eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 388
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Oskar Fajfer: Nie mają pieniędzy, jadą, a następnie padają
 2016-10-28 10:53:10  Stanisław Wrona    inf. własna

W sezonie 2016 Oskar Fajfer pierwszy raz reprezentował zespół Wybrzeża Gdańsk. Wiemy, już, że zawodnik ten ponownie będzie występował w ekipie znad morza. W rozmowie z naszym portalem mówi on o swoich planach, jak również podsumowuje zakończony niedawno sezon w swoim wykonaniu.

Na początek chciałem zapytać o sezon 2016. Czy jesteś zadowolony ze swoich występów i osiąganych w Wybrzeżu Gdańsk wyników?
– Sezon na pewno mogę ocenić na plus, ponieważ miałem dużo jazdy. Na tym mi najbardziej zależało – żeby gdzieś jeździć, sprawdzać silniki oraz swoje umiejętności i właśnie podnosić rozwój. Na pewno tak było, z czego się bardzo cieszę. Przejechałem cało, zdrowo i szczęśliwie sezon. Mogę w dodatku powiedzieć, że bardzo udanie, bo punktowałem całkiem nieźle. Tak uważam, pomimo małego „przygaśnięcia” w środku sezonu, spowodowanego kłopotami sprzętowymi. To była jakaś złośliwość rzeczy martwych i nic na to nie mogłem poradzić.

Czyli z przenosin do Gdańska jesteś całkowicie zadowolony?
– Tak, dokładnie.

Czy przed sezonem przed ekipą z Gdańska były stawiane jakieś cele? Ostatecznie zajęliście miejsce w środku tabeli, a walka o czołowe lokaty była ciężka. Zabrakło awansu, było jednak pewne utrzymanie, czyli swego rodzaju pewna stagnacja.
– Na początku sezonu nikt nie wiedział, jak będzie to wyglądać. Każdy ma cele i walczy o najwyższe miejsce w tabeli. Początkowo szło nam bardzo dobrze, jednak troszeczkę przygaśliśmy. Nie wiem, czym to było spowodowane, być może wkradła się u nas jakaś nerwowość i zaczęło to iść w drugą stronę. Końcówka jednak była wyśmienita, więc jak było widać mieliśmy potencjał, tylko nie potrafiliśmy do końca tego wykorzystać.

Jaka będzie Twoja przyszłość na polskich torach? (Oskar Fajfer na kolejny rok przedłużył kontrakt z Wybrzeżem Gdańsk – przyp. red.)
– Do pewnego momentu była jeszcze transferowa cisza. Pierwszeństwo miał jednak klub z Gdańska i to z nimi rozmawiałem na początku (…)

Trzeba pamiętać o tym, że okienko transferowe w tym roku zostało wyjątkowo skrócone. To pierwsze zamyka się już 15 listopada.
– Tym bardziej to wszystko szybko się potoczy, więc podejrzewam, że niektóre kluby już mają coś w planach i na myśli. Czasu będzie mało, ale na pewno wszystkie kluby dopną tego, czego będą chciały.

Czy z perspektywy czasu wszyscy byli zadowoleni z takiego rozwiązania, jakie mieliśmy w pierwszej lidze? Wiadomo, że bez kilku drużyn, tych spotkań byłoby mniej, jednak dla kilku ekip zabrakłoby miejsca w ligowych rozgrywkach. Czy tymczasowe rozwiązanie z 11 drużynami, było według Ciebie słuszne?
– Myślę, że to było najlepsze z rozwiązań. Było dużo meczów. Każdemu to służyło, ja też się cieszyłem, bo mieliśmy sporo spotkań, więc mogłem jak najwięcej jeździć. Z tego powodu to rozwiązanie oceniam na plus.

Kilka słów o występach w Szwecji. Startowałeś w drużynie z Malmö, gdzie początek sezonu miałeś całkiem niezły. Później klub zawiesił działalność i wycofał się z rozgrywek. Co sądzisz o tym, co było i tym, co może nastąpić w przyszłym roku w Szwecji, jeśli chodzi o Twoją osobę?
– Ludzie z Malmö na pewno postąpili z nami fair. Przedstawili, w jakiej byli sytuacji, mieli problemy finansowe i postanowili zawiesić swoją działalność. Trzeba przed nimi zdjąć naprawdę czapki z głów, za to, że nie robili długów, tak jak robią to niektóre kluby w Polsce. Nie mają pieniędzy, jadą dalej, a następnie padają. Zawodnicy również nie robili sobie niepotrzebnych kosztów. Gnistorna zachowała się również fair, ponieważ swoje zobowiązania spłacili, tak jak obiecali, więc bardzo im za to dziękuję, za tę uczciwość. Jeśli chodzi o kolejny sezon, to już jakieś rozmowy przebiegały na temat kontynuacji mojej jazdy w Szwecji.

Nie chcesz powiedzieć z jakim klubem?
– To będzie niespodzianka, jednak to drużyna z Allsvenskan. Stawiam jeszcze na rozwój, żeby troszeczkę pojeździć, mieć te starty zapewnione. W tym przypadku ma to być 16 meczów, więc jestem mega szczęśliwy, bo to jest dla mnie drugie tyle, co mogę jeździć w Polsce, więc na pewno będę miał czas na rozwój.

Czyli wiadomo już jak będzie wyglądał terminarz? Z każdą z ekip powinniście jechać po 4 razy? (rozmowę przeprowadzono, zanim z przyszłorocznych rozgrywek w Allsvenskan wycofała się Valsarna Hagfors – przyp. red.)
– Powiedziano mi, że będziemy jeździć po dwa razy, więc  prawdopodobnie tak. Jest jeszcze mały znak zapytania, co będzie z Indianerną Kumla, więc poczekamy i zobaczymy.

Pod koniec sezonu zostałeś zaproszony przez wielką postać szwedzkiego speedway’a – Magnusa „Zorro” Zetterströma na jego pożegnanie. To chyba też swego rodzaju przywilej i mały zaszczyt, ponieważ tylko dwóch Polaków brało udział w tym turnieju.
– Zorro zaproponował mi jazdę. Bardzo się z tego cieszyłem, on również okazywał duży entuzjazm. Cieszę się, bo miałem okazję z nim jeździć w dwóch klubach i to jest naprawdę bardzo dobry kumpel. Ma serce, ma gest i z czym się człowiek do niego nie uda, to on tak, czy siak pomoże. Nie mogłem mu też odmówić. Cieszę się, ponieważ poznałem nowy tor w Eskilstunie. Lubię jeździć, więc czemu nie (uśmiech).

Chyba taką wisienką na torcie tego sezonu było zwycięstwo z połowy września w turnieju w Gnieźnie, przed własną publicznością? Klub z tego miasta chce wrócić na żużlową mapę. Wiadomo, że to jeszcze potrwa i odbywać się będzie małymi kroczkami. To chyba jednak dobrze, że tam żużel nie ginie i o nim pamiętają. Tam speedway ponownie się budzi i to chyba super, że udało Ci się wygrać turniej zorganizowany przy okazji  tej reaktywacji, na swoim macierzystym obiekcie?
– Na pewno był to super pomysł, wszystko wypaliło. Udało im się ściągnąć gwiazdy, kibice również stanęli na wysokości zadania, ponieważ stadion prawie pękał w szwach. Było naprawdę miło zobaczyć, że w Gnieźnie nadal ten żużel jest i zaczyna to znowu, powoli oddychać. Mam nadal stały kontakt z działaczami z tego miasta, działają prężnie pod kątem przyszłego sezonu, więc na pewno ruszą i pokażą na co ich stać.

Gnieźnieńscy kibice nagrodzili Cie odpowiednią ilością braw za to zwycięstwo?
– Powiem szczerze, że byłem mega szczęśliwy i skupiłem się tylko na tym, żeby wygrać i stanąć na podium. Bardzo się cieszyłem, tym bardziej, że udało się to osiągnąć przed własną publicznością. To była zatem taka „wisienka na torcie” na koniec sezonu.

Dziękuję za rozmowę i życzę powodzenia w rozgrywkach w sezonie 2017.
– Również dziękuję i pozdrawiam.

Reklama

 


 

Relacje Live

 

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Robert Lambert 162
2.  Bartosz Zmarzlik  160
3.  Brady Kurtz 157
4.  Michael Jepsen Jensen 111
5.  Patryk Dudek  103
6. Leon Madsen 100
7.  Max Fricke 97
8. Kacper Woryna 95
9.  Jason Doyle 73
10. Andrzej Lebiediew  67
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 44
13.  Frederik Lindgren 36
14.   Daniel Bewley 31
15. Nazar Parnicki  24
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 47
2.  Maciej Janowski 46
3.  Kacper Woryna 42
4.  Michael Jepsen Jensen  41
5.  Mikkel Michelsen 40
6.  Patryk Dudek 38+3
7.  Jan Kvech 38+2
8.  Kai Huckenebck 34
9.  Przemysław Pawlicki 33
10.  Andrzej Lebiediew 30
11.  Mathias Pollestad 23
12.  Piotr Pawlicki  22
13.  Adam Ellis 19
14.  Nazar Parnicki 14
15.  Kim Nilsson 14
16.  Tom Brennan 10
17.  Vaclav Milik 5
18.  Tyler Haupt 4
19.  Damian Ratajczak 2
20. r Rasmus Jensen 0
Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 46
2.  Nicolai Heiselberg 42
3. Wiktor Przyjemsk 38
4.  William Dreje 35
5.  Beau Bailey 34
6.  Maksymilian Pawełczak 32
7.  Slater Lightcap 30
8  Adam Bednar 25
9.  Vilads Nagel 25
10.  Kevin Małkiewicz 23
11.  William Cairns 22
12.  Antoni Mencel 19
13.  Mitchell McDiarmid 18
14.  Rasmus Karlsson 18
15.  Sven Cerjak 6

Partner

 

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu