eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 383
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  SGP-SON-U21

  Oskar Fajfer: Nie mają pieniędzy, jadą, a następnie padają
 2016-10-28 10:53:10  Stanisław Wrona    inf. własna

W sezonie 2016 Oskar Fajfer pierwszy raz reprezentował zespół Wybrzeża Gdańsk. Wiemy, już, że zawodnik ten ponownie będzie występował w ekipie znad morza. W rozmowie z naszym portalem mówi on o swoich planach, jak również podsumowuje zakończony niedawno sezon w swoim wykonaniu.

Na początek chciałem zapytać o sezon 2016. Czy jesteś zadowolony ze swoich występów i osiąganych w Wybrzeżu Gdańsk wyników?
– Sezon na pewno mogę ocenić na plus, ponieważ miałem dużo jazdy. Na tym mi najbardziej zależało – żeby gdzieś jeździć, sprawdzać silniki oraz swoje umiejętności i właśnie podnosić rozwój. Na pewno tak było, z czego się bardzo cieszę. Przejechałem cało, zdrowo i szczęśliwie sezon. Mogę w dodatku powiedzieć, że bardzo udanie, bo punktowałem całkiem nieźle. Tak uważam, pomimo małego „przygaśnięcia” w środku sezonu, spowodowanego kłopotami sprzętowymi. To była jakaś złośliwość rzeczy martwych i nic na to nie mogłem poradzić.

Czyli z przenosin do Gdańska jesteś całkowicie zadowolony?
– Tak, dokładnie.

Czy przed sezonem przed ekipą z Gdańska były stawiane jakieś cele? Ostatecznie zajęliście miejsce w środku tabeli, a walka o czołowe lokaty była ciężka. Zabrakło awansu, było jednak pewne utrzymanie, czyli swego rodzaju pewna stagnacja.
– Na początku sezonu nikt nie wiedział, jak będzie to wyglądać. Każdy ma cele i walczy o najwyższe miejsce w tabeli. Początkowo szło nam bardzo dobrze, jednak troszeczkę przygaśliśmy. Nie wiem, czym to było spowodowane, być może wkradła się u nas jakaś nerwowość i zaczęło to iść w drugą stronę. Końcówka jednak była wyśmienita, więc jak było widać mieliśmy potencjał, tylko nie potrafiliśmy do końca tego wykorzystać.

Jaka będzie Twoja przyszłość na polskich torach? (Oskar Fajfer na kolejny rok przedłużył kontrakt z Wybrzeżem Gdańsk – przyp. red.)
– Do pewnego momentu była jeszcze transferowa cisza. Pierwszeństwo miał jednak klub z Gdańska i to z nimi rozmawiałem na początku (…)

Trzeba pamiętać o tym, że okienko transferowe w tym roku zostało wyjątkowo skrócone. To pierwsze zamyka się już 15 listopada.
– Tym bardziej to wszystko szybko się potoczy, więc podejrzewam, że niektóre kluby już mają coś w planach i na myśli. Czasu będzie mało, ale na pewno wszystkie kluby dopną tego, czego będą chciały.

Czy z perspektywy czasu wszyscy byli zadowoleni z takiego rozwiązania, jakie mieliśmy w pierwszej lidze? Wiadomo, że bez kilku drużyn, tych spotkań byłoby mniej, jednak dla kilku ekip zabrakłoby miejsca w ligowych rozgrywkach. Czy tymczasowe rozwiązanie z 11 drużynami, było według Ciebie słuszne?
– Myślę, że to było najlepsze z rozwiązań. Było dużo meczów. Każdemu to służyło, ja też się cieszyłem, bo mieliśmy sporo spotkań, więc mogłem jak najwięcej jeździć. Z tego powodu to rozwiązanie oceniam na plus.

Kilka słów o występach w Szwecji. Startowałeś w drużynie z Malmö, gdzie początek sezonu miałeś całkiem niezły. Później klub zawiesił działalność i wycofał się z rozgrywek. Co sądzisz o tym, co było i tym, co może nastąpić w przyszłym roku w Szwecji, jeśli chodzi o Twoją osobę?
– Ludzie z Malmö na pewno postąpili z nami fair. Przedstawili, w jakiej byli sytuacji, mieli problemy finansowe i postanowili zawiesić swoją działalność. Trzeba przed nimi zdjąć naprawdę czapki z głów, za to, że nie robili długów, tak jak robią to niektóre kluby w Polsce. Nie mają pieniędzy, jadą dalej, a następnie padają. Zawodnicy również nie robili sobie niepotrzebnych kosztów. Gnistorna zachowała się również fair, ponieważ swoje zobowiązania spłacili, tak jak obiecali, więc bardzo im za to dziękuję, za tę uczciwość. Jeśli chodzi o kolejny sezon, to już jakieś rozmowy przebiegały na temat kontynuacji mojej jazdy w Szwecji.

Nie chcesz powiedzieć z jakim klubem?
– To będzie niespodzianka, jednak to drużyna z Allsvenskan. Stawiam jeszcze na rozwój, żeby troszeczkę pojeździć, mieć te starty zapewnione. W tym przypadku ma to być 16 meczów, więc jestem mega szczęśliwy, bo to jest dla mnie drugie tyle, co mogę jeździć w Polsce, więc na pewno będę miał czas na rozwój.

Czyli wiadomo już jak będzie wyglądał terminarz? Z każdą z ekip powinniście jechać po 4 razy? (rozmowę przeprowadzono, zanim z przyszłorocznych rozgrywek w Allsvenskan wycofała się Valsarna Hagfors – przyp. red.)
– Powiedziano mi, że będziemy jeździć po dwa razy, więc  prawdopodobnie tak. Jest jeszcze mały znak zapytania, co będzie z Indianerną Kumla, więc poczekamy i zobaczymy.

Pod koniec sezonu zostałeś zaproszony przez wielką postać szwedzkiego speedway’a – Magnusa „Zorro” Zetterströma na jego pożegnanie. To chyba też swego rodzaju przywilej i mały zaszczyt, ponieważ tylko dwóch Polaków brało udział w tym turnieju.
– Zorro zaproponował mi jazdę. Bardzo się z tego cieszyłem, on również okazywał duży entuzjazm. Cieszę się, bo miałem okazję z nim jeździć w dwóch klubach i to jest naprawdę bardzo dobry kumpel. Ma serce, ma gest i z czym się człowiek do niego nie uda, to on tak, czy siak pomoże. Nie mogłem mu też odmówić. Cieszę się, ponieważ poznałem nowy tor w Eskilstunie. Lubię jeździć, więc czemu nie (uśmiech).

Chyba taką wisienką na torcie tego sezonu było zwycięstwo z połowy września w turnieju w Gnieźnie, przed własną publicznością? Klub z tego miasta chce wrócić na żużlową mapę. Wiadomo, że to jeszcze potrwa i odbywać się będzie małymi kroczkami. To chyba jednak dobrze, że tam żużel nie ginie i o nim pamiętają. Tam speedway ponownie się budzi i to chyba super, że udało Ci się wygrać turniej zorganizowany przy okazji  tej reaktywacji, na swoim macierzystym obiekcie?
– Na pewno był to super pomysł, wszystko wypaliło. Udało im się ściągnąć gwiazdy, kibice również stanęli na wysokości zadania, ponieważ stadion prawie pękał w szwach. Było naprawdę miło zobaczyć, że w Gnieźnie nadal ten żużel jest i zaczyna to znowu, powoli oddychać. Mam nadal stały kontakt z działaczami z tego miasta, działają prężnie pod kątem przyszłego sezonu, więc na pewno ruszą i pokażą na co ich stać.

Gnieźnieńscy kibice nagrodzili Cie odpowiednią ilością braw za to zwycięstwo?
– Powiem szczerze, że byłem mega szczęśliwy i skupiłem się tylko na tym, żeby wygrać i stanąć na podium. Bardzo się cieszyłem, tym bardziej, że udało się to osiągnąć przed własną publicznością. To była zatem taka „wisienka na torcie” na koniec sezonu.

Dziękuję za rozmowę i życzę powodzenia w rozgrywkach w sezonie 2017.
– Również dziękuję i pozdrawiam.

Reklama

 


Relacje Live

Krajowa Liga Żużlowa

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs OK Kolejarz Opole
sobota 15:15

Trans MF Landshut Devils vs Ultrapur Omega Gniezno
niedziela 14:00

LVBET Lokomotiv Daugavpils vs Śląsk Świętłochowice
niedizela 15:15

Polska vs Australia
niedziela 19:00

Finał MIMP - Bydgoszcz
sobota 20:00

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

11

20

+66

2.  Pres Toruń 11 17 +107
3.  Fogo Unia Leszno 11 17 +68
4. Orlen Oil Motor Lublin 11 17 +93
5  Bayersystem GKM Grudziądz 11 14 +17
6. Gezet Stal Gorzów 11 10 -17
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

11

7 -96
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 11

0

-228
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 11 26 +203
2. H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 11 14 -42
3. Hunters PSŻ Poznań  11 14 +3
4 Innpro ROW Rybnik 11 13 +31
5. Dakar Development Stal Rzeszów 11 12 -1
6. Polonia Piła 11 10 -109
7. Moonfin Magnus Ostrów 11 8 -47
8. Cellfast Wilki Krosno

11

7

-38
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

11 22 +117
2.

Ultrapur Start Gniezno

10 15 +5
3. Trans MF Landshut Devil 10 15 +36
4.  Ok Kolejar Opole 9 10 +1
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 9 8 -28
6.  Speedway Kraków  10 8 -67
7  MKS Śląsk Świętłochowice 10 6 -74
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 11 21 +77
2. Indianerna Kumla  10 19 +120
3. Lejonen Gislaved 11 16 +48
4. Vastervik Speedway 10 15 +68
5. Vargarna Norrkoeping 10 9 +8
6. Dackarna Malilla 10 9 -41
7. Rospiggarna Hallstavik 11 6 -120
8. Piraterna Motala 11 0 -155



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  9 17 +42
2. Holsted Tigers 9 14 +70
3. GSK Liga 8 12 +31
4. Team Fjelsted 8 10 -16
5. Esbjerg Vikings 9 9 +3
6. Region Varde Elitesport 8 5 -16
7. Slangerup Speedway 8 4 -49
8 Nordjysk Elite Speedway 7 3 -73

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 98
2.  Brady Kurt 93
3. Robert Lambert 81
4.  Michael Jepsen Jensen 66
5. Jack Holde 55
6.  Leon Madsen 55
7. Kacper Woryna 55
8.  Max Fricke 54
9.  Patryk Dudek 51
10.  Andrzej Lebiediew 44
11. Jason Doyle 42
12.  Dominik Kubera 28
13.  Daniel Bewley 18
14.  Nazar Parnicki  16
15.  Frederik Lindgre 12
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1. Wiktor Przyjemski 20
2.  Mikkel Andersen 18
3.  Vilads Nagel 16
4.  William Drejer 14
5.  Kevin Małkiewicz 12
6.  Slater Lightcap 11
7.  Maksymilian Pawełczak 10
8  Beau Bailey 9
9.  William Cairns 8
10.  Rasmus Karlsson 7
11.  Nicolai Heiselberg 6
12.  Antoni Mencel 5
13.  Sven Cerjak 4
14.  Mitchell McDiarmid 2
15.  Adam Bednar 0

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu