eSpeedway.pl | To co kochasz - żużel
eSpeedway.pl - Współpraca - Reklama - Redakcja
Kibiców online: 327
eSpeedway.pl - Ogólnopolski Portal Żużlowy
eSpeedway Team
Reklama
Xtreme fitness
#MistrzJestJeden
Reklama
Współpraca

  POLSKA

  Oświadczenie Stowarzyszenia Żużlowców Metanol
 2009-11-17 19:11:18  Redakcja    inf.własna

Przedstawiamy państwu oświadczenie Stowarzyszenia Żużlowców Metanol w sprawie wiadomości o nałożeniu kar na zawodników KM Ostrów Wielkopolski. Według Stowarzyszenia kary nałożone na zawodników ą absolutnie nie adekwatne do zaistniałej sytuacji. Poniżej tekst oświadczenia.

Stowarzyszenie Żużlowców ze zdumieniem przyjęło wiadomość o nałożeniu kar na zawodników KM Ostrów. Według Stowarzyszenia kary nałożone na naszych kolegów z Ostrowa są absolutnie nie adekwatne do zaistniałej sytuacji. Przypominamy, że tor w Ostrowie według WSZYSTKICH zawodników mających wystartować w tym dniu nie nadawał się do jazdy. Z taką sytuacją mieliśmy do czynienia prawdopodobnie pierwszy raz w historii speedwaya. Warto zwrócić uwagę, że zawodnicy nie mają żadnego interesu w tym, żeby nie startować, gdyż zazwyczaj jeżdżą dla przyjemności i pieniędzy. Nie jeżdżąc nie mają ani pierwszego, ani drugiego. Jedyną kwestią, która zniechęca zawodników do jazdy jest tylko i wyłącznie dbałość o własne zdrowie.

Wiele czasu upłynęło od pamiętnego planowanego pojedynku KM Ostrów-Start Gniezno, ale warto przypomnieć, że w tym dniu w Ostrowie zabrakło osoby, która byłaby wstanie przekonać wszystkie strony do tego, aby zawodnicy mogli wyjechać na próbne kółka. Taki przejazd z pewnością pozwoliłby wszystkim wyciągnąć bardziej bezstronne wnioski, czy tor nadaje się do jazdy, czy też nie. Zawodnicy również nie czują się w tej sytuacji zupełnie bez winy, bo im również zabrakło umiejętności przekonywujących do ich stanowiska. Może warto uczyć się od innych? Wiemy ile kłopotów niosły kolejne próby rozegrania tegorocznego Finału Ekstraligi w Zielonej Górze. Przy jednej z takich prób, mimo olbrzymiej presji i nacisków z każdej strony na rozegranie tego pojedynku, uwzględniono prośby zawodników i pozwolono im pokazać podczas próbnych jazd, że tor nie nadaje się absolutnie do jazdy. Mimo tego, że wygląd toru pozwalał wielu wnioskować, że tor jest równy, a tylko mocno przyczepny. Po takiej próbie nikt już nie chciał oglądać tego pojedynku na takim torze. Jak się chce i każda ze stron wykazuje (jakże deficytowe zachowanie nie tylko w speedwayu) choć odrobinę dobrej woli, to nic nie stoi na przeszkodzie.

Do tej pory nie dotarły do zainteresowanych zawodników pisemne informacje mówiące o w.w. karach, ale chcielibyśmy spróbować ustosunkować się wstępnie do medialnego uzasadnienia nałożenia kar na zawodników. Widać wyraznie, że oparte one zostały na mało przekonywujących argumentach. Dlaczego zawodnicy zostali ukarani w sposób nierównomierny? Przecież żaden z nich nie wyjechał na tor. Każdy z nich w taki sam sposób nie wyjechał na tor, a argumenty mówiące o ich sposobie zachowania są mało poważne. Jak mówi uzasadnienie, kary zostały nałożone głównie w oparciu o materiały filmowe. Czy w związku z tym, czy Ci którzy nie zostali ujęci na w.w. nagraniach mogą czuć się szczęściarzami? Czy „przybicie piątki” jest wystarczającym powodem do ukarania zawodnika karą 200 tys. zł .i zawieszeniem na okres dwóch lat? Czy słowa „jak chcą to niech zawieszają” są aż tak strasznymi słowami, które upoważniają do tak drastycznych kar? Może raczej mówią o tym, że dany zawodnik był przekonany, ze tor nie nadaje się do jazdy i był wstanie zaryzykować zawieszeniem, nie ryzykując własnym zdrowiem? Uzasadnienie mówi również o narażeniu klubu na utratę dobrego imienia. Wydaje się, na szczęście, że jednorazowy przypadek nie jest wstanie narazić klubu na utratę dobrego imienia, a na takową skuteczną, pracuje się przez dłuższy czas.

Jak wiemy zawodnicy woleliby uniknąć walki z klubem KM Ostrów poprzez wymianę kolejnych argumentów i odwołań im przysługujących, gdyż taki scenariusz stwarza kolejne niewiadome i nie prowadzi do szybkich, satysfakcjonujących kogokolwiek rozwiązań.
Stowarzyszenie Żużlowców przy akceptacji zainteresowanych zawodników, proponuje próbę dojścia do porozumienia między zawodnikami, a klubem. Spotkanie się, rozmowa, wyjaśnienia obu stron i porozumienie pozwoliłoby zawodnikom uniknąć tak drastycznych kar, a środowisku żużlowemu w Ostrowie zwiększenie dzięki temu nadziei na utrzymanie żużla w mieście.

Stowarzyszenie Żużlowców „Metanol”

Reklama

 


 

Relacje Live

PGE Ekstraliga

 Krono Plast Włókniarz Częstochowa vs Gezet Stal Gorzów  
niedziela 13:00


Betard Sparta Wrocław vs Fogo Unia Leszno
niedziela 17:00

  Pres Toruń vs Orlen Oil Motor Lublin
niedziela 19:30

Metalkas 2 Ekstraliga

Hunters PSŻ Poznań vs Abramczyk Polonia Bydgoszcz
niedziela 15:00

Krajowa Liga Żużlowa

 Trans MF Landshut Devils vs Wybrzeże Gdańsk
niedziela (13 września)

FIM Speedway GP - Vojens
sobota 19:00

Tabele ligowe

 

P Nazwa M PD PM
 PGE Ekstraliga
1. Betard Sparta Wrocław

14

27

+94

2.  Pres Toruń 14 24 +107
3. Orlen Oil Motor Lublin 14 23 +73
4.  Fogo Unia Leszno 14 20 +72
5 Bayersystem GKM Grudziądz 14 17 +11
6. Gezet Stal Gorzów 14 16 +13
7. Stelmet Falubaz Zielona Góra

14

11 -100
8. Krono- Plast Włókniarz Częstochowa 14

0

-270
 Metalkas 2. Ekstraliga
1. Abramczyk Polonia Bydgoszcz 14 35 +247
2. Hunters PSŻ Poznań 14 20 +1
3. Innpro ROW Rybnik 14 19 +47
4 H. Skrzydlewska Orzeł Łódź 14 17 -42
5. Dakar Development Stal Rzeszów 14 17 -21
6. Polonia Piła 14 11 -161
7. Moonfin Magnus Ostrów 14 11 -61
8. Cellfast Wilki Krosno

14

10

-36
 Krajowa Liga Żużlowa
1

Wybrzeże Gdańsk

12 25 +35
2.

Trans MF Landshut Devi

12 21 +67
3. Ultrapur Start Gniezno 12 18 +18
4.   Ok Kolejar Opole  12 14 -11
5. LVBET Lokomotiv Daugavpils 12 13 -8
6.  Speedway Kraków  12 8 -71
7  MKS Śląsk Świętłochowice 12 6 -130
 Bauhaus-Ligan
1. Smederna Eskilstuna 14 28 +130
2. Vastervik Speedway 14 28 +96
3. Indianerna Kumla  14 24 +410
4. Lejonen Gislaved 14 24 +98
5. Dackarna Malilla 14 9 -11
6. Vargarna Norrkoeping 14 9 -30
7. Rospiggarna Hallstavik 14 6 -200
8. Piraterna Motala 14 2 -189



 
SGB Premiership
1. Belle Vue Aces

 


 

2. Ipswitch Witches


3.  Sheffield Tigers

 

4.  Leicester Lions

 


5.  King's Lynn Stars

 

6.  Northampthon Foxes


7.

 



 


SpeedwayLigaen


1. Sønderjylland Elite Speedway  12 24 +77
2. Team Fjelsted 12 21 +60
3. Holsted Tigers 12 19 +62
4. GSK Liga 11 16 +31
5. Esbjerg Vikings 12 12 +3
6. Slangerup Speedway 11 10 -22
7. Region Varde Elitesport 11 5 -66
8 Nordjysk Elite Speedway 11 5

-153

Klasyfikacja SGP
1.  Bartosz Zmarzlik 129
2.  Brady Kurtz 125
3. Robert Lambert 119
4.  Michael Jepsen Jensen 88
5.  Patryk Dudek 81
6. Kacper Woryna 78
7.  Leon Madsen 72
8.  Max Fricke 71
9. Andrzej Lebiediew 60
10.  Jason Doyle 59
11. Jack Holder 55
12.  Dominik Kubera 31
13. Nazar Parnicki   20
14.  Daniel Bewley 18
15.  Frederik Lindgren 16
Klasyfikacja SEC
1.  Leon Madsen 14
2.  Patryk Dudek 14
3.  Mikkel Michelsen 11
4.  Michael Jepsen Jensen 13
5.  Kai Huckenebck 12
6.   Mathias Pollestad 9
7.  Piotr Pawlicki 8
8.  Kacper Woryna 8
9.  Jan Kvech 7
10.  Przemysław Pawlicki 7
11.  Maciej Janowski 6
12.  Andrzej Lebiediew 6
13.  Kim Nilsson 6
14.  Adam Ellis 3
15.  Damian Ratajczak 2
16.  Nazar Parnicki 0
17.

18.

19.

20. r Rasmus Jensen 0

 

Klasyfikacja IMP
1.
Kacper Woryna 26
2.
Maciej Janowski 22
3.  Patryk Dudek 22
4. Bartosz Zmarzlik 20
5.  Piotr Pawlicki 20
6.  Krzysztof Buczkowski 20
7. Wiktor Przyjemsk 20
8.  Jakub Jamróg 16
9. Tobiasz Musielak 15
10. Dominik Kubera 15
11.  Szymon Woźniak 13
12. Przemysław Pawlicki 12
13.  Mateusz Cierniak 12
14.  Maksymilian Pawelczak 10
15. Jakub Miśkowiak 6
16.  Bartosz Jaworski 1
17. Radosław Kowalski 1
18.  Antoni Kawczyński 1
19.

20.

21.

22.  
Klasyfikacja SGP2

1.  Mikkel Andersen 38
2.  Maksymilian Pawełczak 28
3.  Vilads Nagel  23
4.  Beau Bailey 22
5.  William Dreje 23
6.  Slater Lightcap 22
7.  Nicolai Heiselberg 22
8 Wiktor Przyjemsk 20
9.  William Cairns 19
10.  Kevin Małkiewicz 18
11.  Rasmus Karlsson 12
12.  Adam Bednar 10
13.  Mitchell McDiarmid 9
14.  Antoni Mencel 9
15.  Sven Cerjak 4

Partner

 

Ostatni wywiad
   Sam Masters: Prezes Knop sam zakupił mi silnik

Sam Masters w sezonie 2023 w Polsce będzie zdobywał punkty dla GTM Startu Gniezno. Australijczyk, po raz kolejny udowodnił swoją wartość i kolejny rok z rzędu był w czołówce zawodników pod średnią biegową w 2. Lidze Żużlowej. Specjalnie dla eSpeedway.pl, zawodnik opowiedział nam o swoich początkach na żużlu oraz o kontrowersyjnej wypowiedzi Sławomira Knopa.

  Więcej wywiadów
Ostatni felieton
   Pierwszy sezon bez Rosjan w polskich ligach (felieton)

W niedzielę oficjalnie zakończył się sezon żużlowy 2022 w Polsce. Tegoroczne rozgrywki były szczególne. Inwazja Rosji na Ukrainę 24 lutego spowodowała, że na polskich torach zabrakło rosyjskich zawodników, którzy zostali zawieszeni w prawach zawodnika. Taka decyzja na pewno nie zadowoliła Betard Sparty Wrocław oraz For Nature Solutions Apatora Toruń, ponieważ Rosjanie najprawdopodobniej byliby liderami swoich drużyn. 

  Więcej felietonów
Ostatni artykuł
   Niezbędnik Żużlowy już w sprzedaży

Absolutna gratka dla fanów żużla! Dostępny jest już „Niezbędnik Żużlowy" - 196 stron o wszystkich rozgrywkach na rok 2023. Składy, terminarze, tabele, wywiady, felietony oraz przewodniki, a nawet więcej! Wszystko, czego potrzebuje kibic żużla na nowy sezon.

  Więcej artykułów
Design by Danno - Copyright by eSpeedway.pl - Engine by wmaster.eu