mówi Tony Olsson. - To zapewniłoby bardziej sprawiedliwe zasady i pozwoliłoby na awans najlepszym zawodnikom do cyklu Grand Prix - dodaje.

Dyrektor cyklu myśli także o poszerzeniu liczby zawodników, którzy wywalczą przepustki do Grand Prix. - Trzech zawodników, to bardzo mało, jeśli mają być trzy turnieje to może powinniśmy poszerzyć listę zawodników, którzy znajdą się w Grand Prix o jedno lub dwa miejsca więcej - zastanawia się Szwed. Takie posunięcie wiązałoby się ze zmianą liczby uczestników, którzy zapewniają sobie miejsce w Grand Prix na kolejny sezon, lub ze zmianą zasad przyznawania dzikich kart.

Według obowiązujących reguł zawodnicy, którzy walczą w Mistrzostwach Świata, mogą także brać udział w kwalifikacjach. Czy ta droga zostanie zamknięta? - Zawodnicy korzystają z tej opcji - przyznaje Olsson. - Natomiast, jeżeli mówimy o zmianach w Grand Prix Challenge to trzeba także pomyśleć o zmianach w całych kwalifikacjach - dodaje dyrektor cyklu.

Ostateczna decyzja w sprawie kształtu kwalifikacji do Grand Prix zapadnie podczas kongresu FIM, w październiku tego roku. W tym roku system trzech finałów wprowadzono do Mistrzostw Świata Juniorów, jeżeli się sprawdzi, być może FIM zaakceptuje takie same zasady w Grand Prix Challenge. 

Zmiany nie dotkną natomiast samego cyklu Grand Prix. Tony Olsson nie widzi potrzeby modernizowania obowiązującej formuły. Według dyrektora cyklu, system dwudziesto biegowy z dwoma półfinałami i wyścigiem finałowym świetnie się sprawdza. - Myślę, że sam koncept jest całkiem dobry. Przede wszystkim jest bardzo sprawiedliwy. Zawodnicy mają równe szanse, bo liczą się punkty z każdego pojedynczego wyścigu. Wcześniej zawodnik, który przykładowo w turnieju zasadniczym wywalczył 12 punktów, dzięki zwycięstwu w biegu finałowym otrzymywał ich, aż 25. Obecnie do punktów, z turnieju zasadniczego doliczą się punkty, z fazy finałowej. To zdecydowanie lepsza metoda i tak jak już wcześniej wspomniałem doskonale się sprawdza - zakończył Olsson.